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碳纤维加固工程验收细节和方法（一）一般规定

     现场施工温度不低于15度进行控制，低于15度应使用冬季配方胶，低于零下5度应停止施工，现场无粉尘，且不受日晒、雨淋和化学介质污染。

（二）界面处理

      1.粘贴碳纤维布表面观察、触摸，并辅以圆弧样板检测。这里有几个***，混凝土表面有凹凸不平需要进行修补、对有段差、内转角的部位应抹成平滑的曲面，对构件截面的棱角应打磨成圆弧半径不小于25MM的圆角，沪宁图表面应保持干净。

     2.混凝土表面含水率不宜大于4%，且不应大于6%，检测方法：用含水率测定仪检测。

     3.对于配有底胶应按说明进行涂刷和养护，不得擅自免去涂刷底胶工序。，检测方法：监督涂刷底胶并检查底胶进场复检报告以施工。

     4.底胶应按说明进行配置，搅拌后进行抽样检测初黏度，符合要求在施工，不得添加稀释剂或者溶剂改变其黏度，待底胶指干平整在进行施工，检测方法：现场监督全部检查。

    5.若底胶指干，未能及时粘贴碳纤维布，必须等待12小时后在施工，且清理表面灰尘。

（三）主控项目

    1.配置好的胶水色泽均匀，无气泡，防止水、油、灰尘进入。

   2.按照设计进行裁剪，严禁折叠，如有折叠，应裁取折痕一段。

   3.沿着纤维方向有滚筒在已经贴好的碳纤维布表面行多次滚压，使胶液充分浸透碳纤维不，压实、无气泡发生。

4.多层粘贴时，待碳纤维布表面胶液达到指干立即进行下一层施工，若延误一小时，必须等12小时后在施工。

5.后一层施工完毕后，需再碳纤维表面涂刷一层浸渍胶。

（四）施工质量检验

1.碳纤维布与混凝土之间的粘结量可以用锤击法或者其他方法进行检查，确认有效粘结面积不应小于总粘结面积的95%。。

2. 对于单个空鼓面积不应大于10000平方毫米，允许采用***法进行充胶处理，若单个空鼓面积大于10000平方毫米，应进行割除修补，重新粘贴碳纤维布，粘贴时搭接长度不应小于20厘米，若粘结层数超过3层，搭接长度不应小于30厘米。对于非受力方向搭接长度可取为10厘米。

3.碳纤维布胶层的厚度要求1.5毫米，正负误差0.5毫米。

4.粘贴碳纤维布的位置与设计要求的位置中心偏差不应大于10毫米，长度负偏差不应大于15毫米。

玄武岩纤维板在桥梁加固中的应用

1、环氧树脂玄武岩纤维板加固原理

玄武岩纤维预浸热固性环氧树脂后，在模具内固化并通过连续拉挤成型成为环氧树脂玄武岩纤维板，玄武岩纤维提供了板材所需要的高强度，树脂提供了较好的耐腐蚀性能。加固过程中，使用粘钢胶沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，包括梁、柱、悬挑梁、板等需要加固和变更的工程，使玄武岩纤维板与加固基体形成一个新的复合体，即使环氧树脂玄武岩纤维板与原有钢筋混凝土结构共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高桥梁结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。

2、环氧树脂玄武岩纤维板在桥梁加固应用概况

   环氧树脂玄武岩纤维板的低密度、高强度、耐久性好、耐酸碱化学腐蚀性能强、抗压抗剪强度大这些优异性能都决定了环氧树脂玄武岩纤维板将在桥梁结构的加固补强中得到广泛应用。玄武岩纤维板坐补强桥梁混凝土结构时，不需要增加螺栓和柳钉固定，对原混凝土结构扰动较小，相较于置换混凝土加固法、化学灌浆施工等加固方法，环氧树脂玄武岩纤维板工艺简单方便。相较于其他的加固方式，利用环氧树脂玄武岩纤维板加固有显而易见的优势，并作为一种新兴技术，得到愈来愈多的青睐与肯定。三、浅析碳纤维布加固***原理及施工工艺据了解碳纤维布加固技术在90年代在我国建筑工程和桥梁隧道工程领域中开始被应用，在早期其加固费用昂贵，碳纤维布加固技术的发展被限制，随着我国科技实力的不断发展，碳纤维布加固的造价不断降低，使的碳纤维布加固技术日益成熟，其应用领域不断增大，让碳纤维材料在工程应用领域中得到了推广。

碳纤维布加固混凝土柱：

采用碳纤维布对混凝土进行加固，其原理是利用了碳纤维的高抗拉强度和对混凝土的约束作用，使得混凝土处于三向受压状态，从而提高混凝土柱的极限承载力和压缩能力。

碳纤维布加固混凝土梁：

根据实验研究成果，碳纤维布加固梁的***形式有以下几种：

1、界限***，当碳纤维和钢筋的配置率适当，在受压混凝土达到极限应变的时候，受拉区纤维刚好达到极限强度，此时材料的强度得到充分发挥，截面的延性也达大值；

2、适筋***，钢筋受拉屈服，受压区混凝土被压坏，碳纤维未达到极限应变；

3、少筋***，受拉钢筋先达到屈服，然后碳纤维片材超过极限拉应变，并达到极限状态而被拉坏，而此时受压区混凝土尚未***；

4、超筋***，加固量过大，受拉钢筋屈服前，受压区混凝土被压坏；

5、粘接***，在达到正截面极限承载力前，碳纤维片材与混凝土产生剥离***。

与此同时，碳纤维布加固在工程中已经有了很多的应用，卡本碳纤维布在上海证券所加固工程以及清华附属中学等加固改造工程中得到了大范围使用。在这些工程中它们所有的一个共同病害就是混凝土结构出现裂缝，为了防止裂缝处钢筋与空气接触产生氧化，从而导致锈蚀，应对裂缝进行修补。对裂缝进行修补过后，在采用碳纤维布进行加固，大致过程如下：

1、首先按照图纸要求进行***放线；

2、采用硬毛刷对混凝土表面进行清理并将转角处打磨成圆弧状；

3、按设计要求裁剪碳纤维布；

4、涂抹底胶，粘贴碳纤维布，并沿着单向多次刮压，涂刷面胶，并对碳纤维布进行防护；

5、待胶固化后，对粘贴碳纤维布进行验收。

总而言之，碳纤维布加固技术与传统的增大截面加固法、粘钢加固法等相比，碳纤维布加固法具有抗拉强度高，耐腐蚀性好、自重轻、施工便捷等优点，为结构安全保驾护航。与此同时，碳纤维布加固除了对开裂的梁板进行加固处理之外，还可在户型改造工程、房屋加层工程、地下室改造工程以及古建筑的修复工程中应用。

浅谈粘贴碳纤维布桥梁加固法碳纤维复合材料加固修复混凝土结构技术是近年来在发达***兴起的一项新型加固技术， 该项技术是将碳素纤维这种纤维应用于土木工程， 利用树指类材料把碳纤维粘贴于结构或构件表面， 形成复合材料体 CFRP， 通过其与结构或构件的协同工作， 达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。

施工要点

（1） 碳纤维布应按顺序依次粘贴于工作面， 并用手轻压， 采用***的消泡辊顺纤维方向从中间向两边或沿一边多次辊压， 挤出气泡， 使浸渍树脂充分浸透碳纤维布。

（2） 粘贴的混凝土表面应打磨平整， 除去表面浮尘和油污， 露出混凝土结构新面， 转角粘贴处应进行倒角处理并打磨成圆弧， 圆弧半径不小于 20mm， 对于混凝土表面凹陷部位应用找补材料填补平整。

楼房加固施工中的钢筋施工

楼房加固施工中的切割和弯曲钢筋

冷加工钢筋和热轧高产棒材弯曲后不得再次弯曲或弯曲。在弯曲钢筋混凝土的必要部位，弯曲半径应不小于钢筋直径的两倍。加热棒是不允许的。所有弯曲应使用经认可的弯曲机进行冷处理。只有经历过钢弯管机和固定应采用。

焊接加固

在制作钢筋框架和钢筋网时，如果没有具体的设计要求，就要制定这些标准：

?对于圆形和普通钢，焊接是所有连接点。

?对于边缘钢，焊接是在两个圆周线上的所有连接点上。其他的休息点将焊接在线路的中间，交替地跳过一行。

?对于钢筋混凝土框架，焊接处于所有连接点处。

焊接点应满足这些要求：

表面应光滑，无、中断点、局部收缩和泡沫。

确保所有焊接高度和长度作为设计标准。

焊接接头应按型号和图纸检查。每个地块由100个节点或100个钢筋钢架和网组成。这些地块将按以下原则进行核查：

?每个地块，5%的产品，但不少于5个样品检查尺寸和3个样品检查拉和3个样品检查弯曲。

楼房加固施工固定钢筋

一般所有钢筋的数量、尺寸、形状、位置和间距应与图纸一致。所有的棒材和电线的切割和修边应使用经批准的手动或电动刀具进行冷加工。除非在工程师批准的特殊情况下，不得对钢筋进行焊接。钢筋混凝土的工作已经将不得弯曲出其正确位置的任何理由，除非工程师许可，并应防止变形或其他损坏。

间隔

间隔块应定期放置，以支撑混凝土盲板或底模的层钢筋。在放置时，垫片应牢固地固定在加固件上。垫片的数量应是保持钢筋处于正确位置所必需的数量。间隔块应为标准水泥砂浆或其他先前批准的成分。工程师。在有两层或多层钢筋的楼板上，上层钢应用钢椅支撑。