齿条

                                                       齿条和齿轮是如何配合的

        相同的模数和精度下面小编介绍齿条和齿轮是如何配合的：

       一般来讲，齿轮的运动周数比齿条要大，为避免相同硬度间的摩擦导致易损，所以一般会让齿轮的硬度比齿条要高。

速度，齿轮齿数越大，运转的速度越快。直齿噪声较之斜齿大，斜齿的噪声较小。相同精度下，斜齿的表现比直齿更好。斜齿旋转角度，一般使用右旋角19度31分42秒。

         长期来，我国的汽车行业大多采用插削、铣削或拉削方法进行汽车转向齿条齿型的加工。从这些工艺的实际应用来看，插削、铣削的精度精度较低，效率一般，而拉削的精度稍好，效率也较高，但是这几种加工方式的精度和效率都不及强力成形磨削，而且所使用的刀具成本高，加工的柔性较差。立铣头装上锯片铣刀以后，铣刀的切削方向与齿条被切削方向已成90°，所以要保证齿条的20°压力角。  

实际上，汽车转向齿条齿型是适合用强力成形磨床进行加工的，可以说汽车转向齿条是强力成形磨床典型的工件。  

2004年以後，爲了更好地爲国内的汽车制造工业服务，杭州机床集团以汽车工业中加工批量的转向齿条爲突破口，通过深入研究和试验，把其MKL7150×10数控强力成形磨床成功用於汽车转向齿条的成形磨削加工。  

齿条的齿面的损伤包括哪些

齿面的一种损伤就是点蚀 这是对着对齿轮和齿条啮合部分施加压力，发生加工硬化，这个硬化从金属内部开始剥离的一种现象，所以表面做过热处理的齿面也会出现这种问题，一般是齿传动初期，容易出现这种现象。产生这种现象，齿条和齿轮就要停止使用，如果不对点蚀进行任何处理，任其发展，就会渐渐变成一个大的凹痕，很多点蚀部分都是从靠近节点的位置产生的。值得注意的是，铣刀要时刻保持锋利，冷却要充足，切削速度不能太高，不要超过28m/min,进给速度不要太快，不要超过60mm/min。出现点蚀的情况，如果继续使用，齿面因受力过大，可能导致齿面断裂等问题， 出现齿面磨损的情况后，我们需要对齿轮，齿条零部件进行及时更换，否则，齿面过度磨损，会严重影响机械设备的工作耽误产量，造成经济损失。

齿槽是齿轮的齿与齿间的凹陷部分。齿轮上两相邻轮齿之间的空间称为齿槽或齿间。齿槽的大小以槽宽来表示，齿槽宽可分为端面槽宽和法向槽宽两种。(1)端面齿槽宽 (槽宽)——在端平面 上，一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长，以字母e表示。对任意圆周上的槽宽则以字母ei表示。(2)法向齿槽宽(法向槽宽)——在斜齿轮的一个齿槽内，其两侧齿线的法向螺旋线 位于该齿槽内的弧长，称法向槽宽。大模数长齿条的简易加根据经验，在铣床上铣齿条，齿条齿距的允许误差y对于8级精度的齿条不得超过0。 [1] 齿顶介于分度圆与齿顶圆之间的部分，称为齿轮齿顶。其径向距离称为齿顶高，以字母 ha表示。圆柱齿轮齿顶高由下式计算：式中：ha——圆柱齿轮齿顶高系数，对于正常齿ha=1，对于短齿ha=0.8；m——齿轮模数。