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加固纤维板材介绍

纤维加固技术是在上世纪八十年代兴起的新兴技术，由于纤维复合材料优异的机械性能和化学性能，已备受工程界的青睐，并在工程加固中广泛应用。其中以玄武岩纤维、芳纶纤维、碳纤维、玻璃纤维四种纤维增强材料运用为广泛。有一部分公路桥梁是中国20世纪80年代以前修建的，因其设计荷载标准偏低，普遍存在承载力不足的问题。然而各种纤维材料的力学性能参数各有差别，其可设计性和加工性也各不一样。

1、玄武岩纤维

玄武岩纤维是一种新型的矿物纤维，是由玄武岩原材料经高温熔线拉丝而制成的。高强度和模量较高，可与混凝土的相容，它的价格是在芳纶纤维和玻璃纤维之间。由于其原材料来自天然玄武岩，产品性能非常大，也已经以多种形式成为加固材料在工程中应用。

2、芳纶纤维

芳纶纤维具有高强度、高模量、低延伸率、电绝缘性好、抗冲击性好、柔软可加工性、施工简便的优良性能。在许多方面和碳纤维是互补的，也是一种重要的纤维增强材料。芳纶纤维可单独使用，也可与碳纤维、玻璃纤维等混合使用。碳纤维布加固混凝土柱：采用碳纤维布对混凝土进行加固，其原理是利用了碳纤维的高抗拉强度和对混凝土的约束作用，使得混凝土处于三向受压状态，从而提高混凝土柱的极限承载力和压缩能力。国外芳纶纤维的应用十分广泛，然而在我国，芳纶纤维作为结构加固材料在我国的应用仍处于起步阶段。

3、碳纤维

碳纤维作为加固材料，具有一定的固有缺陷，如抗冲击强度低、抗剪强度低、导电性强，会产生电磁干扰，应用范围有限。由于其具有高强度、高模量、结构简单等优良的力学性能，在建筑工程使用中仍得到了广泛的应用。5、涂抹碳纤维板专用胶用酒精擦拭粘贴用碳纤维板的表面，在两层碳纤维板之间及上层碳纤维表面涂抹粘贴碳纤维板专用胶。中国每年碳纤维年消耗量占世界总产量的四分之一，碳纤维是增长快的、发展潜力的是纤维增强复合材料。

4、玻璃纤维

玻璃纤维包括高强度玻璃纤维和无碱玻璃纤维，玻璃纤维的延伸率以及抗拉强度低，价格便宜，但弹性模量查，耐碱性差，受盐腐蚀性差，施工操作差。因此应用范围受限制较多，适用于加固要求低的场合。

粘贴碳纤维布质量检验

1） ***应检查碳纤维布的材料质量和纤维布的粘贴质量， 在施工之前应检查纤维布和配套胶的产品质量合格证、 产品质量出场检验报告，各项性能指标均符合规范的要求， 碳纤维布与混凝土表面的粘贴应用小锤轻轻敲击的检查方法， 总有效粘结面积均应大于 95%。

（2） 碳纤维布空鼓部位的处理： 碳纤维布粘贴完成后， 应对空鼓部分进行处理， 经过业主、 总监理工程师和施工单位的共同协商， 采用对空鼓部分用刀片割开的方法进行处理， 具体方去为： 先用刀片对空鼓部位的碳纤维布割开， 割开方向顺应碳纤维布的主纤维方向， 然后用的***进行注胶， 直至填满， 然后用手压平。在浸渍胶凝固后，检查碳纤维布的粘贴质量，在构件上覆盖一层塑料薄膜，养护后松开张拉机具，裁除多余的碳纤维布，将张拉机具卸除。

盘点房屋四大部位的加固改造原则和方法

一、钢结构加固1.钢结构的加固条件和方式

(1)条件：荷载增大，设计、施工缺陷，磨损、锈蚀，外力损伤;

(2)加固方式：焊接或高强螺栓连接;

(3)加固方法：增加截面法，增加构件、支撑和加肋法，改变结构受力计算简图法，试验荷载法，增强连接等，提高承载能力和刚度。

(4)方法选用原则：新老结构协调工作，不过多损伤原结构和产生过大变形。

2.增加截面加固方法的构造要求

(1)保证合理的传力途径，新老构件共同作用。

(2)负荷下用焊接法，焊缝对称布，焊脚尺寸小，不仰焊。

(3)加固件布置适应原构件几何形状和已发生的变。

(4)螺栓用小直径，焊缝不宜与应力方向垂直。

(5)轻钢结构不宜在负荷下焊接，特别是拉杆。

3.连接加固的三种情况：

(1)原有连接承载能力不足;(2)原有构件承载能力不足;(3)节点加固二、砌体结构加固1.砌体裂缝类型： 砌体抗压性好，抗拉、抗剪能力差。

(1)地基不均匀沉降引起的沉降裂缝

(2)温度裂缝

(3)受力裂缝(受压、受弯或大偏心压、稳定性裂缝、局部受压裂缝)

2.砌体裂缝处理方法

(1)裂缝发展，加固地基;稳定后处理;

(2)裂缝稳定，灌抹水泥浆，两面铺钢丝网，水泥砂浆抹面;

(3)受力裂缝，提高砌体承载力;

(4)承载力加固法对墙有：扶壁柱加固法、组合砌体加固法;对柱有：外向角钢加固法、组合砌体加固法。

3.扶壁柱法

原理：既能提高墙体承载力，又可减小墙体的高厚比，从而提高了墙体的稳定性工艺和构造：单面或双面增加砖块壁柱;连接采用插筋法。

4. 钢筋网水泥砂浆面层加固法：两面设Φ4~8mm钢筋网，抹水泥砂浆加固法。通常用于：

(1)火灾使整片墙承载力和刚度不足;

(2)施工质量差，砌体承载力达不到设计要求。

(3)房屋加层或超载;

5.砖砌体裂缝修复方法：

(1)填缝修补 (2)灌浆修补(水灰比宜取0.7~1.0)

给建筑让个路，建筑平移已不是难事！

1. 双梁式轨道梁做法挖去原基础两侧的填土, 暴露全部基础。在原基础两侧底部各浇筑 1 根钢筋混凝土梁(下轨道梁)，在水平方向一直延伸到房屋新基础的位置。下轨道梁达到一定强度后，在梁上安装滚轴( 直径 50~100mm 的钢棒) 。在安装好的滚轴上支模浇筑2根钢筋混凝土梁(上轨道梁)，把原基础夹持住。为使夹持牢固, 浇筑上轨道梁前，先将原基础沿轴线方向的两侧各切去 10~20mm，以便与上轨道梁能够良好地连接。并在左右两侧上轨道梁之间每隔1~2m浇筑1根钢筋混凝土联系梁，保证其整体刚度。待上、下轨道梁达到设计强度后, 再在上、下轨道梁之间适当位置把房屋上部结构与原基础切断。2.平移轨道的设置方法该法让建筑物整体平移过程在平移轨道上进行，轨道的构造通常分为滑动机构和滚动机构，滑动机构的牵引过程比较稳定，但目前尚未找到一种理想的强度高、硬度大、摩擦系数小的材料;滚动机构是由上轨道梁、下轨道梁及位于其间的许多个滚轴构成，轨道梁在建筑物平移过程中承担着上部建筑物传来的荷载和可变荷载，因此轨道梁的设计非常重要，其强度、刚度若出现问题,  建筑物将会产生裂缝、***，甚至危及人身安全。3. 单梁式轨道梁做法挖土至基础底面，将柱的原***基础表面凿毛，在***基础之间浇筑下轨道梁。下轨道梁底面坐落在坚硬土层或岩石层上，从而防止不均匀沉降。芳纶纤维板耐热性能稳定，不论是在204℃的超高温情况下还是-196℃的超低温情况下，芳纶纤维板都可以不分解不熔化，其用于建筑加固都能增强基体的耐腐蚀性，耐久性，延长建筑物的使用寿命，从而在一定意义上降低了工程的维护成本和***费用。下轨道梁在水平方向一 直延伸到房屋新基础的位置。 下轨道梁达到一定强度后，在梁上安装滚轴。 将柱根部四周剔凿露出主筋，在安装好的滚轴上绑筋、支模、浇筑上轨道梁，上轨道梁主筋夹住柱的主筋，浇筑后，柱与上轨道梁连成一体。待上、下轨道梁达到设计强度后，再在上下轨 道梁之间将柱与原基础切断。至此，房屋的上部结构就脱离了原基础, 而支承在新浇筑的上轨道梁上建筑物的上部结构与原有基础的切断上下轨道梁施工完毕，混凝土强度达到设计要求，即可切断框架柱与原有基础的连接。