加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程

碳纤维加固与粘钢加固能否互换粘贴碳纤维加固和粘钢加固的形式和加固机理均较类似，本质上相当于增加构件配筋，在抗剪、抗弯加固中一般可以互相替换。如果碳纤维布抗拉强度设计值取为2000MPa，钢材（Q235）抗拉强度设计值取为200MPa，可按照0.1mm厚碳纤维布相当于1mm厚钢板的原则代换。

但应注意以下几点:

A、碳纤维和钢材弹性模量基本一致，但碳纤维的抗拉强度是钢材的10倍左右，所以要充分发挥加固材料的强度，粘贴碳纤维需要加固构件产生更大的形变。也就是说，在小变形情况下，粘贴碳纤维加固应力滞后显著，所以当构件承载力相差较多时，应优先选用粘钢加固；

B、碳纤维和钢材弹性模量基本一致，达到同样的力值，钢材截面要大的多，所以粘钢加固提高构件刚度的幅度要超过碳纤维加固。也就是说，若补充同样的抗弯能力，构件粘钢加固的挠度、裂缝宽度小于粘碳纤维加固的；

C、钢板上可以焊接锚筋，也可钻孔设植筋锚固，所以粘钢加固的锚固方式较粘碳纤维灵活；

D、碳纤维轻、薄，不需要大型施工机械，运输储存、施工简便，同样工程量，粘贴碳纤维施工工期约是粘钢的40%。

E、碳纤维和钢材相比，属惰性材料，不锈蚀，也不易被***介质腐蚀，在恶劣环境下耐久性好。

F、碳纤维具有柔韧性，能够包裹复杂外形的构件，并非很光滑的结构建筑的钢筋表面基本有效粘贴率也可以达到, 粘贴钢板是很难达到有效的粘贴面，相应的验收标准仅仅是达到70%。

加固设计如何保证结构稳定结构稳定性是建筑整体安全重要的控制要素之一，在设计阶段就须做好多项把控，对于稳定性不足的结构可进行加固，并进行抗震验算，具体注意事项如下：

设计要素控制

1.抗震等级、人防等级；

2.地基处理及地基承载能力，地基基础设计等级；

3.原材料质量要求；

4.雪荷载与风荷载；

5.地下水类型及标高，基础防水防渗漏设计；

6.地基土质类型判定。

框剪结构设计

1.分析梁柱及刚接或铰接的承载体系，根据设计荷载进行审核。

2.采用现浇梁、柱、楼盖结构时建筑结构整体性能较好，抗震能力较高；如采用预制装配式设计，须***强化预制构件拼装节点部位的质量与连接性能，并根据抗震、防水要求进行比对。

框架结构优化

1. 对框架梁、柱箍筋间距进行合理优化，根据梁柱抗震等级的不同对箍筋加密区的小箍筋直径和大箍筋间距进行分类布置。

2. 结合材料特性，对结构基础设计等级、砌体结构质量控制进行审核，结合地基土类型对结构设计的合理性进行审核。

钢结构稳定控制

1. 根据构件厚度和长度的比值，设计稳定性强的构件保证钢构件的稳定性及强度能达到标准。

2. 设计时对整体建筑物尽量采取对称布置，避免过于偏移。

3. 如构件在整体结构失效前发生屈曲，则须通过钢构件的屈曲强度增加构件整体承载力。

结构补强加固

1.采用增大截面加固法或约束加固法时，确保混凝土强度等级不低于C10。

2.采用粘钢加固法或粘贴纤维复合加固法时，混凝土强度等级应不低于C15。

3.采用预应力加固法时，混凝土强度等级应不低于C30。

4.悬挑结构采用植筋技术进行构件连接时，植入构件的混凝土强度级应不低于C25。

5.砌体结构加固时，须现场检测确定被加固墙体的砂浆强度等级不低于M5。

6.外加混凝土构造柱、圈梁等提高结构整体性加固措施时，须确定砂浆强度等级不低于M5。

结构抗震验算

1.结合作用、重力代表值、影响系数、作用效应组合等情况，对建筑进行抗震验算，根据设防烈度进行审核，同时还需审核整体建筑是否满足原有使用功能。

2.对于仅进行抗震加固或局部改造的建筑可不进行抗震变形验算，如进行了加层改造，则必须进行抗震变形验算。

3.对于结构加固后设计使用年限不超过25年的建筑，承载力抗震调整系数可按规范规定值的0.85倍取值。

4.加固后的结构刚度和重力代表值变化分别小于10％和5％时，可不计入作用变化的影响；如改变了原有结构体系，则必须按加固后的实际情况进行结构整体抗震复核计算。

房屋加固公司认为中国古建筑是人类各时期物质文明和精神文明的体现，是连接历史的桥梁，具有重要的历史价值和科学价值，保护好这些古建筑，使其能够长久保存下去，是我们当代建筑者不可推卸的重要责任，因此研究木结构的加固措施具有非常重要的意义。

首先房屋加固公司先大致讲解下木结构的***类型，木结构在长期使用过程中，由于受荷时间长久，加之木材老化等原因，会导致木结构性能不同程度的降低，终发生***，常见的***类型有开裂、腐朽、变形、拔榫、虫蛀等。

针对以上的***，房屋加固公司对于木结构的加固措施也有很多种，但一般情况下都是多种方案相互结合使用，下面房屋加固公司主要从整体加固和构件加固两个方面对其进行阐述。

一、木结构的整体加固方法

1落架大修，即全部或局部拆落木构架，对残损构件或残损点逐个进行修整、更换残损严重的构件，再重新安装，并在安装时进行整体加固。落架大修的工程，应先揭除瓦顶，再自上而下分层拆落望板、椽、檩及梁架。在拆落过程中，应防止榫头折断或劈裂，并采取措施，避免磨损木构件上的彩画和墨书题记。这种方法适用于梁架构件拔榫、弯曲、腐朽、劈裂非常严重，必须更换构件或使榫卯归位的维修工程，不足之处是可能对结构的原貌造成损伤。

2打牮拨正，即在不拆落木构架的情况下，使倾斜、扭转、拔榫的构建复位，再进行整体加固。对个别残损严重的梁枋、斗栱、柱等应同时进行更换或者采取其他修补加固措施。对木构件进打牮拨正时，应先揭除瓦顶，拆下望板和部分椽，并将擦端的榫卯缝隙清理干净，如有加固铁件应全部取下，对已严重残损的檩、角梁、平身科斗等构件，也应拆下。这种方法适用于建筑外闪严重但大木构件完好、不需要换件或仅需换个别件的维修工程。

3修整加固，即在不揭除瓦顶和不拆动构架的情况下，直接对木构架进行整体加固。这种方法适用于木构架变形较小、构件位移不大、不需要打牮拨正的维修工程。

二、木结构构件的加固方法

1嵌补加固法，对于木柱的干缩裂缝，当裂缝深度不超过柱径（或该方向截面尺寸1/3）时，可按嵌补方法进行修整。当裂缝宽度不大于3mm时，可在柱的油饰或断白过程中，用腻子勾抹严实；当裂缝宽度在3~30mm时，可用木条嵌补，并用耐水性胶粘剂粘牢；当裂缝宽度大于30mm时，除用木条以耐水性胶粘剂补严粘牢外，尚应在柱的开裂段内加铁箍2~3道，若柱的开裂段较长，则箍距不宜大于0.5m,铁箍应嵌入柱内，使其外皮与柱外皮齐平。

对于梁枋的干缩裂缝，当水平裂缝深度（当有对面裂缝时，用两者之和）小于梁宽或梁直径的1/4时，可采用嵌补的方法进行修整，即先用木条和耐水性胶粘剂，将缝隙嵌补粘结严实，再用2道以上铁箍或玻璃钢箍箍紧。

2墩接加固法，当柱脚腐朽严重，但自柱底面向上未超过柱高的1/4时，可采用墩接柱脚的方法处理。墩接时，根据腐朽程度、部位和墩接材料，可分为木料墩接、钢筋混凝土墩接和石料墩接三种类型。木料墩接常用榫卯样式有巴掌榫、抄手榫等，施工时，除应注意使墩接榫头严密对缝外，还应加设铁箍，铁箍应嵌入柱内；钢筋混凝土墩接仅用于墙内的不露明的柱子，高度不得超过1m,柱径应大于原柱径的0.2m,并留出0.4m~0.5m长的钢板或角钢，用螺栓将原构件夹牢，混凝土强度不应低于C25;石料墩接可用于柱脚腐朽部分高度小于0.2m的柱子。

3化学加固法，木材内部因虫蛀或腐朽形成中空时，若柱表层完好厚度不小于50mm,可采用不饱和聚酯树脂进行灌注加固。首先应在柱中应力小的部位开孔，然后清除朽烂的木块、碎屑，后灌入树脂至饱满，且每次灌注量不宜超过3kg,每次间隔时间不宜少于30min.文献[4]中指出，该法用于徐州戏马台古建筑群之一风云阁的木柱加固维修，加固后没有发现问题，使用效果良好。

4 FRP加固法，FRP复合材料是由纤维材料与基体材料（树脂）按照一定比例混合后形成的材料。在加固工程中，通过粘结剂将其粘贴在被加固构件表面，从而提高结构构件的承载力。FRP复合材料具有自重轻、受力性能好、便于施工等优点，木结构加固中主要应用与木梁、木柱、榫卯节点的加固。文献[5]和文献[6]对碳纤维布加固木构架榫卯节点进行研究，结果表明，该加固方式对榫卯节点强度和刚度提高不是很大，但能***到未破损之前的状态，适合于破损程度较小的榫卯节点。

锚杆静压桩施工技术对加固软地基建筑物基础的作用锚杆静压桩施工技术是近年来开发出来的一项新的地基加固技术，前期主要应用于老厂或用于建筑物改造工程中的地基加固，也应用于调整建筑物因不均匀沉降而产生的倾斜；近几年开始把这项技术应用到新建工程的地基加固处理上。本文就应用锚杆静压桩施工技术进行分析，探讨沉降、裂缝原因。

锚杆静压桩托换基础设计

　　1、根据工程地质情况，在地面以下16～18m深处有一层承载力较高的混合土及强风化安山岩，这是良好的桩端持力层，对于***隧道净空内的静压桩，在隧道开挖初支结束后再割除，使桩端与隧道初支及二衬砼结合在一起共同承担上部荷载。

　　2、锚杆静压桩在压桩施工中，可以较直观地显示单桩承载力，且是在房屋基础内预埋反力锚杆及开压桩孔，锚杆静压桩机具简单、操作方便、施工迅速、无振动、无噪音等污染，便于信息化施工，当建筑物出现较大不均匀沉降时可随时增加桩数。

　　3、根据楼房产生裂缝沉降的部位及地质条件，要对楼房西侧9m长范围的基础进行托换处理，桩长16～18m，用146mm×5mm钢管加工，单桩竖向承载力180kN，建筑物基础共布置41根桩，单节桩长2.0m，接桩采用电焊焊接，焊接内插318L150导正钢筋，焊接时，焊缝应饱满、连续，无虚焊现象，钢管桩内压浆处理，以提高桩身承载力，注浆材料为水泥浆，水灰比0.5，控制压力为0.3～0.5MPa。钢管桩施工结束后，在桩顶部浇筑250mm厚微膨胀C30钢筋砼桩帽，以加强基础与桩身的整体连结，桩头交叉筋与螺杆及钢管焊接。