{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}
{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管精镗滚压管与传统的珩磨加工相比具有以下优点:
(1)提高加工效率:加工速度是珩磨的近二十倍
(2)提高表面硬度:表面硬度增加50%以上。
(3)加工精度:加工精度可达到IT8级,表面粗糙度可达到Ra0.05-0.4μm
(4)工作环境:低噪音、无污染、节省劳动力成本
(5)合理加工工序:刮削滚光可作为***后一道工序安排在其他工序(如钻油口孔、焊接、车螺纹等)完成之后加工。
{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管
珩磨管的布管设计和配管应与液压原理图相符,除了珩磨管本身之外,其他组件、元件、配件都要认真选用。其次珩磨管的铺设排列和走向必须整齐一致,层次也需要分明,如果系统中同时存在平行和交叉的珩磨管,一定要注意它们之间的间隙大小。
另外,配置的珩磨管还要具备良好的性能,比如刚性、抗振动能力等等,为了增强其布管的安全稳定性,还需要配置相应的支架和管夹,避免在使用过程中发生位移。
{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管
供应绗磨管成形的发动机托架零件由6个减少到1个,散热器支架零件由17个减少到10个。可减少后续机械加工
和组装的焊接量。以散热器支架为例,散热面积增加43%,焊点由174个减少到20个,工序由13道减少到6道,生产率提高66%。提高强度与刚度,尤其
是疲劳强度,如液压成形的散热器支架,其刚度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。降低生产成本。根据对已应用液压成形零件的统计分析,滚压绗
磨管产品主要用途:液压、汽动缸筒;液压管线;旋压、纺织以及印刷机械用管;汽车减震器用管;轴套管;活塞杆以及精密合金钢管。根据客户的要求可以定做非标绗磨管
{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管,油缸筒,气缸筒,大口径绗磨管,大口径油缸筒,小口径绗磨管
青州市龙跃液压机械有限公司拥有绗磨管机组4条,可加工生产30--600的绗磨管(航模管 油缸管)。
本公司生产的绗磨管(航模管
油缸管)粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右,修正圆度,椭圆度可≤0.01mm,提高表面硬度,使受力变形消除,硬度HV≥4°,加工后有残余
应力层,提高疲劳强度提高30%,提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命。
绗磨管 航模管 油缸管 压,气动缸筒尺寸和精度
加工方式 缸筒内径mm 长度m 直线度mm/m 内径尺寸精度 壁厚差 内孔粗糙度 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.6
冷扎 30-100 ≥ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.2
冷拔-衍磨 40-500 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 5% 0.2-0.8
冷拔-滚压 40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ± 5% 0.2-0.4
深孔镗-衍磨 320-600 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 8% 0.2-0.8
深孔镗-滚压 320-6007M 0.2-0.3 H8-H9 ± 8% 0.2-0.4
新近精轧机组3条,可订做生产外径10-202、壁厚1-18mm的精密光亮无缝钢管。青州市龙跃液压机械有限公司钢管生产的冷轧精密光亮管系外表光滑、壁厚均匀、无氧化
层、精密度高。广泛应用于汽车、摩托车、电力、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、器械、健身器械等行业。可根据用户需求定做各种国
标非标的精密管。材质可分为20#、35#、45#,40cr.16mn等。并可根据用户需求定做各种国标非标的精密管。
光亮管│精密管│精密光亮管│冷轧精密光亮管
版权所有©2025 产品网