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碳纤维加固材料的使用方法科普碳纤维加固材料主要分为碳纤维布、碳纤维板和碳纤维胶三种,其中胶类有适用于碳布的碳纤维布胶,适用于碳板的碳纤维板胶。
在使用碳纤维胶时主要需要注意以下几个方面:
1、为了给碳纤维胶的风化创造条件,碳纤维胶的施工环境要求通风、干燥,作业的粘贴面洁净、不能出现油污。
2.固化环节的温度不低于5℃,环境温度一般会保持在20-25℃之间时固化时间不会少于3天,假如平均温度为10℃时固化时间不得少于7天。
3.施工时必不可少要具备手套、口罩、防护镜等多种防护用品。
4.假如当操作不慎弄到皮肤或衣物上时,要尽快用酮清洗同时用大量清水冲洗。
5.在操作时如果不慎食用到碳纤维胶或进入到眼睛时,应马上就医。
碳纤维加固胶一些重要的操作要点:
(1)施工环境通风干燥必不可少,粘贴面洁净是基本的操作要求、打磨要粗糙彻底,油污的地方要用清水清洗干净。
(2)使用前必须观察好环境、实际温度和熟悉工艺条件才能进行胶的试验调制,才能确定佳配置比例。
(3)为使A、B两组份能够混合均匀,好采用机械搅拌为好。
(4)必要时用修补材料对混凝土表面***行涂抹和修补处理,然后必须等到修补完成后才能进入下一道工序。
(5)碳纤维加固胶的使用量要保证充足、饱满,使用滚筒刷等合适工具沿碳纤维布同一方向反复滚压直到胶液充分渗出表面, 这么做是为了去除气泡,使碳纤维布能充分浸润胶液。
(6)当气温偏低时,还可采取用红外线灯或碘钨灯对湿度进行加温,这么做可以促进固化。
预应力加固技术与碳纤维复合材料的性能与介绍
预应力加固结构的技术是自20世纪末开始研究的一项新型补强技术,在传统粘贴加固技术上取得了重大突破,它能充分利用碳纤维复合材料的高抗拉强度,避免碳纤维过早剥离的现象,有效地提高结构的强度与刚度,达到减小结构原有裂缝宽度和限制裂缝的形成与发展的效果,显著提高结构的工作性能。其原理与粘贴钢板加固相似,均是在结构的受拉侧粘贴抗拉材料,以起到与结构共同受力,增强配筋的作用。6、涂装根据需要可在树脂固化后加固补强构件表面,涂刷耐火涂层和色彩。
预应力加固法是采用外加预应力钢拉杆或型钢撑杆对结构构件或整体进行加固的方法,特点是通过预应力手段强迫后加部分一拉杆或撑杆受力,改变原结构内力分布并降低原结构应力水平,致使一般加固结构中所特有的应力应变滞后现象得以完全消除,因此后加部分与原结构能较好地共同工作,结构的总体承载能力可显著提高。4、贴碳纤维(1)为了防止碳纤维受损,在碳纤维运输、储存、裁切和粘贴过程中,严禁受弯折。
1、预应力加固碳纤维复合材料
预应力碳纤维板弹性模量低而拉伸强度高,充分发挥需要1.5%以上的拉伸变形,而通常构件的变形限制所允许的表面应变远远小于这一变形,当加固钢筋混凝土结构时这一缺陷更加明显,钢筋的屈服变形仅为0.18%,即使在不考虑钢筋初始变形的条件下钢筋屈服时碳纤维所发挥的强度也不到12%,因此采用传统粘贴方式进行碳纤维加固时,碳纤维的高强度性能仅能被利用到很少的一部分,大部分的材料强度在结构的正常使用极限状态内都无法正常发挥,预应力加固技术可使碳纤维板在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高的应力水平,预先发挥了一定的强度,从而实现了其高强性能的充分利用。碳纤维加固预应力碳纤维板即碳纤维加固补强单向板材,采用碳纤维原料与良好基本树脂,碳纤维板材具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能,预应力碳纤维板在前者已有特性上提高了结构构件的开裂荷载、屈服荷载。碳纤维双向布的应用优势1、优异的机械性能碳纤维单丝的比强度和比模量是钢材的10倍以上。改善使用荷载下的性能。
双层预应力碳纤维板加固施工工艺
预应力碳纤维板加固系统由三部分组成:锚具、碳纤维板、结构胶。锚具实现碳纤维板的张拉和固定、结构胶使碳纤维板和被加固的构件形成一个共同受力的整体。2、不增加结构重量,碳纤维片重量200g/m2~300g/m2,设计厚度0。用预应力加固技术的碳纤维板能使板材内部的碳纤维在承担结构传递荷载应力之前处于较高的应力水平,预先支配了一定程度上的强度,进而实现高强性能的发挥。
1、安装锚固底座
本加固方法需要在梁底安装锚固底座,用于固定碳纤维板张拉系统。在锚固底座对应位置埋入配套的高强螺栓,将锚固底座安装上去并用配套螺母固定。
2、梁底混凝土表面处理
在锚固块安装完全后,在混凝土表面上划出两个锚固快的中心位置连线,连线左右各30mm范围内为预应力碳纤维板粘贴位置,对这些粘贴位置的混凝土表面处理利用打磨机将其表面打磨平整,并用钢刷将其表面的粉尘、油污等不沾物清除干净,使混凝土表面平整、干燥无粉尘。相较于其他的加固方式,利用环氧树脂玄武岩纤维板加固有显而易见的优势,并作为一种新兴技术,得到愈来愈多的青睐与肯定。
3、加固用碳纤维板系统的制作
在碳纤维板系统制作之前,量测两锚固端之间的距离,确定碳纤维板的下料长度;用酮擦拭锚固用的波形锚,并将锚固范围内的碳纤维板也擦拭干净;2、环氧树脂玄武岩纤维板在桥梁加固应用概况环氧树脂玄武岩纤维板的低密度、高强度、耐久性好、耐酸碱化学腐蚀性能强、抗压抗剪强度大这些优异性能都决定了环氧树脂玄武岩纤维板将在桥梁结构的加固补强中得到广泛应用。配置碳纤维板粘胶剂,涂抹在碳纤维板定范围内,将2层碳纤维板一层一层放入锚具内,在放置的过程中注意碳纤维板的中线应于波形锚的中线相对应;然后用电动扳手均匀拧紧螺母,即完成碳纤维板系统的制作。
4、加固用碳纤维板系统的安装
加固用碳纤维板系统通过高强螺杆及弧形转向块与锚具底座相连接,弧形转向块能使碳纤维板受力在同一直线上。安装时应轻拿轻放,尽量不要使碳纤维板受到碰撞,以免损坏碳纤维板。
5、涂抹碳纤维板胶
用酒精擦拭粘贴用碳纤维板的表面,在两层碳纤维板之间及上层碳纤维表面涂抹粘贴碳纤维板胶。
6、张拉预应力碳纤维板系统
将张拉用千斤顶及反力板安装在张拉端,在碳纤维板***胶涂抹好后,按照0%-10%-20%-50%-的程序进行预应力张拉,每张拉一级后进行伸长位移测量,并计算实际伸长量,误差控制在6%以内。
7、粘贴碳纤维板系统
在张拉完成后,紧固张拉端螺母,卸掉千斤顶,通过自反力装置将压板顶至梁底,使碳纤维板与梁底紧密贴合,拧紧压板螺母,完成碳纤维板的粘贴。
***基础加固改造方法有哪些?
种:扩大基础底面积是中小型建筑中常用的加固改造方法,该方法通过减少建筑物基底压力从而加强基础,使建筑物减轻因为基础不均匀下沉的问题。
第二种:增设筏板封闭地基法,在扩展基础的时候,不管是柱下***基础还是墙下条形基础,都可以将其之间的平面空隙用封闭的筏板填堵上,当然筏板和原基础之间应通过植筋进行有效锚固,形成带正、反柱帽的筏形基础。因为增设封闭的筏板,所以这时候原基础的埋深我们可以从室外地坪算到基础底面,增加了基础埋置深度的同时也增加基础底面的宽度(由单个基础底宽扩展到整个基底宽度)。④擦拭干净的碳纤维片材应立即涂刷粘结树脂,胶层应呈凸起状,平均厚度不小于2mm。通过深宽修正,使地基承载力特征值得以提高,也有效地减少了整个基础的沉降量,增加了基础的稳定性。
第三种,增设连梁扩散荷载法,在柱下***基础之间增设刚度较大的连梁,连梁的底宽比较大,以便将柱子传来的荷载传到连梁,再传给地基。这种方法不仅提高了基础的承载能力,还提高了基础的整体性,对抗震性能的改善有很大的帮助。
第四种:减荷加固,如果原来基础的埋置深度较深(因好的持力层标高较低),我们可以在封闭地基后增加一层架空层,即在室内地坪标高处新增一层混凝土楼盖,将楼盖以下到筏板间的土全部挖除,等于减除了土重,因而减少了传给整个房屋地基的压强。
建筑基础加固一般是需要结合很多种方法,并不是一种方法就能搞定的,我们也要根据实际情况做出恰当的加固方案,这些也需要通过***的人士检测鉴定,从而得到的加固改造方法!
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