壳牌润滑油壳牌润滑油经销

富祥润滑油深圳壳牌正规***经销商，  壳牌液压油Shell S2M22 S2M32 S2M37 S2M46 S2M68 S2M100 壳牌液压油得力士Shell Tellus S32 S46 S68 壳牌液压油得力士Shell Tellus T15 T32 T37 T46 T68 T100 壳牌液压油海得力Shell Hydraulic 32 46 68 壳牌合成低温液压油Shell WB-N68 WB-N46 WB-N32 壳牌得力士液压油Shell Tellus S4 ME15 S4 ME32 S4 ME46 S4 ME68 S4 ME100全合成液压油 壳牌得力士液压油Shell Tellus S3 M15 S3 M32 S3 M46 S3 M68 S3 M100无灰液压油 壳牌得力士液压油Shell Tellus S2 M15 S2 M32 S2 M46 S2 M68 S2 M100高温高负荷 壳牌得力士液压油She 壳牌集团在中国的经营已逾越百年，一直致力于为中国提供清洁和可持续发展的能源解决方案。壳牌（中国）有限公司不仅在中国的深圳，浙江和湛江***建立了三家润滑油调配工厂，而且积极参与合作的中国大型勘探项目，如南海项目。防止发生起火，在压缩机排气管中，积碳和铁锈微粒的混合物在压缩空气热量的作下。壳牌是在中国***的国际能源公司之一。

深圳富祥润滑油有限公司珠三角地区***的工业润滑油批发商.公司建有大型完善的仓储设施,有齐全的品种，面向***批发供货。业供应各类壳牌工业润滑油 壳牌万利得T润滑油 Shell Morlina Oil T 壳牌万利得T润滑油是由的溶剂精制石蜡基矿物油和，抗磨损，抗乳化等添加剂组成，是专门为无扭线材轧机研制开发并满足摩根无扭轧机规格要求的油膜轴承润滑油。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、交通运输机械、航空航天等方面。 推荐应用适用于无扭线材轧机润滑系统无扭轧机对润滑的要求极为苛刻，其原因之一是要求同一种润滑油（通常是ISO VG100）对转速在每分钟1000转至12000转之间的重载滚柱轴承和滑动轴承提供保护，甚至要求在有冷却水及氧化铁皮污染的情况下仍能运作自如。壳牌万利得T的研制是建立在对无扭轧机系统的设计和操作条件仔细研究的基础之上，其中包括了维护良好和维护较差的系统，并详细了解了其它品牌的润滑在这些轧机上遇到的问题并逐一加以克服性能特征优异的分水性，防止乳化液的形成，有效的保护轴承 有效的防止氧化，抵抗高温下因氧化而生成的油泥和酸性物质，延长用油寿命，这些氧化物还会***油的分水性能 加入无锌抗磨添加剂，提高负荷性能，防止齿轮磨损 采用油性添加剂，使用油水分离机时不会影响添加剂性能 技术规格 供应壳牌爱万利RL润滑脂|Shell Alvania RL1、RL2、RL3 壳牌万利昨T润滑油满足摩根公司对无扭轧机循环的要求。

壳牌确能立RS32润滑油Shell Corena RS32 Oil 推荐应用壳牌确能立RS32是合成型空气压缩机油，特别为日本制造的油浸旋转叶片式和螺杆式压缩机研制。 性能特征极高粘度指数，适用于环境温度变化较大的工作场合；的热稳定性，适于钢对铜，钢对钢轴承及其他多种金属的润滑；极低的挥发性，超卓的分水性。其目的是协同提高设备润滑管理，确保设备安全、稳定的运行，避免意外故障的发生。 典型数据壳牌确能力润滑油RS32密度15℃                          mm2/s0.840粘度40℃                          mm2/s32.5粘度100℃                         mm2/s6.2粘度指数144闪点（闭口杯）                     ℃242倾点                              ℃-32

Shell Tonna S3M68|壳牌通拿S3M68导轨油|德惠壳牌润滑油Shell Tonna S3M68|壳牌通拿S3M68导轨油

壳牌通拿（Tonna）S润滑油

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机床导轨润滑油

现今用于制造精密零件的机床对导轨的质量及润滑提出了极为苛刻的要求。壳牌通拿（Tonna）S正是为满足此需求而开发的特殊产品。9粘度指数100闪点（Cleveland闭口杯）℃204倾点℃-18。通拿S是专门用于机床导轨、滑道润滑的润滑油，是高度精炼的矿物基础油和粘附特性改进剂、抗磨损添加剂，“粘-滑”特性改进剂等添加剂组成。

推荐应用：

机床导轨，床身和进给机构的润滑

壳牌通拿S满足各种不同机床导轨表面材质的润滑要求，包括各种合成材料和金属如铸铁导轨。

机床液压系统

该产品可作为液压油，特别推荐用于液压于导轨联合润滑系统。

机床齿轮箱和主轴润滑

该产品也可用于机床齿轮和床头箱的润滑。

它能有效克服在不利条件下产生的“爬行”现象。对于水平导轨应选用低粘度的润滑油（Tonna S32/68）；对于圆柱形和其他垂直的导轨，则应使用Tonna  S220.