壳牌润滑油美孚润滑油代理

柴油机油

超贴王C1-1 15W-40；CH-4 10W-30 15W-40 20W-50；CF-4 10W-30 15W-40 20W-50； CF 50；CD 10W-30 15W-40；CD 120W-50 ：

耐劳王：CI -4 15W-40；CH-4 10W-30 15W-40 20W-50 ；CF-4 10W-30 15W-40 20W-50；CF 50：CD 10W-30 15W-40 20W-50；

油压王：CI-4 15W-40；CH-4 10W-30 15W-40 20W-50；CF-4 10W-30 15W-40 20W-50；CF-50

重卡王者：CH-4 10W-30 15W-40 20W-50；CF-4 10W-30 15W-40 20W-50；；

其它：

冷冻机油 DRA 46#；袜机专用油 32/46/68；主轴油 L-FD 7/10/15；导热油：320#；传动油：6#8#

真空泵油：矿物型 真空泵油 DVA 68/100

壳牌劲霸R3 Turbo柴油机油，Shell Rimula R3 Turbo Diesel Engine Oil复级重负荷柴油机润滑油

壳牌劲霸R3 Turbo动能保护润滑油采用当今***的配方技术，可以满足不同工况下发动机的各种润滑保护要求。其独特的添加技术可以防止由烟炱或其他杂质引起的粘度变稠和磨损止造成的磨损，延长发动机寿命；的清净性，保证发动机发挥性能。经众多发动机生产商认证，广泛适用于大多输涡轮增压和非涡轮增压式重负荷柴油机。优良的抗磨性，减少运动零部件的磨损，在剪切条件下保持油品的粘度和油膜厚度，延长使用寿命。

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性能特点

·设备制造商认可

壳牌劲霸R3 Turbo润滑油获得众多OEM认证可广泛应用于各类发动机润滑。

·发动机清洁

高温稳定性和油品能力可有效防止活塞环沉积物的生成。通过使用分散剂可控制发动机各部分油泥和沉积物的生成．从而保证发动

·发动机低磨损

活性抗磨添加剂和的发动机清洁控制能力的结合使用．降低了磨损，延长了发动机寿命，保持发动机动力和功率，降低***成本。

壳牌导热油通拿S32 46 68，T32.68.220，Shell Tonna S 32/68/100/220 T32.68.220 壳牌通拿S是导轨润滑油由精炼矿物基础油和用以增强抗磨损、、、抗腐蚀及降低倾点的添加剂组成。推荐应用壳牌通拿S润滑油可运用在镀塑胶及金属导轨上。也可作为液压油用于润滑轴承和齿轮，还可作为通用油使用。T32.68.220性能特征: 可克服“爬行”现象，使工件的加工更加精准，能保证产品表面光滑度。 2. 良好导轨附着性，对金属和合成镀塑胶的导轨表面有良好的保护作用。 3. 防乳化性，可延长上油周期，降低成本。咨询壳牌多宝CC产品资料第2页共2页涉及本介绍以外的产品应用，请咨询壳牌业务代表。 4. 良好的抗磨损性。 5. 使用寿命长、抗油老化性极强。 非常谢谢您关注我们的油品,若您想获得进一步的了解，壳牌导热油通拿S32 46 68 T32.68.220价格、壳牌导热油通拿S32 46 68 T32.68.220

壳牌得力士S2 M 液压油能防止因高热和化学反应导致设备故障，从而有助于延长设备维护间隔。它能限度地减少油泥形成。这种产品在工业标准ASTM D 943 TOST 试验（涡轮机油氧化稳定性试验）中，表现出的性能，可现实更好的稳定性和系统清洁度。健康与安全相应材料安全数据表中提供了健康与安全指南，该资料可向壳牌销售代表索取。此外，在潮湿条件下，壳牌得力士S2 M 液压油还具有良好的稳定性，可延长液压油工作寿命，降

低腐蚀和生锈的风险。

? 的抗磨损性能

壳牌得力士S2 M 液压油采用了高质量的抗磨添加剂，可以在各种运行条件下保持，包括低负荷和极端高负荷条件。在各种类型的活塞和叶片泵试验中，包括严格的丹尼逊(Denison )T6C 试验（干和湿环境下）和严苛的威克士(Vickers)35VQ25 试验，壳牌得力士S2 M 液压油都表现出杰出的性能，得到该产品能够帮助延长系统部件的使用寿命的验证。壳牌得力士S2V具有很高的粘度指数，在从冷启动到满负荷重载运行的不同条件下，均可保障杰出的性能。