{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}
{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管精镗滚压管与传统的珩磨加工相比具有以下优点:
(1)提高加工效率:加工速度是珩磨的近二十倍
(2)提高表面硬度:表面硬度增加50%以上。
(3)加工精度:加工精度可达到IT8级,表面粗糙度可达到Ra0.05-0.4μm
(4)工作环境:低噪音、无污染、节省劳动力成本
(5)合理加工工序:刮削滚光可作为***后一道工序安排在其他工序(如钻油口孔、焊接、车螺纹等)完成之后加工。
{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管
对管料必须进行仔细检査,其表面不得存在***的缺陷如折皱、裂缝、结疤、划道等;尺寸应符合一定要求,如使用热轧成。品管,其外径公差约为士
1-1.5%,?厚公差约为一(10-15)%,+
(10-12.5)%;弯曲度一般不大于1.5-2毫米/米;端部应平直,且不得有毛刺;如有毛刺要去除,这对冷轧管尤其重要。此外,管料的化学成分和力
学性能均应符合技术条件中的规定。
{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管
大口径油缸管镗滚复合加工技术
大口径油缸管镗滚复合加工技术 镗
滚复合加工技术对液压油缸管传统加工工艺路线长、珩磨成本高、率低、污染严重等问题,选择了一系列滚压参数,并将镗削与滚压部分成功地结合在一起,从而
保证了大口径油缸管的使用性能和使用寿命。通过对液压抽油机油缸镗滚复合加工方法的研究,阐述了液压抽油机油缸管表面加工工具的加工原理,介绍了工艺参数
选择、滚压力的计算、结构设计等内容。珩磨分粗珩、精珩两种。
版权所有©2025 产品网