煤仓衬板的诞生及实验过程：

 在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁结在一起而造成的堵仓

经大量的调研和实验,决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象而且安装方便，这样不仅解决煤仓衬板堵仓现象,节省了很大的劳动力.提高了工作效率,可带来了巨大的经济效益和社会效益.当然在竞争激烈的今天，再加上现在经济***化的时代来了，我们只有不断地我们的生产技术才能使得我们的产品能够取得更大的优势，对于这一点我们十分有信心的。传统的煤仓底部结构多为向斗口逐渐收缩的圆锥形，当仓口闸门打开后，煤凭其自重，克服阻力下流，接近斗口时，由于截面收缩大及煤的粘结作用，煤流的内外摩擦阻力急剧增大，当此阻力增大到煤的自重垂直分力时，煤就停止流动，形成拱而堵塞。

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煤仓衬板在液氮温度(-296℃)下也能保持优异的冲击强度。无论外力强冲击,还是内压力波动,都难以使其开裂。煤仓衬板的耐磨性高于一般的金属和塑料制品,约为碳钢的6.6倍、不锈钢的5.5倍、黄铜的27.3倍、酚醛树脂的17.9倍、尼龙六六的6倍、聚四氟乙烯的5倍。极高的耐冲击性UHMWPE的抗冲击性和吸收冲击能居塑料,约为聚碳酸酯的2倍,ABS的5倍,聚甲醛和PBT的10余倍。特别是在低温环境下,煤仓衬板耐冲击强度反而达到较高值。***的煤仓衬板厂家为大家详细讲解煤仓衬板的性能1、使用性广，有适应低温环境直接输料的胶粘型衬板。可作为物料仓斗和滑槽,落煤管,受料槽的衬里材料。高耐磨性大幅度提高了材料的使用寿命。

在安装衬板时把衬板较长的一边安装在垂直方向，对于横缝相接的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。

　　沿物料流动方向敷设的板材侧面，采用对接完全可以满足要求。

　　固定螺栓之间的距离依赖于衬板的厚度和仓体的形状、物料的流动方向、物料的硬度而定，一般是10个/M2 -15个/M2 ，紧固件采用不锈钢螺栓。

煤仓衬板解决效果

    经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著。在进行煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下煤仓防粘衬板生产厂家，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。