柴油机锻件

柴油机是动力机械的一种，

它常用来作发动机。

以大型柴油机为例，

所用的锻件有汽缸

盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、

齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。

船用锻件

船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。

轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。

大型锻件按其用途可分为以下几种：飞机锻件、柴油机锻件、船用锻件、阀块锻件、石油化工锻件、矿山锻件、锻件、火电锻件和水电锻件。钢的开始再结晶温度约为727℃，但普遍采用800℃作为划分线，高于800℃的是热锻。青岛富坤锻造有限公司具有30多年的生产经验，技术力量雄厚，多年以来一直加强企业内部管理，坚持以产品质量求生存，以生产效益求发展，不断适用市场变化，细化***市场，用好核心资源，提供产品

锻锤拔长的操作方法

1、锤拔长时要选择合适的夹钳。夹钳要符合

坯料或锻件的形状和尺寸，否则在锻造过程中会

发生脱落现象。2、锻锤拔长时应掌握正确的操作姿势。

3、掌钳的方法。掌钳者右手虎口张开，大拇指捏住

钳子一柄，余指捏住另一柄，距钳子铆接处的一拳位臵止

用力捏紧，左手成握拳式捏住钳柄尾部并控制钳子高度。

4、翻转坯料的操作方法。无论是做90°或180°翻转，

都是右手起翻转作用，左手辅助。

自由锻锻件结构工艺性

设计选用自由锻加工零件时，应在保证使用要求的性能、结构的条件

下，应充分考虑自由锻设备和工艺特点。只有这样，才能使所设计的零

件

具有较好的自由锻工艺性。因此合理的结构设计，可达到锻造方便、节约

金属、保证质量及提高生产率的效果。

变形特点：铸件表面是由一系列平面包络形成的。这些特点，决定了

自由锻件形状简单的特点。所以要注意：

1.

尽量避免锻件上的斜面、锥体等复杂形面。

2 .

锻件体应由简单几何体构成且其交线为简单曲线、避免复杂曲

线，如相贯线等。

3 .

锻件上不应设计筋条（板）

、凸台、工字形等。

4.

锻件的截面有急剧变化或形状复杂时，应设计成由几个简单体

构成的组合体