壳牌润滑油加德士润滑油价格

壳牌统一全合成空气压缩机油SHC概述:本产品采用烯烃和酯类合成油为基础油,加入.防锈.抗乳化等多种添加剂精制而成.本产品执行Q/DX TYS 086-2006标准主要性能:优异的氧化安定性,防止积炭和漆膜生成,提,减少维护费用.能防锈,防腐剂,能有效地保护压缩机内部的金属表面,延长使用寿命;良好的空气释放性,避免汽蚀.保持的压缩率;分水性能好,能快速分离漏入系统或由聚结产生的水;综合性能好,在更长的换油周期内,保证压缩机稳定,地运行.用途:适用于各类螺杆压缩机,多叶回转式压缩机,或其它高温.高压.高负荷压缩机.注意事项:根据设备用油规定,选用不同牌号的油.使用前须将压缩机润滑系统清洗干净.在使用及贮运过程中要防止杂物污染,严防机械杂质及水混入. API级别：SHC  SAE粘度：32#、46#、68#、100#、150#包装规格：170kg

壳牌Corena 9930 真空泵油

壳牌Vacuum Pump Oil V-Oil 9930壳牌Corena V

(Vacuum Oil Pump V Oil 9930)真空泵油

壳牌Corena V油良好的氧化和热稳定性对旋转和片式真空泵。

应用领域

叶片和螺旋真空泵。采用低压蒸汽使其对真空到10 - 3立方米/小时。

不适合应用于泵、真空领域用于大气含腐蚀气体和蒸汽侵略为止。

运行特性

通过不含矿物油坞抱有好的天然抗沉淀和其他产品高温氧化。这种油使用寿命长特点。

有效保护润滑表面的腐蚀。

建议

建议在使用润滑油,不该传单,可得到代表壳牌公司。

健康和环境

尊重个人卫生和生产性,并应在推荐使用本应用Corena V Shell不会威胁健康和对环境的危害。

避免影响皮肤油脂。更换机油时享有防护手套/袜子。皮肤油,立即用肥皂水смойт他。

保护环境

不合并废油在下水道、排水管、土壤或水体。

壳牌防冻液（OAT）-45°C产品说明：发动机防冻液，同时具有和效防沸和防腐蚀的特点。无需稀释、直接用于发动机冷却系统。

运用：1、壳牌防冻液-45℃适合于所有轿车，四轮驱动越野车，及轻负荷和重负荷柴油发动机车辆；2、在使用前，请参考您车辆制造商的使用说明；3、本产品已经含有去离子水，请勿自行添加水；清洁性更好现在，所有壳牌得力士产品均符合DIN工业标准中苛刻的清洁度要求，有助于加强保护、提高过滤性能和降低维护要求。4、壳牌防冻液-45℃不含任何胺，硼酸盐，亚，磷和硅酸盐。本品与其它同类发动机准却液（OAT有机型 ）完全相容。本品与某些重负荷车辆/发动机制造商要求使用的补充冷却液添加剂（SCA）完全相容。

壳牌螺杆式空压机原理，螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。5、分水性强．避免形成油包水乳化，从而保护系统和泵，防止其损坏。

2、封闭及输送过程：

主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。

3、压缩及喷油过程：

在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

4、排气过程：

当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到，壳牌润滑油用途