供应PA46（尼龙）塑胶原料

提供:荷兰迪士曼PA46物性 美国杜邦PA46物性 宁波杜邦PA46物性

（1）PA46 荷兰迪士曼 TE250F6.TE250F8.TS256F6.TS200F6.TS250-F6.TS250F8.

TE248F6.TW300、TW341

（2）PA46 美国杜邦 TE200F6.TS250

（3）PA46 宁波杜邦 46TDG30

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原料物性描述

PA46在330℃以上高温下,不能长时间地滞留,过高的温度会导致其降解等。

注嘴和温度较低的模具接触材料时易产生降温现象, 造成PA46在注嘴外固化。因此*** PA46时,***处需设保温设备。

为 PA46的结晶, 成型时设定的 模具温度应比PA46的玻璃化温度(78℃)高, 一般设定在100-140℃。

由于PA46结晶度很高,且有较高的热变形温度,因此在成型时虽然使用较高的模具温度, PA46的成型周期仍远较其他尼龙短。

PA46荷兰D***

TS300,TE341纯树脂

TE250F3,TE250F6 玻纤增强阻燃

TE250F8,TE250F9 玻纤增强防火V0

46HF5050,46HF4130,46HF4530 玻纤增强

TW241F3,TW241F6 玻纤增强

TW241F8,TW241F10,TW241F12 玻纤增强

TS350,TS200F6,TS256F6 防火V0

PA46 荷兰D*** TC153,TC154

TC551 导热阻燃级

TW271B3,TW271B6 碳纤维增强导电

PA46 荷兰D*** TS300,TE341 纯树脂

PA46 荷兰D*** TS350,TS200F6,TS256F6 防火V0

PA46 荷兰D*** TC153,TC154 TC551 导热阻燃级

PA46 荷兰D*** TW271B3,TW271B6 碳纤维增强导电

D*** PA46--在汽车市场，PA46材料将能够在引擎罩下的应用为汽车电气系统，空气/燃料和动力总成零部件，以支持新的发展。在照明行业人士透露，客户跟踪的反射和外壳的LED由于高反射率和高温度稳定性非常适合。