厦门厦杏摩托有限公司是主要是做摩托车生产厂家，作为厦杏摩托的母厂---台湾三阳工业为厦杏的发展提供了很多很好的条件，在未来，厦杏致力于实现“成长快速，以市场为导向的摩托车制造商”的目标。

井冈山牌摩托车的问世，标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。近10年来，中国摩托车工业发展速度更快。从产品产量上看，年产从1980年的4.9万辆发展到1990年的97万辆，直至今天的一千多万辆，中国一跃成为了世界摩托车生产量***。

而是全钢板压制的车架，所以耐用度很高。40年代、50年代的VESPA都可以看到。目前***已经有5000万辆的销量。印度300万辆，越南100万辆，而中国不到10辆。目前比亚乔是和国内的宗申合作的。现在比亚乔已经收购了欧洲的大部分摩托车生产商。

厦门厦杏摩托有限公司是主要是做三阳摩托车生产厂家，作为厦杏摩托的母厂---台湾三阳工业为厦杏的发展提供了很多很好的条件，在未来，厦杏致力于实现“成长快速，以市场为导向的摩托车制造商”的目标。

摩托车经历百年风雨，正在向着更新、捷豹跳跃摩托车更快和更安全的方向发展。现代摩托车产业引进了大量***技术。如哈雷－戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，发动机采用了汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求。

靠起动棘轮的单向作用及回位弹簧的作用使起动机构***原始位置。这种起动机构，起动时把起动变速杆拨到空档位置，踩下脚蹬即可起动。另一种为一些引进机型所采用的起动蹬杆式起动机构。与前者不同，起动时首先要捏紧离合器手把。