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植筋和粘钢加固技术在改造工程中的应用！    随着改建工程的日益增多，植筋和粘钢加固技术的应用越来越广泛。上海某商场改造工程，由于局部功能改变以及外观造型的要求，在原有的基础上进行改造。7、粘贴过程质量的控制钢板粘贴前应对加固构件进行卸荷，钢板粘贴时，检查钢板周边应有适量胶液挤出，用手锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，检查是否有空鼓。主要改造内容如下：27层核心筒外加一层钢框架结构，核心筒顶部增加钢网架，原涂料外墙改为铝单板幕墙和玻璃幕墙。

植筋技术及注意事项

   本工程在拆除标高92.1m以上原有砼构件后，用钢框架结构体系增加一层，钢柱利用植入下部原有砼柱的地脚锚栓加固，上部利用钢梁作为结构支撑。故螺栓的植入非常关键。

　　1、施工准备：

　　1.1材料准备

悍马HM-500植筋胶、注胶枪、吹气泵、螺栓、钢丝刷、放线工具、电锤、钻头等。

　　1.2图纸核定。对要植筋部位的结构截面、部位等与设计人员一起论证。因植筋要求钻孔达到一定深度，柱脚螺栓Ф24设计孔深600mm，Ф30螺栓孔深750mm，对原结构植筋位置的核查，深度完全可以满足设计要求。

　　2、定位放线

　　定位放线是关键，直接关系到后面的钻孔。定位放线之前，要先熟悉原有结构图，根据其配筋情况，放出每根待植筋位置。对于在原有柱顶上植柱筋时，因钻孔时很可能会破坏原有保护层，因此植筋时往往要预留足够的保护层或把筋植在原柱外排纵向筋里口。

　　放线时要适当调整。放线时钢筋工长在场指导，遇到问题及时与设计人员联系。

　　3、钻孔

　　（1）、采用水钻成孔，钻孔内碎屑应用洁净水冲洗干净，并晾晒至干燥。钻孔孔径d+4~8mm(小直径钢筋取低值，大直径钢筋取高值，d为钢筋、螺栓直径)。钻孔前根据所植钢筋规格选好对应的钻头型号。

　　（2）、在钻孔过程中有可能碰到钢筋导致钻头打滑，往往容易出安全事故，因此钻孔人员在脚手架或空中作业时，一定要带好安全帽、系好安全带。

　　（3）、钻孔孔深根据图纸要求，地脚螺栓GZ1部位孔深600mm，GZ2部位孔深750mm，单根拉拔试验锚固力一般不大于钢材屈服力值。

　　（4）、孔道要垂直于原构件的截面，以便充分发挥钢筋的握裹力。由于钢筋受拉性能良好，如果在梁的受拉区下边缘配置适量钢筋就能很好的解决这一问题，使得混凝土梁的抗压性能得到充分发挥。植一根筋在钻孔过程中，碰到钢筋钻不进时，可根据原构件的配筋情况上下或左右移位，移动距离为原构件钢筋直径D。第二根钢筋钻孔时根据原构件钢筋分布间距再做相应调整，切忌随处钻孔，把原构件打成蜂窝状而损伤原构件。

　　4、清孔

　　（1）、钻孔完毕，检查孔深、孔径合格后将孔内粉尘用压缩空气吹出，然后用毛刷、棉布将孔壁刷净，再次压缩空气吹孔，应反复进行3~5次，直至孔内无灰尘碎屑，后用棉布蘸酮拭净孔壁，将孔口临时封闭。6M以下的圆洞加固，开1MX2M以下的门洞加固(23)桥梁断裂、旧桥维修加固(24)提高柱子承载力解决柱子轴压比超标加固(25)粘钢专业加固技术是用于楼房与桥梁结构改造加固，(粘钢、植筋)等工程。孔内酮未挥发之前，不得注胶。若有废孔，清净后用植筋胶填实。

　　（2）、钻孔孔内应保持干燥。

　　5、验孔

　　在注胶前检验孔内是否清理干净，检验孔深及孔径是否满足要求；

　　6、钢材除锈

　　钢材锚固长度范围的铁锈、油污应清除干净（新钢筋、螺栓的青色氧化外皮也应除去），并打磨出金属光泽，采用角磨机和钢丝轮片速度较快。

　　7、注胶

　　把悍马HM-500植筋胶放入胶枪内，安装混合头，扣动胶枪，两组份通过混合同时会按规定的比例自动混合。从混合头中流出的前两枪胶不能够使用，从第三枪开始往孔内注胶，注胶时保证混合头从孔底开始注起，待注到空深的三分之二时，停止注胶。

　　8、植筋

　　植入钢筋时，注意边旋转，边用小锤敲击，并观察做好的标记，慢慢进入预定深度，以便把孔内气体排出，确保钢筋锚固密实。

　　9、固化、保护

　　钢筋植好后，结构胶要有一定的时间使其固化，在此期间内，要注意成品的保护，防止钢筋扰动。

　　10、检验

　　待植筋胶固化后可随机抽检，由具有检测资质的检测单位检验可用千斤顶、锚具、反力架组成的系统作拉拔试验。拉拔时尤其要注意用垫板垫平整，以防拉拔时把原构件保护层压坏。一般加载至钢材的设计力值，检测结果直观、可靠。

粘钢技术及注意事项

　　本工程用粘钢板法对第二十层至二十九层顶部分核心筒墙体进行加固，对第二十九层结构楼面部分梁进行加固。墙体粘钢有三处，一处在核心筒东北角，用160×12等边角钢增强结构强度，另两处分别用10mm厚600、650宽钢板单面加固。实验由施工方委托有测资质的单位进行现场测试，出具盖有MA章的检验报告。梁侧面粘钢有六处，均位于原剪力墙有预留洞口处，每处都在结构楼面及预留洞口顶部进行上下两道加固。除一处为单面4mm厚钢板加固外，其余均为双面4mm钢板加固，并用M12螺栓对拉锚固。

　　1、施工准备

　　①材料准备

悍马HM-120M灌注型粘钢胶胶、悍马HM-120ML裂缝修补胶、角磨机、空气压缩机、酮、螺栓、钢丝刷、电锤、钻头等。

　　②图纸核定

　　根据原设计，两处剪力墙为5mm厚钢板双面加固，并用M12化学螺栓对拉锚固，通过现场核查，加固结点内侧为电梯井，而施工期间电梯需正常运转，无法安装。经过设计人员重新验算，改为10mm厚钢板单面加固。

　　2、基层表面处理

　　本工程墙体抹灰层较厚，经初步定位放线外延3cm进行剔凿，然后用角磨机打磨去除混凝土表面1-2mm厚表层，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，后用棉布蘸酮拭净表面，保持干燥备用。

　　3、弹线。在拟粘钢部位把线弹好，确保各段粘钢在同一直线上。

　　4、植入螺栓。采用Ф12螺栓，160角钢每边植入一排螺栓，间距400mm。10mm厚钢板植入三排螺栓，间距400mm，错开布置，锚固深度280mm。

　　5、钢板下料及表面处理

　　因剪力墙粘钢加固过长（12m）无法一片成形，需要分段断开。每处分为三段，每段4m。

　　钢板粘接面，须进行除锈和粗糙处理。如钢板未生锈或轻微锈蚀，可用打磨机打磨，直至出现金属光泽。磨粗糙度越大越好，打磨纹路应与钢板受力方向垂直，然后用棉丝沾酮擦拭干净。

　　6、将加工好的钢板，按每块钢板粘贴位置划出与螺栓挂接孔位，将钢板和角钢打孔，孔径比螺栓稍大1～2mm，即为13～14mm。

　　7、钢板安装

　　将加工好的钢板由下往上安装，螺栓拧紧固定。固定好后两钢板连接处采用坡口单面焊接。

　　8、现场配胶

灌注胶使用前应进行现场质量检验，合格后方能使用，按产品使用说明书规定配制，注意搅拌时应避免雨水进入容器，按同一方向进行搅拌，容器内不得有油污，尽量避免混入空气形成气泡。

　　配制灌注胶严格按结构胶说明书提供的配比配制，搅拌均匀后方可使用。配胶应根据用量配制，用多少配多少，配好的胶必须在30～45min内用完，多余的作废料处理，不得再用。

　　9、注胶

　　钢板固定完毕后，用裂缝修补胶将钢板周围封闭留出排气孔，并在有利灌浆处贴浆嘴，待灌浆嘴粘牢后，打气试压，从灌浆嘴通入压缩空气，凡漏气处，应予以修补密封至不漏为止。三、结构胶的配制在建筑行业，结构胶的配制需要遵循一个原则：现配现用，用多少配多少。压力将灌注胶从灌浆嘴压入，当排气孔出现浆液后停止加压并堵孔，再以较低压力维持注胶后方可停止注胶。注胶后不应再对钢板型钢进行移动、焊接。

　　检验时可用小锤轻击粘贴钢板，以回声来判断粘贴效果。若粘贴面积小于90%，则判定为粘结无效，需重新施工。

　　11、成品保护

　　对粘贴到位的构件做好标示工作，提醒其他人员防止在结构胶固化时间内对粘贴钢材扰动，粘贴3天后，钢板刷防锈漆3道。

　　通过植筋和粘钢加固技术的应用，满足了大厦功能及外观改造的需要。随着改建、扩建工程的增加，加固技术将得到更为广泛的应用。

浅析粘贴钢板加固桥梁的质量 桥梁是公路的主要组成部分， 维护桥梁的使用状态是确保公路畅通、 行车安全的关键。 然而， 由于受到车辆以及各种环境因素的作用和影响， 公路桥梁在使用期内将产生一系列病害； 随着时间的推移， 新建的桥梁终会成为旧桥。2、粘钢结构胶的选择《混凝土结构加固设计规范》中已经对结构胶毒性做出规定，要求达到实际无毒卫生等级，现市场上经机构检验鉴定的结构胶所用原料都是无毒的，对人体基本没有危害。所以对这些桥梁进行病害分析， 提出相应对策， 进行维修加固， 具有显著的经济效益和社会效益。 目前， 工程上常用的补强加固技术主要有体外预应力技术、 粘贴碳纤维技术、 粘贴钢板技术、 增大主梁或主拱圈截面技术、 种植钢筋技术、 新旧混凝土连接技术、 裂缝修补技术、 混凝土缺陷修补技术和喷射混凝土技术等等。

钢与混凝土的粘结强度

1.1 粘结抗剪试验

 在 C40 级的混凝土立方体试块上， 用结构胶粘合两块大小相同的钢板， 在结构胶完全固化后。 进行剪切试验， 结果表明， 剪切破坏发生在混凝土， 而不在粘结面上， 混凝土的破坏面大于粘合面。 可见， 粘结抗剪强度大于混凝土的抗剪强度。

1.2 粘结抗拉试验

  把两块钢板对称地粘结在 C40 级的混凝土立方体试块上， 进行抗拉试验。结果表明， 拉断面发生在混凝土试块上， 而粘结面完好， 混凝土的破坏面大于粘合面。二、混凝土构件表面处理（1）对混凝土表面需要粘贴钢板的部位，用钢丝刷将混凝土表面松散浮渣除净。 可见， 粘结抗拉强度大于混凝土的抗拉强度。用结构胶粘结的钢板与混凝土， 无论其粘结抗剪， 还是粘结抗拉， 破坏均发生在混凝土， 粘结强度取决于混凝土的自身强度。 因此， 钢板与混凝土的粘结抗剪、 粘结抗拉强度， 可取等于混凝土的抗剪强度、 轴心抗拉强度。

粘钢加固需要用到哪些施工工艺

1、对进场的施工材料进行检测

在加固施工的时候，加固的原材料质量是会直接影响到施工完成的质量，对于现场使用的所有钢结构材料都是需要重点进行质量检测的，对于不同的建筑物而言，加固施工结束后所需要达到的质量等级也有所不同，为了确保加固质量不会受到加固材料的英雄，故而不仅需要使用的加固材料，其次还需要对加固材料进行系统的质量检测，确保加固使用的加固材料质量都是优胜且达标的。多做一步，粘钢加固质量提高30%粘钢加固施工完成后，为了保证工程质量，应对其进行综合检验验收，具体包括以下几个方面：外观检验（1）加固设计图纸是施工的科学依据，完工后应对照图纸逐一校对粘贴位置、粘贴钢板箍板的尺寸、数量等。

2、使用专业且配套的结构胶

在粘钢加固时，使用的结构胶质量如何，是否配套，这两点都是需要重点关注到位的。有些结构胶即使质量优胜，不过适用性却不高，故而在选择质量优胜的结构胶时，也需要注意其配套性，只有使用各方面都美切条配套的结构胶，才能确保终的加固质量达标。

3、严格按照施工规范进行施工

在加固施工中，每一种施工方法都有自己的施工规范，施工规范是加固施工的一种准则来的，每一种加固方法在加固施工 环节都需要掌握严谨的加固施工规范，为了确保加固质量达标，对于施工现场需要关注到位的细节问题也务必要关注到位，虽然粘钢加固法是众多施工单位已经牢牢掌握施工技巧，不过一九是需要按照施工规范进行施工的，不同的加固方法需要依照的加固规范是不同的。(5)为了延缓胶层老化，防止钢板锈蚀，在钢板及邻接混凝土表面，应进行防水防腐处理。

4、不会对建筑物原有内部构件造成损伤

由于钢板等结构加固材料的自重较重，有些建筑物对承重性能方面的要求较高，故而在对这类建筑物进行加固施工时，需要考虑到在加固施工环节，不能影响到建筑物内部的原有构件，根据建筑物的加固要求，选择更为适宜的钢板材料，现在市场上所销售的钢板材料质量等级较多，一些优胜的钢板材料不仅质地较轻，而且加固效果也能有所保证。粘钢加固是通过粘钢胶将钢板粘贴至受拉区混凝土表面，与原基材形成整体共同受力，因此，在粘钢加固中，混凝土基材、粘钢胶、钢板都对加固效果有直接影响，例如混凝土强度不足会影响粘接效果、粘钢胶性能不合规会直接导致加固失效等。