目前常用的比例阀大多是电气控制的，所以一般也称为电液比例阀。电气控制可采用电磁式或电动式，但常用的是电磁式。

由于比例阀是在普通液压阀的基础上加设比例电磁铁而形成并发展起来的，所以比例阀也分为压力控制、流量控制、方向控制三大类。

比例压力阀

典型的比例溢流阀结构。它由直流比例电磁铁（又称电磁式力马达）和先导式溢流阀组成，是一种电液比例压力阀。

电液比例阀在工程机械上应用实例

某型汽车起重机的液压系统与电液比例阀有关的部分。该机采用了比例多路阀，负载传感油路中的3个梭阀将3个工作负载中的至大压力选出来送至远程调压溢流阀的远控口，调整溢流阀的溢流压力，使液压泵的输出压力恰好符合系统负载的需要即可，从而达到一定的节能目的。压力补偿油路使得通过每一片阀的流量仅与该阀的开度有关，而与其所承受的负载无关，与其它阀片所承受的负载也没有关系，从而达到在任一负载下均可随意控制负载速度的目的。

感载比例阀的调整

感载比例阀调整的实质是对感载弹簧预压力的调整，而感载弹簧预压力的调整则可以通过调整感载弹簧的长度来实现。增大感载弹簧的长度，可以减小感载弹簧的预压力，从而使后轮促动管路压力降低；减小感载弹簧的长度，可以增大感载弹簧的预压力，从而使后轮促动管路压力提高。为使感载比例阀的调整顺利和迅速，在调整前应根据后轮促动管路压力的测量结果确定要减小还是要增加弹簧的长度。调整步骤是：松止螺母；根据需要通过旋转调整螺母来调整弹簧的长度；在调整结束后，拧紧锁止螺母。注意：在调整过程中，不允许拧动端部螺母。