使用千斤顶和油泵注意事项及常规***： 1.使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。 2.在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。 3.本机是用油为介质，必须做好油及本机具的***工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。 4.新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。 5.高压油管出厂时经过105Mpa（1050Kgf/cm2）试验。但由于胶管容易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa（875Kgf/cm2）试压，如有破损、凸起，渗漏等现象则不能使用。 6.操作时应严格遵守技术规范，用户要根据使用情况定期检查和***。、千斤顶不能超载使用，底座与被顶升的重物成垂直，并与支承垫固定牢靠（若垂直顶升不一定固定），在搬运及使用的过程中应避免接头剧烈震动，搬运前旋紧手柄环螺钉，本产品不宜在腐蚀性环境中工作。
























 　　海联液压产品领域涵盖5T－1000T液压千斤顶，同步液压千斤顶，超薄型千斤顶、　冶金工程液压缸、1兆帕 -500兆帕高压、低压、电动液压机械配套的电动油泵、手动油泵及同步顶升系统等。海联液压作为液压产品提供者，一直以来秉承欧美液压产品与设备领域，不断研发设计思想、精益求精的制造理念和永无止境的客户服务精神，在液压产品研制上不断突破，凭借多年的超高压设备的制造经验，依托欧美的制造工艺，制造出适合市场需要的系列超高压、液压产品。遵循的企业精神是：以人为本，以科学技术为先导，以科技为动力，以快捷的信息为依据，以产品质量为生命，以环境保护为己任，凭完善的机制、***的管理、优良的技术、真诚的服务使公司立足国内外，放眼世界。欢迎国内外客户莅临指导，洽谈业务。海联液压愿与您共同发展，开拓辉煌美好的明天！

桥梁顶升同步千斤顶使用不当出现的问题： 1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。 2.支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。 3.支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。 4.支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。

如果几个千斤顶同时吊起，除了要正确放置桥梁千斤顶外，还应采用多顶分流阀，而且各桥梁千斤顶的负荷要平衡，注意保持提升速度同步。同时也要考虑到由于重量不匀地面可能塌陷的情况，防止因举重物倾斜而造成***。 使用时先将手动液压式油泵快速接头与顶板对接，然后选择合适的位置，将油泵上的卸油螺丝拧紧，即可工作。要想使活塞杆下降，将手动油泵手轮向逆时针方向轻微旋，油缸卸油后，活塞杆即逐渐下降。不然下降太快就会产生***。 本桥梁千斤顶系弹簧复位结构，当起重后，可迅速取出，但不可连软管拉斤顶。 由于桥上千斤顶吊装的行程很小，用户在使用时不能超过额定行程，以免损坏千斤顶。 使用时应避免千斤顶剧烈震动。 不适用于有酸碱、腐蚀性气体的工作场所。 用户应根据使用情况定期进行检查和维护。