七氟丙烷灭火设备应用场所    七氟丙烷灭火设备主要适用于以下火灾：

　  1.固体表面火灾；

　  2.液体火灾；

　  3.灭火前能切断气源的气体火灾；

　  4.电气火灾；

   典型引用场所：

   七氟丙烷灭火设备主要适用于电子计算机房、数据处理中心、电信通讯设施、过程控制中心、昂贵的医1疗设施、贵重工业设备、博物馆和艺术馆、图书馆、档案馆、贵重物品库、应急电力设施、易i燃液体存储区、洁净厂房等***场所的消防保护，也可以用于生产作业火灾***场所，如喷漆生产线、电器老化间、轧制机、印刷机、融化槽、烘干设备、水泥生产流程中的煤粉仓，以及船舶机舱、货舱等。二氧化碳的冷却作用十分有限，机舱内的设备和构筑物在火灾后的温度可能会很高，特别是当决定是否释放固定式灭火系统而所花的时间过长时。

安全警告    1）七氟丙烷喷放时会产生冷凝汽雾，通过中断燃烧链进行灭火，灭火速度很快，如果在有人工作的场所使用，设备应设置延1时启动，以便人员在延1时时间内撤离。

   2）用户单位应在以下部位设置明显的警告告示牌，告示牌用语建议如下：

        a）防护区内告示牌：警告！听到现场警铃响，人员应立即撤出；

        b）在紧急启动按钮部位：警告！应急启动时应确认防护区内无人。

   3）除上述警告，其他安全措施应符合***现行有关规定。

二氧化碳灭火系统单元***系统    单元***系统是指用一套灭火剂储存装置，保护一个防护区域的灭火系统，用于有特殊要求的场所和***的防护区。

   当防护区发生火灾时，火灾报警灭火控制器发出指令打开驱动气体瓶组，释放驱动气体。驱动气体通过驱动管路，打开灭火剂瓶组容器阀，释放灭火剂。灭火剂经高压软管、单向阀（灭火剂管路）、集流管、灭火剂输送管道、喷嘴向防护区喷放，实施灭火。

不止一次火灾中，由于过量的气体从敞开或不当关闭的门、通风口或通风管道***，二氧化碳系统的灭火效果大打折扣。可用灭火剂的局限性：船上可用的二氧化碳数量通常只够释放一次。释放灭火剂后过早返回机舱及机舱通风不良：用气体灭火后过早返回机舱，可能会成为消防过程中特别***的一面。二氧化碳的冷却作用十分有限，机舱内的设备和构筑物在火灾后的温度可能会很高，特别是当决定是否释放固定式灭火系统而所花的时间过长时。消防人员或者船员在灭火后太快进入机舱，可能会带入富氧空气，从而导致火势重燃。七氟丙烷灭火设备驱动气体瓶组由驱动气体储瓶、容器阀、电磁型驱动装置组成，充装驱动气体（氮气），火灾发生时，通过自动、手动和机械应急操作方式打开容器阀，瓶中的驱动气体从开启的容器阀释放出来，通过驱动管路开启选择阀和灭火剂瓶组。