七氟丙烷灭火设备应用场所    七氟丙烷灭火设备主要适用于以下火灾：

　  1.固体表面火灾；

　  2.液体火灾；

　  3.灭火前能切断气源的气体火灾；

　  4.电气火灾；

   典型引用场所：

   七氟丙烷灭火设备主要适用于电子计算机房、数据处理中心、电信通讯设施、过程控制中心、昂贵的医1疗设施、贵重工业设备、博物馆和艺术馆、图书馆、档案馆、贵重物品库、应急电力设施、易i燃液体存储区、洁净厂房等***场所的消防保护，也可以用于生产作业火灾***场所，如喷漆生产线、电器老化间、轧制机、印刷机、融化槽、烘干设备、水泥生产流程中的煤粉仓，以及船舶机舱、货舱等。七氟丙烷灭火设备容器阀容器阀又称瓶头阀、瓶头控制阀，自带压力表接口和安全泄放装置等机构，安装在灭火剂瓶组的瓶口，用于密封七氟丙烷药剂和增压氮气。

自动启动方式    气体灭火报警控制系统一般配有两种不同类型的火灾。控制主机上有“自动”和“手动”转换开关（转换开关也可与主机分开，设置在防护区外），当将其置于“自动”位置时，灭火设备处于自动状态。

   当只有一种测器发出火灾信号时，控制主机启动警铃或声光报警器，通知火灾发生，但并不启动灭火设备。

   当两种探测2器发出火灾信号时，控制主机启动警铃和声光报警器，联动关闭防护区开口，进入灭火启动延1时，达到设定的延1时时间后，自动启动灭火设备。

   如在喷放延1时过程中发现不需要启动灭火设备，可按下防护区外或控制器上的“紧急停止”按钮，终止灭火指令。

不止一次火灾中，由于过量的气体从敞开或不当关闭的门、通风口或通风管道***，二氧化碳系统的灭火效果大打折扣。可用灭火剂的局限性：船上可用的二氧化碳数量通常只够释放一次。释放灭火剂后过早返回机舱及机舱通风不良：用气体灭火后过早返回机舱，可能会成为消防过程中特别***的一面。二氧化碳的冷却作用十分有限，机舱内的设备和构筑物在火灾后的温度可能会很高，特别是当决定是否释放固定式灭火系统而所花的时间过长时。★用水雾灭火花费的时间可能比用气体要长，但水雾可以起到冷却作用并控制烟雾，而且可用的水量通常不受限制。消防人员或者船员在灭火后太快进入机舱，可能会带入富氧空气，从而导致火势重燃。