结构加固_加固工程_钢结构_加固材料-前景建筑工程

加固博士粘钢加固施工技术的特点经过近几十年的发展，虽然我国的粘钢加固技术相比较于国外而言，起步较晚，但是粘钢加固技术也取得了巨大的进步。建筑工程所使用的加固技术需要根据实际情况来选择，不仅需要考虑到经济成本，社会效益、合作方的特殊要求等都会影响到施工方终选择的加固方式。粘钢加固施工技术是广泛应用于建筑工程中的一种施工方式，具有多种优势，下面的时间咱们一起看看粘钢加固技术有哪些特点和与众不同之处。如建筑工程中的钢筋种植与锚栓锚固、房屋抗震加固等，粘钢加固都可以派上用途，并且操作方便，牢固性强。粘钢加固施工

1、缩短工期

工期的长短直接影响到工程的成本开支，粘钢加固和其他的加固方式相比，施工更加便利，能够有效的缩短施工周期，同时减少施工成本，能够让施工方赚取更多的利润。目前粘钢加固技术广泛应用于桥梁、建筑工程方面，受到业界人士的一致好评。

2、操作简单

与其他的加固方式相比，粘钢加固施工技术比较方便，粘钢的钢板较薄，不会对建筑物造成承重负担，而且粘钢本身的自重也是微乎其微的，不会对建筑物的使用安全造成影响，粘钢加固完成后，不会影响到建筑物的内部构造，结构外观也不会改变。

3、灵活性强

粘钢加固技术的适应性强，而且在建筑工程中使用粘钢加固的方案种类多样，施工方法灵活性强，能够解决建筑物在实际使用中的承载重力问题。

4、经济性高

施工单位考虑多的一个问题就是施工成本问题，由于粘钢加固施工周期较短，且加固材料的成本较低，相比较而言，粘钢加固施工技术的经济性更高，能够为施工方尽可能的节省施工成本。

5、耐用性强

粘钢加固使用的粘钢材料无论从强度还是刚度来看都能够满足设计和施工的要求，使用合格的粘钢进行加固施工，能够提高工程的合格率，只要按照施工标准和要求进行施工，施工的合格率也能够达到，有效保障施工的质量和建筑工程的使用安全。

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浅析粘贴钢板加固桥梁的质量 桥梁是公路的主要组成部分， 维护桥梁的使用状态是确保公路畅通、 行车安全的关键。 然而， 由于受到车辆以及各种环境因素的作用和影响， 公路桥梁在使用期内将产生一系列病害；粘钢加固剥离***的预防防止剥离***，可先从保证锚固可靠性入手。 随着时间的推移， 新建的桥梁终会成为旧桥。所以对这些桥梁进行病害分析， 提出相应对策， 进行维修加固， 具有显著的经济效益和社会效益。 目前， 工程上常用的补强加固技术主要有体外预应力技术、 粘贴碳纤维技术、 粘贴钢板技术、 增大主梁或主拱圈截面技术、 种植钢筋技术、 新旧混凝土连接技术、 裂缝修补技术、 混凝土缺陷修补技术和喷射混凝土技术等等。

钢与混凝土的粘结强度

1.1 粘结抗剪试验

 在 ***0 级的混凝土立方体试块上， 用结构胶粘合两块大小相同的钢板， 在结构胶完全固化后。 进行剪切试验， 结果表明， 剪切***发生在混凝土， 而不在粘结面上， 混凝土的***面大于粘合面。 可见， 粘结抗剪强度大于混凝土的抗剪强度。

1.2 粘结抗拉试验

  把两块钢板对称地粘结在 ***0 级的混凝土立方体试块上， 进行抗拉试验。结果表明， 拉断面发生在混凝土试块上， 而粘结面完好， 混凝土的***面大于粘合面。 可见， 粘结抗拉强度大于混凝土的抗拉强度。用结构胶粘结的钢板与混凝土， 无论其粘结抗剪， 还是粘结抗拉， ***均发生在混凝土， 粘结强度取决于混凝土的自身强度。 因此， 钢板与混凝土的粘结抗剪、 粘结抗拉强度， 可取等于混凝土的抗剪强度、 轴心抗拉强度。0，且对A、B类钢筋混凝土结构，原构件的材料强度设计值和抗震承载力，应按现行***标准《建筑抗震鉴定标准》的有关规定采用。

包钢加固施工的质量保证措施

技术方面

1、地加工钢材，钢板除锈、毛化处理应符合设计及施工要求，保证施工过程中构造要求。

2、做好班前技术交底，明确质量要求与控制措施，设计合理的施工操作平台，以减少施工辅助时间。

3、加强施工过程中重要作业环节的监控、详细记录，加强施工后的自检，严格履行隐预检手续。

4、保证的粘钢胶，严格按照设计要求，选用胶体各项指标应达到规范设计要求，不合格产品进入施工现场。

施工方面

1、钢板表面处理，对钢板粘贴面的处理，如钢板粘贴面未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨醋澡处理，制止出现金属光泽。打磨粗糙度越大越好，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直。用脱脂棉沾擦拭干净，保证粘贴面干燥结净。

2、混凝土基面处理。原混凝土构件的粘合面表层劣质混凝土与碳化层清除干净。用无油压缩空气除去粉尘，或是清水冲洗干净，待完全干燥后用脱脂棉沾擦拭表面即可。

3、胶粘剂的配制。胶粘剂使用前应进行现场质量检验，合格后方能使用，按产品使用说明书规定配制。取洁净容器和称重器按产品说明书配合比混合，并用搅拌器约5-8分钟至色泽均匀为止。搅拌时沿同一方向搅拌，尽量避免混入空气形成气泡，配置场所宜通风良好。4、混凝土粘合面质量的控制混凝土构件表面处理质量好坏是粘钢加固质量是否满足设计要求的关键，也是项目部质量控制的***之一，质检员检查验收时应逐一进行。

4、涂胶和粘贴。胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好的钢板面和混凝土表面，为使胶能充分浸润、渗透、扩散、粘附于结合面，宜先用少量胶于结合面来回刮抹数遍，在添抹至所需厚度1-3mm，中间厚边缘薄，然后将钢板贴于预***置。里面粘贴时，如胶粘剂过膝，为防止流淌，必要时候可加一层脱蜡玻璃丝布。钢板粘贴后，用手锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声，表示已粘贴密实，否则剥下钢板，补胶，重新粘贴。如原混凝土结构有严重凸凹不平之处，应采用高强树脂砂浆找平，找平处应与周围过渡圆滑自然。

5、固定和加压。粘贴完后应立即加压，保证加压在胶粘剂初凝前进行，加压以使胶粘剂挤出钢板四周边为宜。

6、维护。对粘贴到位的构件做好标示工作，提醒其他人员防止在结构胶固化时间内对粘贴钢材扰动。

粘钢如何达到加固效果

钢筋混凝土梁是由钢筋和混凝土两种力学性质差异很大的材料组成的受弯构件，混凝土抗压性能好但是其抗拉性能差，据试验证明混凝土的抗拉强度仅为其抗压强度的10%；然而相对来说钢筋的其抗拉强度与抗压强度都比较好。

对于钢筋混凝土梁来说，一般都为受弯构件，在荷载作用下，整个梁的上部为受拉区域，下部为受拉区域，由于混凝土抗拉强度很低，在不大的荷载作用下，素混凝土梁就会在受拉区开裂而产生***。

由于钢筋受拉性能良好，如果在梁的受拉区下边缘配置适量钢筋就能很好的解决这一问题，使得混凝土梁的抗压性能得到充分发挥。进一步来说，对于以浇筑好的混凝土梁来说，如果因为其出现抗弯能力不足的时候，可以采用增大其截面配筋率，使更多的混凝土参与受压，从而达到提高梁的抗弯性能，达到加固补强的目的。现以***通常的装修处理为例，为保证砂浆与钢板的粘结力，可以用如下方式打底：如果钢板面积较大、较平整，可在钢板表面再挂一层钢丝网，而后进行抹砂浆、白灰保护层，挂网的方法可以用螺栓，也可用粘结的办法。