6.  所谓塑料托盘，主要是用来装卸货物、随货物进行运输、配送等服务的。在物流行业中我们常常可以看到塑料托盘的使用，它能够把静态的货物转化成动态的货物，虽然它不起眼，但是功能确实很强大的哦。下游用户在供求关系中趋于主动，对产品质量和功能的要求也趋于个性化。　　我国的物流与采购联合会共同对***各大城市的物流行业进行的调查，调查显示现在托盘还存在着很大的问题。要想解决现在存在的问题，就要对托盘行业有一个深入的调查和研究，为物流管理部门提供有效的资料。我国目前大概有托盘超过五千万以上，每年的产量都有二千万左右，但是在这其中，塑料托盘只占有了百分之八的位置，主要还是木质托盘。　　从塑料托盘规格上来看，其规格还很混乱，也很集中。目前很多规格都是根据自己的产品来设置的，木质托盘数量过多，而塑料托盘所占份额又太少。它不像气动球阀在管道中的分布那样广，塑料托盘的发展是不均衡的。　　不仅如此，塑料托盘在周转方式和托盘作业上也存在着一定的问题，它的发展还需要长时间的探索，就像启闭机的一样，在发展过程中考虑到存在的问题，提高托盘的使用性能和范围。

中空吹塑托盘主要优点：

1.轻而结实：

针对中国各个地方气候条件，目前有多种HMWHDPE塑料可以用于高强度吹塑托盘的成型，如新疆石化生产的5420、山东齐鲁石化生产的1158等塑料，采用国产超大型中空成型机生产线如：TDB-2000L、TDB-1600L等超大型中空吹塑一次成型设备吹塑成型，其制品中空吹塑托盘比木质、铁质、注塑托盘更轻、结实耐用，使用成本更低。双面塑料托盘、单面田字塑料托盘、单面川子塑料托盘、平面塑料托盘、网格塑料托盘各种规格尺寸规格型号供您选择，可登陆我公司网站查看。

2.壁厚均匀：

超大型中空成型机吹塑设备均安装有100点轴向壁厚控制装置，保证了托盘的两个承压面壁厚分布均匀，确保产品性能更稳定、可靠。

3.卫生：

符合卫生检验要求，具有优良的耐候性、耐化学腐蚀性，易洗涤、杀菌、不霉变。

4.安全：

无钉、无刺、保护盛装物品及操作人员，空间转移性好。耐冲击、抗静电、摩擦不起火花。适合***品的运输储存。

5.经济：

无需修理。可以连续使用5年以上，寿命是木托盘的15倍。

6.防滑：

表面进行过特殊的防滑加工工艺，不必担心货物滑动。

7.循环利用：

将废旧托盘回收再生，重新制造塑料托盘，顺应循环经济潮流。

8.产品标准：

GB/T15324，此外根据中国托盘协会的安排，将在2012年推出新的《吹塑平托盘》***标准。

材质工艺：

HDPE和PP两种。聚乙烯具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好，具有较高的刚性和韧性，机械强度好，介电性能，耐环境应力开裂性能亦较好。

产品名称：塑料托盘|塑料托盘|塑料卡板|塑料周转盘|吹塑托盘|吹塑卡板|叉车板

产品规格：1000*1000MM

产品用途：适用于仓储、运输配送、五金配件、食品、玩具、电子、装配业、化工等行业。

产品重量：55斤左右

质量体系：ISO9001认证

载重能力：静载3T~6T 动载0.5T~3T。

产品材质：HMWHDPE(高强度高分子高密度聚乙烯)。

生产厂家：山东力乐包装股份有限公司

塑料托盘的特征：

1.挠曲力：即时的挠曲力可以阻止托盘上货物在被叉车托起时散落。

2.弯曲：塑料托盘在被放到货架上之后，其弯曲会逐渐增加，在自动货仓中弯曲不能超出十毫米。

3.抗撞击性和耐用性。

4.使用性：重量轻，操作简单，叉车容易进入，稳定的尺寸。

5.动载：使用叉车一次所能允许举起的重量；静载：在码垛中，下面的托盘所能承受的重量；架空荷载：将托盘包装的货物放在货架上时允许的重量。荷载量的不同与货架、温度及仓储期有密切关系。

6.卫生：不腐烂，不吸收水分，易冲洗，易晾干，没有虫和***。

7.安全：重量轻，没有钉子，突起物。

8.使用寿命长，可回收再利用。

托盘在现代物流体系中占有举足轻重的地位。托盘的合理使用、托盘作业一贯化的实施，是使物流和供应链保持衔接、流畅、贯通的重要手段，也是使物流效率大幅提高、成本大幅降低的关键因素，因此托盘产业的发展是***物流现代化的重要内容。作为托盘家族中的后起之秀——塑料托盘能否担当起这一重任？塑料托盘可以很好的帮助货物在仓库中进行堆积，更为有秩序的展现出所特有的管理制度，有效地实现对于货物的正确摆放，以及所特有的管理体制。

　　 物流现代化离不开托盘

　　 近些年，随着经济的发展，中国的物流行业持续升温，年均增速超过15%。有预测，未来几年，中国物流市场年均增速还将保持20%。在物流行业高速增长的形势下，物流行业凸显出两大特点。一是高速稳步的经济发展使得市场对、快捷的现代化物流的需求越来越迫切；5、塑料托盘结构的可靠性大大高于木托盘，减少了托盘的损害消耗，通常使用情况下，使用年限都在2年以上，无返修率，这和木制托盘动不动就损坏和需要专人带着专用工具修理是无法比拟的。二是我国物流基础设施、技术装备水平落后的现实。这样的两大特点既显示了我国物流行业发展的巨大潜力，也暴露了我国物流行业严重滞后于经济发展的弊端。

　　 国内有机构调查表明，目前我国一般工业品从产品出厂经过装卸、储存、运输等各个环节到消费者手中的流通费用约占商品价格的50％左右，而易变质食品的流通费用高时占到商品销售价的70％。物流过程占用的时间几乎占整个生产过程的90％。