在电梯轿厢装配中，若折弯半径较大，轿厢壁板、吊顶折弯板会出现拼接缝隙较大的情况，从而影响美观。对此，在一些有特殊装配要求的轿厢中，我们一般先对板材进行刨槽处理，再进行折弯。对金属板材进行刨槽后，其板材剩余厚度将大幅减少，这样就能使工件折弯半径大幅降低，装配缝隙也会得到很好的控制

刨槽前后圆角缝隙对比刨槽深度的设置金属板材的厚度不同，其刨槽深度也有所差异。电梯轿厢刨槽折弯工艺中，刨槽后剩余板材厚度一般为原板材的40%～50%，如，板厚为1.0mm，则刨槽深度为0.5mm，余料厚度为0.5mm；板厚为1.2mm，则刨槽深度为0.7mm，余料厚度为0.5mm；板厚为1.5mm，则刨槽深度为0.9mm，余料厚度为0.6mm；板厚为2.0mm，则刨槽深度为1.2mm，余料厚度为0.8mm。 次数用完API KEY 超过次数限制

折弯角度偏差工件的折弯角度过大或者过小易引起折弯角度偏差，主要原因是下模V口不合适、模具回弹补偿参数设置不当以及折弯机压力不匹配等。解决措施为：参照折弯模具表选择合适的下模、调整回弹补偿值及折弯机压力。折弯边有裂纹折弯边出现裂纹的主要原因包括折弯半径过小、板材纹路与折弯线平行、毛坯的毛刺一面向外、材料可塑性差。解决措施为：增加折弯半径或进行刨槽处理；改变工件的开料排样方向；改变毛刺方向，将其放在工件的内圆角上；重新更换塑性较好的材料。结束语折弯工艺并不是一成不变的，需要通过长期积累和不断探索、优化，各种折弯工艺都有其优劣，合理地利用各种折弯工艺，长短互补，方能准确地生产出美观大方的电梯轿厢 次数用完API KEY 超过次数限制

B：触发电路损坏，使晶体管不能触发，承受电压过大而击穿。C：主控电路板控制部分损坏，使触发电路无法正常工作。故障处理1、更换再生晶体管，注意接线时不要将B、E号线接错。尽量使用同一厂家生产的同一型号的大功率晶体管(即GTR或IGBT)。2、更换触发电路板或只更换板上的触发芯片和相关电容即可。3、更换主电子板或相关触发芯片。4、A：调整过流保护装置的动作数值，使其在过电流情况下能可靠动作，切断电梯电源，保护电器设备。B：调整抱闸铁芯和制动弹簧,实现零速抱闸。 次数用完API KEY 超过次数限制

自动扶梯结构1.自动扶梯由桁架、驱动减速机、驱动装置、张紧装置、导轨系统、梯级链或齿条、扶栏扶手带以及各种安全装置组成。九、自动扶梯的安全保护装置自动扶梯及自动人行道的安全性非常重要，***标准对所需的安全装置有明确的规定。安全装置的主要作用是保护乘客，使其免于潜在的各种***（如乘客疏忽大意造成的***，以及各种电器故障和机械故障所造成的***）。其次，安全装置对自动扶梯和自动人行道设备本身具有保护作用，能把事故对设备的***性降低；另外安全装置也使事故对建筑物的***程度降到小。 次数用完API KEY 超过次数限制