我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。

煤仓堵仓形式：

　　常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后来是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。

　　另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下很少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。

      煤仓衬板板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，***后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓。由于煤仓衬板具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。

     

     煤仓衬板被广泛应由于各种原煤仓，下煤斗，地煤沟，混合料仓，煤粉仓，粘土仓，铁粉仓，溜槽，矿车和载重的货箱衬里，混料机的高磨衬板，浮选机耐磨叶轮和搅拌机衬板，锅炉仓，落煤沟等。

     松丽耐磨材料有限公司生产的煤仓衬板，采用超高分子量聚乙烯板，拥有很好的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。11、工作温度范围可自-265度到100度，低温至-195度时保持很好的韧性和强度。可耐受物料等100万次冲刷，可使用10年以上。煤仓耐磨衬板采用***的制造技术，纯新原材料，***的生产工艺，生产出来的板材更加平整，耐磨度更好，光洁度更好。利用高分子量聚乙烯板的自润滑性能和不粘性能及摩擦系数低等特点，利用she钉把大块煤仓衬板固定在仓壁上，从而解决了煤仓粘结堵仓问题。更多问题话迎来电咨询。

煤仓衬板性能原理：

    经大量的调研和实验,然后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。

安装煤仓衬板时特别注意：

1、安装过程中，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面；

2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条；

3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整；

挡煤板

     煤仓衬板作为挡煤板是挡住破落煤时冲向煤炭的装置。安装在刮板输送机靠近采用空区侧溜槽的护管架上。当破煤时，把冲向采空区的煤挡在刮板运输机内运走，实现面后煤自动挡装。挡煤板瞬间承受的力相当大有物超所值的优势。

    高耐磨的超高分子量聚乙烯板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。2、超高分子量聚乙烯衬板摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。