汽车内外饰件塑料手板是如何加工的由于汽车行业的更新换代周期比较短，刚研发出来的一款新型汽车，没准过个一两年就out了，为了能够在市场上占据一席之地，各汽车制造商要不断的研发新型汽车，在这个过程中，就需要用到做汽车手板。在众多的汽车手板中，大部分都是以塑料为主的，例如汽车面板手板、前置灯手板、后视镜手板、***杠手板等。在众多汽车塑料手板中，不同外观尺寸的手板选择的加工方式也不相同，一般而言，汽车塑料手板的加工方式主要有CNC加工、RIM低压灌注以及真空复模，下面就为大家详细介绍一下。

  逆向工程是从实物样本获取产品数学模型并制造得到新产品的相关技术，已经成为CAD/CAM系统中一个研究和应用热点，并发展成为一个相对***的领域。在这一意义下，“实物逆向工程”（简称逆向工程）可定义为：将实物转变为CAD模型的数字化技术、几何模型重建技术和产品制造技术的总称。

  传统的产品开发过程遵从正向工程（或正向设计）的思维，从收集市场需求信息着手，按照“产品功能描述（产品规格及预期目标）->产品概念设计->产品总体设计及详细的零部件设计->制定生产工艺流程->设计、制造工夹具、模具等工装->零部件加工及装配->产品检验及性能测试”这样的步骤开展工作，是从未知到已知、从抽象到具体的过程。

  而逆向（反求）工程则是按照产品引进、消化、吸收与创新的思路，逆向工程技术原理：“实物->原理->功能->三维重构->再设计”框架模型为工作过程，为提高工程设计、加工、分析的质量和效率提供充足的信息，另一方面为充分利用***的CAD/CAE/CAM技术对已有的产品进行再创新工程服务，逆向（反求）工程是产品正向设计有益的补充及验证、促进正向设计的必备手段。

   在产品的设计过程中，我们完成了设计图纸以后，想做的一件事便是想知道自己设计的东西做成实物什么样、外观和自己的设计思想是否吻合、结构设计是否合理等。

   通俗点讲，手板就是在没有开模具的前提下，根据产品外观图纸或结构图纸先做出的一个或几个，用来检查外观或结构合理性的功能样件。手板的分类 早期的手板因为受到各种条件的限制，主要表现在其大部分工作都是用手工完成的，使得做出的手板工期长而很难严格达到外观和结构图纸的尺寸要求。

  （1）手工手板：其主要工作量是用手工完成的。

  （2）数控手板：其主要工作量是用数控机床完成的，而根据所用设备的不同，又可分为3D打印手板(RP, Rapid Prototyping)和加工中心（CNC）手板。

  3D打印有CNC加工中心无法比拟的优点。

（注：CNC是Computer numerical control：计算机数控，简称CNC）。

数控机床（Numerical Control Machine Tools）是指装备了计算机数控系统的机床，简称CNC机床或加工中心。

采用CNC小批量加工中心自带的模拟显示一般较为***的CNC小批量加工中心都有图形显示功能。

当输入程序后，可以调用图形模拟显示功能，详细地观察刀具的运动轨迹，以便检查刀具与工件或夹具是否有可能碰撞。

2.采用CNC小批量加工中心的空运行采用CNC小批量加工中心的空运行功能可以检查走刀轨迹的正确性。

当程序输入CNC小批量加工中心后，可以装上刀具或工件，然后按下空运行按钮，

此时主轴不转，工作台按程序轨迹自动运行，此时便可以发现刀具是否有可能与工件或夹具相碰。

但是，在这种情况下必须要保证装有工件时，不能装刀具，装刀具时，就不能装工件，否则会发生碰撞