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{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管精镗滚压管与传统的珩磨加工相比具有以下优点：

      （1）提高加工效率：加工速度是珩磨的近二十倍

      （2）提高表面硬度：表面硬度增加50%以上。

      （3）加工精度：加工精度可达到IT8级，表面粗糙度可达到Ra0.05-0.4μm

      （4）工作环境：低噪音、无污染、节省劳动力成本

      （5）合理加工工序：刮削滚光可作为***后一道工序安排在其他工序（如钻油口孔、焊接、车螺纹等）完成之后加工。

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珩磨管的加工工艺虽然说不是很复杂，但是生产起来也并不是很简单的。珩磨管相信大家都已经有了简单的了解，现在在很多应用中都会用的珩磨管，但是现在的社会珩磨管行业发展的并不是很顺利，当然也是在一步一步往前走。

首先是要提高珩磨管的质量，质量是基础，只有高质量的珩磨管才能够打响珩磨管企业的名声，所以说珩磨管企业在生产珩磨管的时候一定要严格把好每一关，让

珩磨管的精度或者是硬度都有着本质的提高，这样才能让越来越多的人都喜欢上本企业的珩磨管，这样才能够让顾客有二次消费。

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珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管滚压绗磨管成形技术和工艺有以下主要优点

                             滚压绗磨管成形技术和工艺有以下主要优点 滚压绗磨管成形件的生产成本比冲压件平均降低15%～20%,模具费用降低20%～30%。 减轻质量，节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，滚压珩磨管成形件比冲压件减轻20%～40%；对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%～50%的重量。减少零件和模具数量，降低模具费用。部份产品以配套方式还远销美国、日本、越南、印度、伊朗、香港、台湾等***和地区。液压成形件通常只需要1套模具，而冲压件大多需要多套模具。