壳牌润滑油加德士润滑油型号

壳牌多宝CC 透平油表现出优异的表面性质，即限度的泡沫形成和快速的空气释放特性，可以的降低空气夹带，并且将油品高速流动的影响降至。 ? 杰出的分水性能水污染在蒸汽轮机中非常常见，引起腐蚀和轴承润滑问题。***能防锈,防腐剂,能有效地保护压缩机内部的金属表面,延长使用寿命。壳牌多宝CC 透平油因其杰出破乳特性，水分很容易的从润滑系统中排出，以减少腐蚀和早期磨损。 ? 良好的负荷承载能力油品不含灰分且无锌，能够减少齿轮和涡轮机零件的过度磨损，适用于带高负荷齿轮箱的透平机组，降低停机时间和维护***成本。健康和安全当正确地使用于所推荐的应用场合并保持良好的工业劳保和个人卫生水准时，壳牌中国/壳牌机油真假/壳牌统一/壳牌喜力不会造成健康和安全伤害。有关产品健康和安全的进一步指导，请查阅相关的壳牌产品安全数据手册。咨询壳牌多宝CC产品资料第2 页共2 页涉及本介绍以外的产品应用，请咨询壳牌业务代表。典型数据壳牌多宝CC Shell Turbo CC GEK 101941A ISO 32 规格 32 46 粘度 cSt @ 40oC cSt @ 100oC 粘度指数 28.8-35.2 >95 32 5.3 105 46

壳牌统一往复式空气压缩机油概述：

    本产品采用深度精制的基础油，加入性 能优良的、防锈、极压抗磨、抗泡等多种添加剂精制而成

    本产品分为DAA、DAB两个级别，执行GB/T12691-90标准

主要性能：

    优良的热氧化安定性，高温下不易生成积碳

    良好的防锈，抗腐蚀性能，防止汽缸，排气阀锈蚀腐蚀

    抗乳化性能好，容易与接触的水分离

    闪点高而挥发度低

用途：

    适用于往复式压缩机和回转压缩机的润滑，DAA油用于轻负荷空气压缩机，同时也适用于润滑油，润滑脂

的压缩机，DAB油用于中负荷空气压缩机。

壳牌螺杆式空压机原理，螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。●***的OCP性能增强油品在发动机高低温工况下的粘度稳定性，从而确保发动机的机油压力。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。

2、封闭及输送过程：

主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。

3、压缩及喷油过程：

在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

4、排气过程：

当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到，壳牌润滑油用途

壳牌得力士（Tellus）S4 VX液压油（原名：壳牌得力士Arctic）

Shell Tellus S4 VX Oil

典型数据壳牌得力士S4 VX46运动粘度

40℃ cSt

100℃ cSt

-40℃ cSt33.8

9.93

2624粘度指数300密度 15℃ kg／m30.866闪点(开口杯) ℃>100倾点 ℃-60品牌：壳牌型号：S4VX 46特性：抗磨液压油比重：0.86闪点：16040℃运动粘度：46粘度等级：46倾点：-60规格：20L