{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}
{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}加工范围广
以珩磨圆柱体,但其去除的余量远远小于内圆珩磨的余量。珩磨几乎可以加工任何材料,特别是金刚石和立方氮化硼磨料的应用,进一步拓展了珩磨的运用领域,同
时也大大提高了珩磨加工的效率。采用珩磨工艺加工可以通过去除***少加工余量而极大地改善孔和外圆的尺寸精度、圆度、直线度、圆柱度和表面粗糙度。
珩磨与内圆磨不同,加工是用一珩磨头伸进孔内,然后由机器带动旋转,往复,并涨出磨条进行切削加工。它可以作为一个组合的磨削工具,可以安装在浮动夹具,使其可以自我调节。珩磨机有立式和卧式之分,立式较适于大批量的较短件连续生产,如气缸套类,卧式的较适合较长件的生产。如果是加工铸铁类的,生产效率转内圆磨的方式高几倍。但钢件珩磨效率比铸铁等要差点,不过比起内圆磨的方式还是要快多,精度方面不是什么问题。要想提高珩磨管的精密度,可以从以下几个方面入手:
1、提高表面粗糙度。
2、修正圆度。
3、提高表面硬度,减少受力变形。
4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度30%作用。
5、加强配合质量,减少磨损,增加零件使用寿命,但零件的加工费用反而下降。
珩磨缸筒是一种通过冷拔或热轧处理后的一种钢管材料。要是大家对珩磨管还是存在疑惑的话,可以咨询***的珩磨管生产厂家。由于钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁等优点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品。珩磨缸筒的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
珩磨缸筒常用的材质主要有两种,分别是20号钢和45号钢,虽然说这两种是常见的材质,但是20号钢又比45号钢受用户的欢迎,在市面上也是比45号钢常见。我们的45号钢往往就需要定做。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高绗磨管疲劳强度。珩磨缸筒采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,利于表面微小裂纹的封闭,减小侵蚀作用的扩展。从而加强表面抗腐蚀能力,并能减小疲劳裂纹的产生或扩大,因而加强珩磨缸筒的疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形。
版权所有©2025 产品网