聚四氟乙烯导热系数小，线膨胀系数较大，加入填充剂可适当降低线膨胀系数。在负荷下发生蠕变现象，也称作冷流，加入填充剂可改善蠕变程度。常用的填充剂有：玻璃纤维、石墨、碳纤维、MoS2﹨Al2O3﹨CaF2﹨焦炭粉及各种金属粉。以改善其耐磨性、抗蠕变能力、抗拉强度、抗弯强度、导热性能等等。因为聚四氟乙烯具有以上特点，常用于制作化工生产中的密封产品。可作为机械密封的摩擦副、压缩机的填料环、活塞环，或制作成垫片、缠绕垫、生料带、弹性带等等。聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯模压板，聚四氟乙烯车削板，聚四氟乙烯模压板材采用悬浮聚四氟乙烯树脂加工成型，具有良好的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数极低，使用范围广。填充的品种有玻璃纤维、金属、金属化氧化物、石墨、二硫化钼、碳纤纤、聚酰、EKONOL…等，耐磨耗、极限PV值可提高1000倍。

建筑楼梯上一定要用5mm聚乙烯四氟板吗？是肯定的！！

1.***对居民的住宅安全高度重视。

2.自然灾害的频繁发生导致楼梯破损无法逃生和营救。

3.聚乙烯四氟板能润滑性小，在抗震上起到缓冲作用

聚乙烯四氟板简介：低摩擦性能在载荷方面的应用由于有的设备的摩擦部分不宜加油润滑，比如在润滑油脂会被溶剂溶解而失效的场合或者造纸、制药、食品、纺织等工业领域的产品需要避免润滑油沾污，这就使填充PTFE材料成为机械设备零件无油润滑（直接承受载荷）的理想材料。聚四氟乙烯车削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗电压强度***为显著、击穿电压的优点。

这是因为该材料的摩擦系数是已知固体材料中很低的。

四氟车削板具有杰出的优良综合性能，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、带、板、薄膜等。一般应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制雷达、高频通讯器材、无线电器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE烧结温度的填充剂，它的机械性能可获得大大的改善。同时，保持PTFE其它优良性能。填充的品种有玻璃纤维、金属、金属化氧化物、石墨、二硫化钼、碳纤纤、聚酰、EKONOL…等，耐磨耗、极限PV值可提高1000倍。聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的，如想和其他物质粘接必须需要单面及双面经过奈纳化学处理后，可和橡胶，金属，及其他物质粘结，在特殊使用中，弥补聚四氟乙烯制品不粘的性能。