山推二手推土机全新推土机空滤器总成外壳推土机空滤器总成外壳推土机空滤器总成外壳
涡轮的负荷是推土机负荷决定的。推土机的负荷由铲刀传递给履带行走系统,再传给终传动、转向离合器、***传动、变速器和联轴器总成,终传递给变矩器涡轮。
涡轮负荷小时,其旋转速度就快;负荷大时,旋转速度就慢。当推土机因超载走不动时,涡轮的转速也下降为0,成为涡轮的制动状态。这时,因涡轮停止转动,由泵轮叶栅射来的油液,以冲击穿过涡轮叶栅冲向导轮,在不转的导轮叶栅中转换成压力,该压力反压向涡轮,增大了涡轮的扭矩,该增加的扭矩和涡轮旋转方向一致,此时涡轮输出扭矩,为泵轮扭矩的2.54倍。涡轮随着负荷增大,转速逐渐降低,扭矩逐渐增加,这相当于一个无级变速器在逐渐降速增扭。这种无级变矩的性能与易操纵而挡位较少的行星齿轮式动力换挡变速器相配合,使推土机获得了优异的牵引性能。
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4、发动机进排气系统优化,冷却、液压、传动系统等密封件升级,故障实时反馈检测,设备连续作业下开工率大于90%;
5、常闭式制动器更安全,整机模块化结构更可靠,整机维修口优化升级,日常维修***更方便;
6、采用山推一代家族脸设计,
差异化技术特点
1、在燃油效率方面,采用涡轮增压电控发动机、智能控制温控冷却系统以及闭锁变矩器,整机综合燃油经济性提升10%以上,经实测,2018年已售4台设备在连续全负荷作业情况下平均油耗小于70升/小时;
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