冷藏车制冷机运行100小时后应该做的工作

制冷机是冷藏车上的重要组成部分，***工作必不可少，当冷藏车制冷机运行100小时后，特别是在冬天气温低，使用的时候比较少，那么这种情况下我们该做些什么***工作呢？莞市康泰制冷设备***致力于冷藏车，为您排忧解难。

 当冷藏车制冷机运行100小时后我们应当要检查压缩机的转动皮带，如果变松要进行胀紧至皮带松紧合适，检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠，电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份，如有上述现象要进行更换。当车辆长时间不用的时候，要每隔15天启动机组运行1-2小时以上，避免制冷液的沉甸。凡明显装载、拒绝通过制定车道或拒不接受查验的车辆，不享受“绿色通道”优惠政策。

康泰冷藏车---货物堆放有讲究

    货物排放有讲究 摆货需保持车厢内冷风循环  货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间留23cm以上的距离。  冷藏车的地板一般都有一道道可以通风的凹槽，但是有的也没有，没有的话要用双面托板来装货，以保证地板底部的冷气流通。观察冷却液、发动机机油、玻璃水、制动液等油液的液面，正常的新冷藏车油液应该处于高与低刻度之间的正常范围内。

   货物堆放不能过高，不要高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物堵住或离货物太近，不但会波及货物的储运温度，还会波及冷冻机组的正常工作，影响车厢内的冷风循环，导致通风口附近的货物结冰，而其他地方的货物温度可能过高。

   东莞市康泰制冷设备***致力于冷藏车（包括***冷藏车、肉挂冷藏车、食品冷藏车、电子产品冷藏车、水果、鲜花配送冷藏车），干货车厢、舞台车、机场设备车、冷冻机、冷库生产、销售、运输等冷链综合服务的高科技企业。

东莞冷藏车厂家康泰教你怎样选购一辆便宜实用的冷藏车

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冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。冷藏车通常是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车，常用于运输冷冻食品，奶制品、蔬菜水果、***等。应用了温度传感器的原理。同时，在边驾车边使用手机的过程中，由于一只手在操作手机，还会影响到驾驶员对汽车的操控。

冷藏车制冷机组的选择：

(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用***机组或非***机组。一般来说6米以上厢体适于选择***机组，可根据厢体的长短来确定***机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非***机组，这里厢温均指能达到-20℃。

(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。

(3)根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或***机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。

注意事项:

无论国产或进口制冷机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃。对于冷藏车来说，温度传感器的作用非同一般。