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碳纤维加固缺点的这几点你必须要知道
粘贴碳纤维结构加固技术见指采用粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此面达到对建筑物进行加固、补强的目的。
目前,碳纤维加固在建筑加固中应用比较广泛。
目前大量的理论和试验研究来看,用碳纤维加固钢筋混凝土结构或构件时,存在以下几点不足:
1.碳纤维的抗拉弹性模量相对其强度过低,其与钢筋共同工作时,当钢筋完全发挥强度时CFRP才发挥出不到20%的强度,从而在结构的适用荷载内无法充分利用碳纤维的强度。
2.混凝土与碳纤维之间的环氧树脂粘结层容易发生粘结***,粘贴CFRP片材的碳纤维加固有其限度,过量粘贴会导致界面无法传递足够的剪应力而使得CFRP的强度无法得到充分利用,并且在构件承受较大荷载时容易出现粘结***。
3.目前的加固手段是将CFRP非常紧密地粘贴到试件的表面,当试件的表面有一-定的曲率时,CFRP在受拉的同时还将受到一个由曲率引起的剥离应力。
因为碳纤维加固过程中对碳纤维施加预应力后,构件在承受荷载之前碳纤维就已经发挥了相当的强度,既有效地利用了碳纤维的高强度性,又能***构件的变形和裂缝的开展,这样就较好地避免了碳纤维强度模量比值过高的矛盾,充分发挥了碳纤维的高强特性,极大地改善了使用,阶段的各项受力性能
预应力碳纤维布加固原理
1、预应力碳纤维布加固方法
预应力纤维布加固系统由三部分组成:锚具、碳纤维布、碳纤维胶。其工作原理是将纤维布张拉至设计值,用粘结材料将其粘贴到混凝土板梁的受拉面,使其与混凝土结构共同受力利用碳纤维材料良好的抗拉强度,达到增强构件承载能力及强度的目的。
2、预应力碳纤维布施工工艺
(1)施工准备:在加固表面按照设计施工放样,准确确定预应力碳纤维布和两端锚具位置。放样采取钢尺***,根据支座位子确定实际钻孔以及混凝土清理位置。
(2)混凝土粘贴表面处理:桥梁钢筋混凝土结构长期直接暴露在头一定湿度的空气中,在粘贴碳纤维布加固施工中,需打凿掉脆化疏松层,提高粘结力。对混凝土粘贴面的脆化疏松层,应采用硬质金刚石磨轮打磨掉且完全露出新面,并用钢丝刷清楚输送浮层。为了保证预应力碳纤维布与混凝土之间的设计间隙,实现碳纤维布受力张拉时平直均衡无阻碍,对混凝土高凸面应采用金刚石打磨片打磨,对混凝土低凹面应采用环氧修补胶修补。综合材料的物理、力学特性分析,要想大限度地发挥材料自身的优势,适宜将CFRP材料作为桥梁结构的受拉或预应力受弯构件,特别适用于纯受拉构件,工程实践也证明了这一点。假如粘贴时混凝土湿度较大,对混凝土粘贴面尚须进行人工干燥处理。
(3)钻植胶锚螺栓:施工放线次啊要钢筋探测仪标定螺栓钻孔位置,假如遇到钢筋需移位,应通知技术人员记录编号,并安排现场修整支座板安装孔。采用电锤钻孔时应保证钻孔中心线与混凝土梁面垂直,钻孔中心位置偏差不超过3mm。采用化学胶管或植筋胶植入螺栓时,应保证孔内胶液饱满且螺栓垂直于梁面。3、碳纤维布加固的施工简便、已操作,不需大型施工机构及周转材料等,在一定程度上缩短了加固施工工期。
(4)安装锚具支座与预应力碳纤维布:将锚固板安装至张拉板上,调整张拉钢板,使碳纤维布的纵向轴线通过锚具中线,以保证碳纤维布截面内力分布均匀。待调整好平整度后,将碳纤维布的两端固定在锚固板上,取下另一段的锚固板,放置在干净的塑料布上,以便于在梁上涂刷浸渍胶。将配置好的浸渍胶均匀涂刷在构件的粘贴面,应保证涂刷厚度均匀。环氧树脂玻璃纤维复合筋性能1、玻璃纤维特性剥离纤维是以剥离为原料经高温溶质、拉丝、络纱、织布等工艺制造成的。
(5)张拉预应力碳纤维布与压紧条安装:将锚固板安装在构件的另一端的张拉板上,轴承压在锚固板上,安装千斤顶并调整处于水平位置,加压张拉至设计张拉应力值的15%,刻录锚具张拉移动起始线。加压张拉至设计张拉应力值的30%,检测锚行程位移是否对应预张拉时的刻录线。分段加压张拉至设计张拉应力值的50%、70%、90%、,检测锚具行程位移是否满足理论伸长量的要求,按规范要求张拉端锚具行程位移与理论伸长量误差应不大于±6%。加压或减压时,千斤顶行程速度应控制在20mm/分钟以内,严禁快速冲、放千斤顶行程。所有张拉都应在碳布胶适用期内完成。玄武岩纤维板在桥梁加固中的应用1、环氧树脂玄武岩纤维板加固原理玄武岩纤维预浸热固性环氧树脂后,在模具内固化并通过连续拉挤成型成为环氧树脂玄武岩纤维板,玄武岩纤维提供了板材所需要的高强度,树脂提供了较好的耐腐蚀性能。当张拉应力值和张拉端锚具行程位移满足要求后,将拉杆上面的锁固螺栓扭紧到位,使锚固端的碳纤维布与混凝土梁表面紧密结合,停顿5分钟没有其他异常情况后在碳纤维布表面再刷一层浸渍胶,使碳纤维布完全被树脂浸润,并用刷子沿纤维方向挤压,除去碳纤维下面的水泡。随后在锚固区域粘贴附加锚固U型箍或压条,压紧条安装时需与混凝土面保持1cm左右的缝隙以防止剥离***,之后拆除千斤顶和锚具张拉支架。
(6)固化养护与拆卸夹具:应碳纤维布在施工环境温度和材料特性合理控制固化时间,当施工环境温度低于25℃时,固化时间相对延长。在浸渍胶凝固后,检查碳纤维布的粘贴质量,在构件上覆盖一层塑料薄膜,养护后松开张拉机具,裁除多余的碳纤维布,将张拉机具卸除。桥梁结构碳纤维加固技术与应用(一)前言中国桥梁工程的发展已具有相当规模,公路交通量不断增加,行车密度及车辆载重越来越大,公路桥梁负荷日趋加重。
增大截面加固法
增大截面法用于提高柱的抗压能力。加固柱应根据柱的类型、截面形式、所处位置及受力情况等的不同,采取相应的加固构造方式。新增纵向受力钢筋应由计算确定,但直径不应小于14mm。钢筋在加固楼层范围内应通长布置。纵筋布置以不与梁相交为宜,若相交则应采用植筋技术锚固于梁中,且应满足植筋的相关要求。纵向受力钢筋上下两端都应有可靠的锚固。纵筋下端应伸入基础,满足锚固要求。上端应穿过楼板与上层柱连接或者在屋面板处封顶锚固。此外碳纤维还具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损、耐疲劳、耐蠕变性、导电性、导热性、小比重和热膨胀系数小的优良性能。新增箍筋应使新旧两部分整体工作,箍筋直径宜与原箍筋相同,且不应小于8mm。箍筋在规定的范围内应加密,其间距和加密区范围应满足相关规范。新增混凝土强度等级应比原柱提高一级,且不应低于C25。
外粘型钢加固法
外粘型钢加固法用于大幅提高柱截面承载力和抗震能力。该方法应根据柱的类型、截面形式、所处位置以及受力情况等的不同,采用相应的加固构造方式。柱的纵向受力角钢应由计算确定,但不应小于L75*5。角钢在加固楼层范围内应通长布置。纵向角钢应有可靠锚固,角钢下端应锚固于基础,中间应穿过各楼层板,上端应伸至加固层的上一层楼板底或锚固于屋面顶板上。沿着纤维方向有滚筒在已经贴好的碳纤维布表面行多次滚压,使胶液充分浸透碳纤维不,压实、无气泡发生。沿柱轴线方向应隔一定距离用扁钢制作箍板或者缀板与角钢进行焊接。箍板截面积、间距以及角钢胶缝间距与梁加固一致。
碳纤维布加固法
碳纤维布加固是砌体结构采用纤维增强材料粘贴加固,是一种比较新型的加固方法,作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力,改善构件的受力状态,限制裂缝的产生和发展。
碳纤维布加固技术是利用结构胶将碳纤维布粘贴在混凝土表面,形成复合结构,CFRP通过与混凝土之间协同工作,对构件或结构起到加固及改善受力性能的作用。
通过碳纤维布加固,能有效改善结构状态(减少变形、降低原有结构应力、减少裂缝)
如何给倾斜的房屋进行纠偏
由于建筑地基的受力不均,很多房屋在修建过后会出现倾斜的问题,今天我们加固之家就来分析下如何进屋纠偏施工。一、建筑物倾斜原因(1)土层厚薄,软硬不均 ;
(2)地基稳定性差,受环境影响大
(3)勘察不准,设计有误,基地压力大;
(4)建筑物与基底的形心偏离过大;
(5)地基土软弱;
(6)相邻建筑物应力重叠,使土液化、地下开挖、抽地下水 。二、建筑纠偏原则(1)制定方案前的调查,沉降、倾斜、开裂、结构、地基基础、周围环境。
(2)结合原始资料,补勘、补查、补测地下、地上情况,分析倾斜原因。
(3)拟纠偏建筑物刚度好,或加固后刚度可满足要求。临时加固的***是底层,措施有加拉杆、横墙、封门洞、加固梁、柱等。
(4)加强观测,及时调整方案。
(5)地基土尚未稳定,可采用锚杆桩阻止倾斜,桩与基础铰接或固结,分纠偏前后两种情况处理。
(6)在设计中,考虑好地基土的剩余变形和不同方法对沉降的影响。 三、建筑物的迁移1、技术原理和工艺流程。
(1)技术原理:将房屋整体托换到移动的装置上,平移、旋转至新处。两种:一是将房屋连同基础托换,二是上部结构移到新基础上。
(2)工艺流程:
①过渡段地基处及新基础施工;
②制作下轨道梁并安装滚滑动装置;
③加固梁系、柱托换节点,切断柱、墙体,使建筑物支撑在移动装置上,切断水、电管线;
④施工反力装置;
⑤施加水平推(拉)力,建筑物在轨道上移动;
⑥就位连接、*** 2.建筑物的迁移技术。
(3)结构托换、切割、地基处理、移动系统和同步移动、就位连接等关键环节。
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