车上磅以前，要查验仪表盘表明是不是为0，假如表明不以0，安置零键使仪表盘归零后才可让车上电子地磅。车上电子地磅后，等仪表盘表明数据信息平稳时，才可读值或复印磅单。地磅的非线性补偿，在理想情况下，地磅经过模数转换后的数字量和地磅的重量应该是线性的。当在生产过程中校准精度时，内部计算机程序用于单点校准。对于一些温度系数稍有超差的产品，可以采用温度系数小于25x10-6的金属薄膜电阻进行补偿。在高温试验的同时，产品同时老化，提高了产品的稳定性。

所有进厂拉货的车辆都会记录在系统中，按照先后顺序安排上磅。司机可以在大屏幕上了解自己的上磅时间，以及上磅的路线。在过磅的全流程中，都是系统自动操作。能够节省大量的时间。保证车辆不会在过磅现场过多地逗留。降低产生混乱的几率。无人值守称重软件实行过磅。司机需要在衡安自助终端机上输入自己车辆的信息，完成发卡的操作。拿着卡去上磅。

选择技术指标满足精度要求的传感器是保证地磅质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数和敏感温度系数是传感器的重要指标。每批传感器必须按照***相关标准要求的采样率进行抽样检验和高低温实验。理论分析和实验证明，输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响地磅灵敏度温度系数的重要因素，必须选择温度系数为5x10-6的金属薄膜电阻。必须对生产的每个秤进行高温测试。现如今静态，动态的地磅都可以进行实时的称重，所以对于我们的产品的信赖以及相关的运行也是起到了非常关键的作用。