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五大妙招，让你轻松告别粘钢隐患粘钢加固虽是一项运用广泛的加固技术，但其施工确是一项复杂的工程，除了按照标准的施工工艺进行粘贴外，以下几个问题也是影响加固效果好坏的关键。1、加固前的卸荷问题在粘钢加固前需要“卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载”，那是因为若不卸荷，加固结构的新加部分因应力应变滞后而不能充分发挥其效能，尤其是当原结构工作的应力应变值较高时，对于混凝土承载力为主的受压构件和受剪构件，往往会出现原结构和新加部分各个击破，先后***的现象，致使加固效果很不理想，或者根本不起任何作用。我们再来说下加固前卸荷的好处。由于应力应变滞后现象得以降低，乃至消失，若此时原结构工作的应力应变值加高，新旧部分就可同时进入自己的极限状态，那么结构的总承载力就可显著提高，加固的目的就达到了。再来说说卸荷的方法。卸荷分为直接卸荷和间接卸荷。直接卸荷，即全部或部分地直接搬走作用于原结构上的可卸荷载。间接卸荷，是用反向力施加于原结构，以抵消或降低原有作用效应。间接卸荷量值无限，甚至可使作用效应出现负值。间接卸荷有楔升卸荷和顶升卸荷，前者以变形控制，误差较大；后者以力控制，较为准确。近年来，随着我国建筑的老龄化的加剧，包括房屋、桥梁、隧道等结构在内，病害发生率正呈现上升的趋势。2、粘钢结构胶的选择

《混凝土结构加固设计规范》中已经对结构胶毒性做出规定，要求达到实际***卫生等级，现市场上经机构检验鉴定的结构胶所用原料都是***的，对***基本没有危害。但是，对于长期从事施工的人员在配胶涂胶过程中，仍要十分注意防护措施的采用。

此外，在施工中若要以酮等溶剂作为清洗剂时，必须做到禁烟、禁火；填料为时，注意防尘防护；加强通风，防止挥发组分及***性气体造成污染。

3、表面防腐处理

钢板粘贴后，通常会在表面进行防腐处理，刷防锈漆等，然后再做进一步装修装饰。现以通常的装修处理为例，为保证砂浆与钢板的粘结力，可以用如下方式打底：

如果钢板面积较大、较平整，可在钢板表面再挂一层钢丝网，而后进行抹砂浆、白灰保护层，挂网的方法可以用螺栓，也可用粘结的办法；

在钢板表面不规则地粘结一些粗砂粒子（直径1~3mm即可），胶粘剂就用施工用结构胶或涂胶剩余的多余胶液，这样再抹砂浆亦可粘结牢靠；

在钢板表面不均匀粘结一些小木条，大小不限，然后再涂胶粘剂。

4、防火处理

目前使用的绝大多数粘钢胶为有机胶种，固化后是不耐高温的，其自身亦无防火功能，遇高温会碳化而丧失粘结力，所以在有防火要求的加固工程中，钢板表面应作防火处理，如涂防火涂料或采取其他防火措施等。

5、结构胶的运输储存

粘钢胶属于化工产品或化学建材，因此在运输过程中应按照***对于化工产品的运输要求进行，不能因为其本身的***属性而掉以轻心，造成不必要的麻烦和隐患。

储存仓库应安全通风、防火、防潮，定期抽查。

浅析粘贴钢板加固桥梁的质量 桥梁是公路的主要组成部分， 维护桥梁的使用状态是确保公路畅通、 行车安全的关键。 然而， 由于受到车辆以及各种环境因素的作用和影响， 公路桥梁在使用期内将产生一系列病害；粘钢加固***形式粘钢加固的***形式，与粘钢加固的作用机理有直接关联。 随着时间的推移， 新建的桥梁终会成为旧桥。所以对这些桥梁进行病害分析， 提出相应对策， 进行维修加固， 具有显著的经济效益和社会效益。 目前， 工程上常用的补强加固技术主要有体外预应力技术、 粘贴碳纤维技术、 粘贴钢板技术、 增大主梁或主拱圈截面技术、 种植钢筋技术、 新旧混凝土连接技术、 裂缝修补技术、 混凝土缺陷修补技术和喷射混凝土技术等等。

钢与混凝土的粘结强度

1.1 粘结抗剪试验

 在 ***0 级的混凝土立方体试块上， 用结构胶粘合两块大小相同的钢板， 在结构胶完全固化后。 进行剪切试验， 结果表明， 剪切***发生在混凝土， 而不在粘结面上， 混凝土的***面大于粘合面。 可见， 粘结抗剪强度大于混凝土的抗剪强度。

1.2 粘结抗拉试验

  把两块钢板对称地粘结在 ***0 级的混凝土立方体试块上， 进行抗拉试验。结果表明， 拉断面发生在混凝土试块上， 而粘结面完好， 混凝土的***面大于粘合面。 可见， 粘结抗拉强度大于混凝土的抗拉强度。用结构胶粘结的钢板与混凝土， 无论其粘结抗剪， 还是粘结抗拉， ***均发生在混凝土， 粘结强度取决于混凝土的自身强度。 因此， 钢板与混凝土的粘结抗剪、 粘结抗拉强度， 可取等于混凝土的抗剪强度、 轴心抗拉强度。胶体性能直接影响到钢板是否能与基材形成整体，以及钢板与钢板间不发生剥离***有直接关系。

外包钢加固施工的流程是怎样的

工作原理：外包钢加固法是指混凝土柱或梁的四角或两角以型钢包裹，并且内部灌注粘结剂，已达到整体受力的一种加固方法。

工艺流程：基面处理→钢件处理、拼装→埋管注胶→检查及补灌

施工步骤：

（1）基面处理：用角磨机去除砼表面浮层，直至完全露出坚实新结构面，剔除混凝土表面出现的蜂窝、麻面等现象，并根据实际混凝土情况进行修补。

（2）钢件处理、拼装：钢件粘接面要进行除锈和打磨处理，直至钢件表面出现金属光泽，并根据设计要求对钢件进行组装焊接，角钢要与原结构紧密贴实，缀板和角钢搭接要三面围焊。

（3）埋管注胶：焊缝检验合格后，用建筑结构胶沿钢件边缘封缝。密封检查后，进行灌缝胶的配制，采用气泵和注胶罐注胶，要遵循竖向从下到上，水平向按同一方向注胶。并待下个注胶孔溢出胶为止。

（4）检查及补灌：用小锤轻敲钢材，根据音响来判断粘接效果，若出现空洞声响，则表明不密实，需再次注胶补实。

粘钢加固的两大特点

1、粘钢加固能够在不改变原有结构尺寸的情况下，顺利进行施工，并且可以在重量方面不增加也同样能改变原来建筑结构的承载力，可以进行简单的施工。在施工过程中可以保证简单快捷，全提升加工的效率。

2、粘钢加固可以是钢结构和混凝土进行充分的粘合，融为一体，基本上可以试想两者的行者进行相互交融，因而一般固化的时间较短，可以在短的时间投入使用。所以粘钢加固也是一种比较快速并且可行度比较高的建筑加固方案。

除了以上两点之外，粘钢加固还有很多的特点：

（1）设计方法简单，施工操作安全有效，加固效果可靠

（2）可根据需要对构件的抗弯等能力进行补强，显著提高强度韧性，***承载能力，延长使用寿命。

（3）粘合材料早起强度提高快，养护24小时后即可达到终强度的百分之九十，4天达到大的强度。

（4）钢板粘合部位的混凝土体受到约束，能控制已经有的裂纹的扩展，防止新的裂纹产生。