紧缩机排气油含量则由紧缩机自带的油气别离器控制

分析一下紧缩空气中油的首要来历。ISO8573-1），清楚了紧缩空气中的油是由三有些构成：液态油、悬浮油、油蒸气。前文咱们参照标准清楚了总油含量的构成： 液态油、悬浮油、油蒸气。而紧缩空气里的油的来历首要有以下两个途径：一是大气中本身所含的微量油，该有些油首要以油蒸气方法存在，油含量随空气的受污染程度而改变。二是紧缩进程中紧缩腔体内经过油光滑而带入的油脂，其间带油严峻的当属油光滑螺杆式紧缩机，因为紧缩腔体内空气会与光滑油充分的混合。紧缩机排气油含量则由紧缩机自带的油气别离器控制，油气别离的原理是在必定流速下经过液滴的磕碰以及不一样孔径的过滤原料将紧缩空气中油滤除，油气别离器正常作业时悬浮油含油量在1～3mg/m3，而油蒸气的含量取决于紧缩空气的温度。

咱们来知道一下大气中油含量情况。紧缩空气中油的界说就是C6+的烃类化合物，而在人类集合点、城市环境、工业出产区及路途等区域，都不免会对外排放可蒸腾性有机物，其间不乏有许多的C6+的烃类化合物，因而，咱们地址的环境中必定有油的存在。

那么，无油的紧缩空气是怎样获得的呢？通常情况下咱们认为了解无油空气紧缩机所产的紧缩空气就是无油的，其实这是一个误区。根据美国能源部的统计数据：当空气压缩机运行时，用于增加空气势能的能量仅占总能耗的15％。无油光滑螺杆空压机在紧缩进程中没有油直接参加，仅可以阐明紧缩进程中没有油污染，并没有思考环境空气中含油的疑问，因而无油空气紧缩机并不能做到的为咱们的无油紧缩空气。

在使用螺杆式压缩机油时我们应该注意哪些事项

1、 不一样商标、层次的空压机油阻止混用。

　　2、替换时有必要放尽旧油。阻止选用补加或过滤又重用的办法。因为尽管表面看紧缩机油的颜色不变，但添加剂的耗费或许现已跨越极限。

　　3、 假定油泥不多，装入1/2的新油后，作业15至60分钟放净，再装满新油正常作业。操作良好一般情况下，空压机运行一段时间后，会出现以下五个主要问题：1，差距增大。假定油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工铲除油泥和积碳，然后用清洗剂清洗，可是清洗完后，有必要要用单调空气吹干，再参加清洗油清洗100至200小时后，放净清洗油，后参加新油正常作业。否则不只或许损坏油品添加剂的功用，还或许致使安全事端。

　　4、换油时应一同替换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气别离细滤器、粗滤器过滤元件等，查看集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是不是无缺。

　　5、 换油方针

　　紧缩机类型光滑部位换油质量方针示释

　　粘度，（±%）酸值，mgKOH/g残碳，（%）不溶物（%）

　　活塞式高压内部用（汽缸）————注油式一次光滑

　　外部用（轴承）152.01.00.5

　　低压汽缸、轴承共用152.01.00.5

　　回转式转子，轴承150.5—0.2

　　速度式密封，轴承150.5—0.2

　　6、举荐换油时刻不是一个固定值，因为设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为避免积碳、结焦，运用的进程中（每300小时）仍要留心观测光滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜别油品好坏。

螺杆式空压机常见毛病及处置办法

     毛病三、紧缩空气中含油量较高

　　当紧缩空气中含油量较高的时分，光滑油添加的周期变短，无负荷的时分滤清器还会冒烟。当呈现这种毛病的时分，首要应当对光滑油的油面进行查看，保证油面在合理的规模内。其次还要保证回油管限流孔没有堵塞，假定呈现堵塞的表象，还需要将回油管拆开进行清洗。而油细别离器呈现毛病也会致使空气中含油量较高，这就需要替换油细别离器。在选择空压机容积流量时，首先要了解所有气体设备的容积流量，将总流量乘以1。

　　毛病四、作业电流数值跨越正常规模

　　当作业电流跨越正常规模时，螺杆式空压机就会主动跳闸，因而

　　首要需要对传动皮带进行查看，皮带过松就可致使使空转，使电流升高，将皮带抽紧即可处置毛病。还可以对油气别离器进行查看，假定油细别离器运用时刻过长致使表里压差过大，也会致使电流值升高。

　　此外，假定排气压力数值较高，还应当对控制器的压力设置进行查看，经过调度压力设置，使其内部处在正常的压力规模内。

　　终，紧缩机本身发生的毛病也会致使电流数值跨越正常规模，因而需要对紧缩机作业是不是正常进行查看。

空气压缩机的容量总流量电机选型必须留意哪些

购买空压机时，先确定气端所需的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择空压机的压力。(从空压机单元的位置考虑余量。在实际应用中，气路末端的压力会损失，根据气路间隔的长度，适当考虑1-2 bar之间的压力裕度)。当然，管径的大小和转折点的数量也是影响压力损失的因素。管径越大，转折点越小，压力损失越小;否则，压力损失更大。但事实上，该评论不仅仅是一种“急救”，它也是每个空气压缩机所必需的“健康”。

因此，当空压机与各自的空气端管距离太远时，应适当增大主管的直径。如果环境条件符合空压机的要求，且工作条件可以接受，则可在气端附近使用。

空气压缩机容积流量选择:

1. 在选择空压机容积流量时，首先要了解所有气体设备的容积流量，将总流量乘以1.2(即扩大20%的裕度);

2. 可根据设计院提供的流量值选择新项目;

3.从燃气设备供应商处选择燃气设备的体积流量参数进行选型;

4. 空压站改造可参照原参数值结合实际工况进行选型;

适当的选择对用户和空压机设备都是有益的。选择太多了。如果选择过小，则空压机可能处于长时间加载状态，或可能不使用气体，或可能不冲击压力。