首板模型三者之间有什么区别

塑胶手板模型、手办、首板模型三者之间有什么区别 随着科技进步，工艺产品当中的很多环节逐渐实现人工像机器的转化，这个时候，手板模型不再仅仅只是人工参与了，机器在设计和加工的过程基本上占据了主要地位，人工已经退出到次要地位了，在打磨上色这个环节人工进行一下参与。 但是因为是在开发产品没有模具的前提下所做出来的地一个样板，所以就叫做首板模型，相当于是首要，，地一的意思。这时候的手板模型又分为了CNC手板模型和SLA激光快速成型手板模型。前者是机器雕刻，后者是液态堆积成型，加工的原理不同，材质不一样，计价方式也完全不同。

全柔性工厂:塑胶构建多种类型的汽车零件的技术

全柔性工厂：塑胶构建多种类型的汽车零件的技术 在制造行业，汽车行业在颠覆性的快速变化中发展，工业级塑胶作为汽车生产主要方法已经成为普遍现象，越来越多的汽车厂商应用塑胶来制造汽车零件。大家熟知的德系豪华汽车制造商宝马汽车近宣布，他们在汽车生产中安装了00万个塑胶制造的汽车部件，这00万个零件应用在新款BMWi8Roadster的车窗导轨，用于帮助窗户平稳运行，之前，宝马一直在使用惠普的技术生产这一系列窗户导轨，宝马于2010年开始使用塑胶塑料和金属部件，中制模型塑胶技术使汽车制造商能够在24小时内生产多达100个窗户导轨。 面临多重挑战的汽车制造商来说，将生产从一种类型的车辆转移到另一种类型的能力至关重要，近美国通用汽车宣布和裁员，底特律大会宣布仅生产雪佛兰Volt车型，俄亥俄州沃伦大会宣布，仅制造雪佛兰科鲁兹车型，究其原因，就是因为将生产构建多种类型的车辆的技术比较困难，因为现在消费者的爱好转向从传统轿车慢慢变为跨界车和SUV，设计装配线以构建多种类型的车辆显得尤为重要；而相比之下本田的汽车装配厂，曾用于制造思域和Acura的小型轿车，现在也生产紧凑型SUV跨界车；日产工厂可以组装六种不同的车辆；梅赛德斯奔驰近宣布计划建立全柔性工厂。在全柔性工厂中，从紧凑型车型到后轮驱动轿车和各种驱动形式（包括电动汽车）的几种车辆结构可以灵活地在一条生产线上生产，加强了奔驰的制造能力和供应链。

测试治具手板模型的常用材料

测试治具手板模型的常用材料 治具是定制化的，是为了提高生产力、重复特定动作、或使工作更加的一种特殊工具。中制模型告诉你有哪些常见的测试治具手板模型制作材料。 1.透明PVC板：主要特性：表面硬度高，抗刮伤性优良，具有的防静电功能抗冲击及耐化学溶剂性能突出外观靓丽，非常平整光滑透光率达80%以上；应用领域：设备罩，无尘箱，测试治具等。 2.有机玻璃：外观靓丽，透光率达90%以上，具有的防静电功能的表面硬度和抗划伤性能抗化学溶剂侵蚀，低气体挥发性；行业应用：无尘室分隔，观察窗设备罩，测试治具等。 3.电木板：机械强度高，优越的耐磨性能，中级电气绝缘性。防静电电木板的所有部位防静电相同,具有稳定的防静电性能机械加工和表面磨损之后,防静电值无变化耐,常温不溶解,机械强度高,加工性能优异；行业应用：测试治具,配电盘,机械零件,***T技术工作台面； 4.代木：“代木”就是”代替木头”的意思，学名叫可机加工树脂板材；可以用CNC加工，也可以用手工雕刻及修饰。它不会象树木一样有木纹、雕刻时起毛。它可以雕刻很精细的花纹，如果机械加工好的话甚至不用打磨都很光滑。