高视野的门架设计保证了叉车的安全性

　　在操作手操作叉车时，首先要具有开阔的视野。对于一些堆高机，有时需将装载的物料提升到三米甚至更高的高空中，这时，操作手的视线条件至关重要，不然在现场的其它人员将面临被高空坠物砸中的潜在***。有研究表明，叉车的操作手视线条件在很大程度上决定了叉车的购买决策，当然这也是至关重要的一个环节，用户们首先考虑的是视线条件，之后是车辆的质量可靠度、操作稳定性及整体操作成本。

叉车术语1. 额定起重量:指货叉上的货物位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的重量。(单位kg)

2. 载荷中心距:指货物到货叉垂直段前端面的规定距离。

***规定:Q(代表载重量)< 1t时为400mm;1 ≤ Q < 5时为500mm;

5 ≤ Q ≤ 10时为600mm;12 ≤ Q ≤18时为900mm;20 ≤ Q ≤42时为1250mm。

3. 起升高度:指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能提升的高度---货叉上平面至地面的垂直距离。

4. 自由起升高度:指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的高度。

5. 转弯半径:指将叉车的转向轮转限位置，并以稳定速度做转弯运动时，其瞬时中心距车体外侧的距离。

6. 门架倾角:指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的角度。

7. 轴距:前桥中心到后桥中心的垂直距离。

叉车起步

(1)起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。

(2)气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。

(3)叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

(4)起步时须缓慢平稳起步。

叉车行驶

(1)行驶时，货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。

(2)行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体中心高度，影响叉车的稳定性。

(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。