RS45-31CH-W45正面吊，是在我国集装箱运输业蓬勃发展背景下引进技术生产的林德叉车

RS45-31CH-W45正面吊，是在我国集装箱运输业蓬勃发展背景下引进技术生产的，主要用于20英尺、40英尺集装箱重箱的吊运。主要关键件均选用国际厂家配套产品，整车性能优良、可靠耐用，安全性高、产品外观大气沉稳。

动力系统

◇康明斯公司Q***11工业用柴油发动机；

◇、低油耗，低速大扭矩，储备功率大。重载空气滤清器，带有旋风式预滤器和2级空气滤清器；

◇发动机保护系统，可以初始阶段降低发动机动力，后阶段停止发动机工作；

◇燃油箱容积725升（660升可用），防腐蚀的涂铝钢排气系统；

◇电控液压马达驱动风扇集成散热器，大大降低风扇功率消耗和噪音；

◇***的散热通道避免发动机机舱持续高温。

传动系统

◇变速箱

1．美国德纳公司前后换向自锁保护。

2．变速箱保护系统，油压低和油温高保护初始阶段降低发动机动力，后阶段停止发动机工作；

◇驱动桥

1．重载加强驱动桥，两级减速．带多碟湿式行走制动器，刹车油过滤和冷却系统，适应繁重工况。

◇转向桥

1．重载型，单转向缸，不可调节式转向杆，带转向轮螺母保护。

液压系统

◇德国力士乐组合液压阀、美国萨澳变量液压泵；

◇负荷传感液压系统，减少发动机的持续负载；

◇双速提升系统，带再生功能，可加快提升速度；

电气系统

◇24V系统，70A交流发电机，电瓶总开关；

◇采用***的CAN总线通讯系统实时采集发动机、变速箱、仪器组及负载保护等整机各系统工作状态，使操作人员能更直观地查看车辆各运行的各种参数、故障显示，主动安全技术控制防止各种***操作，并对主要部件实行故障保护，节省维护成本。

◇电子式载荷控制系统

1．超载情况下，自动停止动作；

2．仪表盘报灯：绿色、橙色（达到90％额定载荷），红色（满载自动关闭伸缩臂下降和伸展动作）；

3数字显示：实际载荷重量、大额定载荷、载荷距离和载荷高度。

旋转器

◇两个液压湿碟是制动装置，一个液压马达（位于其中一个制动装置上）；

◇充足的旋转角度，大+195°／-105°

集装箱吊具

◇CH伸缩式集装箱吊具，可处理20’-40’ISO集装箱；

◇由（非动力）机械式斜堆结构，可偏转±2.5°，方便处理倾斜拖车上的集装箱；

◇侧移量1600mm，左右各800mm；

产品简介PRODUCT

产品简介 PRODUCT

＞ 外形美观，流线型强。

＞ 采用后轮电机驱动，蓄电池位于车架底部，稳定性好，主动安全性强。

＞ 人机工程学设计的整体式仪表操作台，操作更舒适，宽视野门架设计视野更开阔。

＞ 驱动电机辅助油马达驱动齿轮-齿圈转向，可正反转90度，转弯半径小，机动性高，在狭小的空间内亦可舒适自如的转向。

＞ 电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关等主要元器件使用国外牌产品。

＞ 紧急断电开关为标准配置，符合欧洲安全标准。

＞ 采用***的德国INTORQ电磁制动器，高频MOSFET集成控制器，使叉车行走、起升、转向动作均实现电脑控制。

＞ 全开的舱门，可移出的蓄电池，蜜蜂的电控盖板设计，使用维修***十分方便。

欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉获取更多资讯！

操作舒适，灵巧方便林德叉车

操作舒适，灵巧方便

全新开发的集成式操纵手柄，在保证操控简易舒适的同时大大降低了作业疲劳；装有阻尼式弹簧的长转向管，保证车辆转向灵敏轻松的同时进一步提高了操纵的安全性；独特的“龟速'行驶按钮，即使在非常狭窄的空间也可通过将手柄竖直后进行轻松安全的堆放货物；紧凑的车身结构，更小的转弯半径更适合在狭小空间作业；长的转向手柄安装点很低保证转向灵活轻便，并为操作者提供了高度的安全性。采用全进口德国WICKE辅助轮、驱动轮以及承载轮大大提高了轮子的使用寿命，同时也进一步优化了车辆的稳定性；机罩外壳文件夹设计和电瓶箱盖储物盒设计方便文档和工具放置。