松下伺服电机驱动技术你知多少?
伺服电机的技术每次改进,都让我们生活质量提高一步。若在未整理好的状态下使用,则可能出现触电或漏电等意想不到的事故或伤害。松下伺服电机驱动技术你知多少?
(1)电流比较斩波驱动:电流比较斩波驱动是把步进电机绕组电流值转化为一定比例的电压,与D/A转换器输出的预设值进行比较,比较结果来控制功率管的开关,从而达到控制绕组相电流的目的。使运动控制模拟正弦波的特点,大大提,运动速度和噪音都比较小,可以使用比较高的细分,是当前流行的控制方法。
(2)高低压驱动:由于恒电压驱动技术的原理是,在电机运动到整步的时候使用高压控制,在运动到半步的时候使用低压控制,停止时也是使用低压来控制。确保在安装和运转时加到伺服电机轴上的径向和轴向负载控制在每种型号的规定值以内。高低压控制在一点程度上改善了震动和噪音,一次提出细分控制步进电机的概念,同时也提出了停止时电流减半的工作模式。
(3)潜进式驱动:这是一种全新的运动控制技术,该技术是在当前电流比较斩波驱动技术的前提下,克服其中的缺点而的一种全新的驱动方法。近年来,***环境污染加剧,能源危机四伏,节能减排成为世界性的焦点话题,***节能成为伺服电机研发的主要目的。其核心技术是在电流比较斩波驱动的前提下增加了驱动元件发热和高频***保护技术。兼有电流比较斩波驱动的优点外,发热特别小,使用寿命较长。
(4)恒电压驱动:单电压驱动是指在电机绕组工作过程中,只用一个方向电压对绕组供电,多个绕组交替提供电压。电路简单,元件少、控制也简单,实现起来比较简单。该方式是一种比较老的驱动方式,现在基本不用了。
一般松下伺服电机的工作模式有:开环模式、电压模式、电流模式(力矩模式)、编码器速度模式、测速机模式、模拟位置环模式(ANP模式)。想了解更多松下伺服电机知识,欢迎咨询深圳日弘忠信公司。
松下伺服电机遇到水和油时应该如何做好防护?
对松下伺服电机做好相应的保护措施是可以延长其使用寿命的,那么松下伺服电机如何来防止水和油渗入电机内部呢?怎么来做好防护措施呢?今天深圳日弘忠信的小编就来叫大家以下这些防护电机被水和油渗入的方法:
1、请勿将电缆渗入水和油中使用。
2、请将电缆出口部朝下设置。
3、请勿在水和油经常溅落电机机身的环境中使用。
4、与减速机配套使用时,请使用有油封的电机,以免油从轴的伸出部渗入松下伺服电机内部。
以上这四点就是教大家在使用松下伺服电机时对电机的防护措施,信息仅供大家参考!(3)有的松下伺服电机有内置的再生制动单元,但当再生制动较频繁时可能引起直流母线电压过高,这时需另配再生制动电阻。如果有朋友想购买松下伺服驱动器的,可以来电咨询,也可以登录到我们的公司松下伺服电机网站上先了解后咨询,这也是可以的,我们公司网站上产品种类和各种产品型号图片都非常的齐全,应该会有合适你的,如果看上了随时可以打电话进一步的了解,欢迎您的咨询!我们公司也会将竭诚为您服务的!
导致松下伺服电机不能正常运行的原因有哪些?
因为松下伺服电机的应用范围很广泛,在长期运作中,都会发生各种故障,这时候我们都要进行相应的处理,防止故障扩大,保证设备正常运作。5K电阻,一般情况下,光耦可以承受24V的,特别是没有电阻的时候,直接接上去也能用。而导致松下伺服电机不能正常运行的原因有哪些?其实导致松下伺服电机不能正常运行的原因有很多,今天深圳日弘忠信的小编就来给大家列出以下几种:
一、造成松下伺服电机异常振动和声音的原因有哪些?
1、机械方面:
(1)轴承润滑不良,轴承磨损;
(2)紧固螺钉松动;
(3)电机内有杂物。
2、电磁方面:
(1)电机过载运行;
(2)三相电流不平衡;
(3)缺相;
(4)定子,转子绕组发生短路故障;
(5)笼型转子焊接部分开焊造成断条。
二、松下伺服电机轴承过热的原因有哪些?
1、电机本身:
(1)轴承内外圈配合过紧;
(2)零部件形位公差有问题,如机座、端盖、轴等零件同轴度不好;
(3)轴承选用不当;
(4)轴承润滑不良或轴承清洗不净,润滑脂内有杂物;
(5)轴电流。
2、使用方面:
(1)机组安装不当,如电机轴和所拖动的装置的轴同轴度一合要求;
(2)皮带轮拉动过紧;
(3)轴承维护不好,润滑脂不足或超过使用期,发干变质。
三、电机绝缘电阻低的原因有哪些?
(1)绕组受潮或有水***;
(2)绕组上积聚灰尘或油污;
(3)绝缘老化;
(4)松下伺服电机引线或接线板绝缘***。
松下伺服电机为什么要配减速机一起使用呢?
在很多松下伺服电机使用的生产中,我们都会见到减速机的影子,为什么这些伺服电机的应用场所要配置减速机呢?松下伺服驱动器的设定对于驱动器来说是很重要的,那么松下伺服驱动器我们应该如何来设定呢。伺服电机配减速机是为了提高转矩,当负载很大时,一味的提高松下伺服电机的功率是很不划算的事情,所以在需要的速度范围内选适用的减速比的伺服减速机,那样才是合理的,松下伺服减速机本身就是为了速度减慢和提高输出扭矩的作用!
一般说来伺服系统制造商不生产减速机。因此松下伺服电机及配置的减速机基本上是其它品牌的减速机,这种减速机是专门给松下伺服电机配套的减速机,在生产中松下伺服电机和减速机是如何连接的呢?今天深圳日弘忠信的小编就来告诉大家两种连接方式:
减速机与松下伺服电机的连接方式:抱紧的方式——松下伺服电机的输出轴伸入减速机里面,松下伺服电机与减速机通过法兰连接。减速机内有个可变形的抱箍,操作减速机上的锁紧螺丝,就可以让抱箍把伺服电机的轴抱紧.
减速机与伺服电机的连接方式:通过外置联轴器的的方式进行连接。这种连接方式采用了外置联轴器,所以需要伺服电及带键槽。外置联轴器还可以采用柔性联轴器(软轴)——软轴驱动功率一般不超过5.5KW,转速可以达到20000转/分钟。
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