怎样对换向器进行有效的检查和维护？

　　不同的润滑油禁止相互混合使用，油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定，它们的相关位置可参考换向设备的安装位置图来确定等都是有效维护换向设备的关键点，下面换向器厂家讲述主要通过油的更换，油位的检查，对于带油位螺塞的换向设备，油的检查等多方面的来进行阐述。有刷电机换向器出现出现火花的原因和维修方法有刷电动机换向设备的故障主要有电刷磨损、异响和火花等，下面就针对电刷出现火花的这一现象来谈谈电机换向器出现火花的原因以及维修的几种方法。

　　一、对于带油位螺塞的换向设备：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。

　　二、油的更换：冷却后油的粘度增大放油困难，换向设备应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待换向设备冷却下来无燃烧***为止！

　　三、注意事项：注入同牌号的新油；油量应与安装位置一致；在油位螺塞处检查油位；拧紧油位螺塞及通气器；换油时换向设备仍应保持温热；在放油螺塞下面放一个接油盘；打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；将油全部排除；装上放油螺塞。

　　四、油位的检查：切断电源，防止触电！等待换向设备冷却；移去油位螺塞检查油是否充满；安装油位螺塞。

　　五、油的检查：切断电源，防止触电！等待换向设备冷却；打开放油螺塞，取油样；检查油的粘度指数；如果油明显浑浊，建议尽快更换。

　　有刷电机换向器出现出现火花的原因和维修方法

　　负载时电动机电刷出现火花，负载增大时，火花也随之增大。

　　①故障的主要原因：电刷位置不对；主极与换向极极性不对；换向极与主极间连接，以致换向极部分或全部被分流；换向极太弱或太强；电枢与个别或全部换向极的间隙太小或太大。

　　2.维修方法：调整电刷位置；检查、纠正主极与换向极的顺序；用绝缘电阻表检查主极与换向极间的绝缘电阻，并做相应处理。

　　3）电动自行车某极电刷下的火花较其他电极剧烈：1.故障的主要原因：电刷距离不均匀；火花较剧烈处的主极发生短路；火花较剧烈处的换向极发生匝间连接或短路；2.维修方法：调整电刷位置；更换电刷；更换主极；更换换向极。

换向器电刷氧化膜无法形成的原因有哪些

　　加强对电刷表面氧化膜的认识，创建其形成和正常工作的条件。如果电刷表面的氧化膜润滑层无法形成，说明形成氧化膜的一些条件不满足。综合起来氧化膜无法形成或形成不良主要有以下几个原因：

　　（1）温度过高：电刷的氧化膜一般在70摄氏度左右较容易形成，当换向器或者是电刷出现过热故障时，通常温度都在150摄氏度以上，此时即便换上新的电刷，氧化膜也不易形成，无法起到润滑作用，电刷磨损将加剧，导致温度继续升高，形成循环。我们做过实验，把齿轮和固定在齿圈上旋转，齿轮打滑，只能把转子带到每分钟400转左右，所以不会打散换向器，然而故障起动机的齿轮还是灵活好用的，可见转子没有经过齿轮的反向拖带。此时可采取外部强迫降温的方法，譬如涂抹凡士林、大功率风扇通风等手段，使换向器温度降到正常范围内，持续一段时间，电刷表面氧化膜将逐渐形成，使之进入良性循环状态。

　　（2）冷却空气中有污染性杂质：空气中的杂质对电刷表面氧化膜的形成将带来不利影响，这些杂质包括硫化物等腐蚀性气体、空气中油气混合物、粉尘等其他杂质。电刷磨损时，本身会产生碳粉的粉尘杂质，可采用在刷架罩内的空气质量。

　　（3）空气湿度太低或含氧量太低，电刷表面氧化膜的形成需要空气中有一定的水分含量，即空气湿度不能太低，但也不能够太高。