耐磨管道是用于工程磨损严重部位，内部加有一层耐磨层的复合管道，起到节能减排、耐磨、防腐作用的复合管道。

并且根据磨损工况的不同，对耐磨管道内衬也有不同的材料选择。

有内衬耐磨陶瓷管道（衬三氧化二铝，碳化硅，氧化锆，氮硅，塞隆，氮化铝，氮化硼等）；耐磨合金管；龟甲网耐磨管件；钢橡耐磨管；钢塑耐磨管；耐磨铸石管；耐磨自蔓延复合管道 ；稀土合金耐磨管等。

管道使用的重要性现在不用小编讲，大家应该也有所耳闻。作为现在城市建设中的必须设备，管道以其使用的优势特点广泛的应用在市场建设中的方方面面，

不管是地下的排污设备，还是埋于地下的电缆方面都是需要水泥管的，所以为了保证在这些铺设中的不出现问题。需要注意的问题也有不少。

不管水泥管的使用在具有优势，但如果施工中出现问题的话，使用也是不长久的。这是我们铺设使用水泥管时为忌讳的问题。

在水泥管的生产中，细度、初凝时间、不溶物以及烧失量等必须要符合标准固定，如果不符合或者是混合料中被掺杂了超过规定指标的杂质，就会被视为不合格的水泥管。一般在合格的水泥管上，都会有生产厂家名称和产品编号的标注。

为了确保水泥管能够符合城市建设施工标准，除了需要注意生产工艺外，还需要对水泥管的存储保管同样重视，比如在进行运输和保管时，不要混入杂物，并保证其具有一定的湿度，以保证足够的初凝时间，对于不同品种、强度等级的水泥管，应分别进行存储，在使用水泥管时应采用先存先用的原则，

除此之外，当水泥管被运送到施工现场后，应立即对其进行检验，不得有污损和缺角现象出现，以保证建筑施工的工程质量。

在水泥管加工的各个环节都要倡导绿色，更要在制管操作上，在原料、油液、废料等等环节更要加大控制，合理安排，合理运用，注意经常检查润滑油、冷却液、液压油、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。

在承载能力相同条件下，柔性传动齿轮模数可以减小，齿宽可以加大，齿数增多，传动比加大。在总传动不变的前提下，则减速机可以相应减小，易于实现选用标准减速机，这对低速重载的大型筒体更能显出它的优越性。