矿用自卸三轮车具有整车外观紧凑、美观、结实耐用、操纵舒适，是地铁项目、工程建筑中运输沙土和混凝土的理想工具。

  我厂矿用三轮车的主要特点:货箱加厚,底板采用3MM板材,适用于矿区建筑使用。矿用|农用三轮车完全代替了柴油拖拉机的位置。正因为矿用|农用三轮车'身材娇小'它才能灵活穿梭在乡村小道上面。

（1）货箱加厚，底板采用3MM板材，坚实耐用。

（2）后壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用，物有所值。

（3）液压油箱、柴油箱合二为一。

（4）解决了同行业液压系统容易漏油的难题。

（5）匹配品牌动力，性能***，动力强劲。

（6）厂家批发生产，价格低廉，质量放心。

  柴油三轮车产品概述： 此款柴油三轮车为25马力，盘式柴油三轮车。7档全浮油刹，电启动，柴油、自卸，工程斗。双层过滤式滤清器，货厢底板边板均为3mm厚铁板。大容量焊接油箱，液压油箱与柴油箱合二为一，免去液压油壶震裂的危害，使用更方便、实用。工程三轮车外形美观、设计精巧，性能精良、驾乘舒适，是砖窑厂、耐火厂，选矿厂，化工厂、炉料厂、建筑工地等运输装卸散装物料。整车配备更合理，动力更强劲。载重二至三吨，特别适于狭窄巷道、路面窄、有坡度的工况。易驾驶，方向灵活、加重底盘，不打滑。整车三层工艺烤漆，原厂大灯、车镜。多线层轮胎，加重大梁，加厚车厢。

巩义市金业机械厂生产的矿用三轮车{柴油自卸车}是由柴油为动力的，现在使用的柴油，一辆车配备了柴油机现在的电启动告别了以前的传统卸压方式，使三轮车的使用更方便快捷，方向盘的设计使在载货使用中操作简单，转弯也更灵活便捷，爬坡能力强，不平的路面也可以操作。省时省力，非常适合施工现场，场地使用面积小。2、优化式后桥，合理的速比设计与动力系统精心匹配，换挡流畅，达到动力性与经济性的和谐统一：3、3mm加重车架、内外双层梁结构，承载能力强，三级加粗油顶，满足各种工况使用条件。每车配备液压系统，不用人工手卸，提高了工作的效率，也节省了人工。

冷车加速不良：

虽然许多现场柴油三轮车生产厂家的使用说明表明，冷车启动后可以不预热而启动，但笔者认为，工程三轮车发动机启动后3-5分钟的少量预热是非常有益的，因为它可以减少发动机的机械磨损，使柴油机在启动后能够正常运转。用大充油阀启动冷车是一种错误的驾驶方法。4：芝田金业柴油三轮车适应三轮车大排量发展趋势，适应老百姓对省油省钱和长寿命的需求，必然会引导未来大排量三轮车的方向：有马力才有战斗力，芝田金业柴油三轮车，越用越省钱。较好的做法就是提前出门，启动后挂一档然后让它走怠速，不要踩油门，这样开个300-500米左右就好了，这是水温也起来了，就可以踩油门了，你会感觉车会比平时好开。原地热车容易积碳！