齿轮
精密齿轮磨齿加工流程
如何调整精密齿轮(精密齿轮磨齿加工)滚刀的安装角: 切斜齿轮(包括螺旋齿轮)时,合理选择滚刀的螺线方向,对滚切齿轮精度有一定的影响。
切齿时希望滚刀的安装角小些(滚刀螺线与被切齿轮螺线同向,其安装角就小),因为这样,滚刀沿被切齿轮切线方向分力与机床工作台转向相反,也就是滚齿机分度蜗杆对蜗轮的轴向力方向相反,这样可消除蜗轮副的间隙,不易引起振动,从而提高切齿精度.
降低表面粗糙度,同时可使滚刀参加切削的刀齿较多,切削条件较好,被切齿轮质量较高:如滚刀的安装角大,参加切削的齿数减少,切削负荷集中,刀齿容易磨损,容易产生振动,被切齿轮质量就差。
磨齿加工的齿轮具有低传动噪音、高传动效率和长使用寿命的优点。磨齿加工曾被认为是一种用于航空或其它高技术领域的昂贵齿轮加工手段。但现在,观念已经改变:磨齿机的效率提高了,砂轮性能也更好,高额成本得以大幅下降。
由此,磨齿加工已开始大规模应用于齿轮加工中,如汽车、摩托车齿轮的制造,而且已达到普遍应用的程度。事实上,所有一级汽车齿轮供应商为保持竞争力,已普遍拥有磨齿机。汽车工业在未来2~5年内将逐渐成为硬齿面加工大的增长市场。
由于磨齿加工能去掉热处理畸变,因此许多齿轮箱均使用磨削齿轮,以更好地控制传动空程和噪音。磨齿加工工艺在整个齿轮行业中已基本成熟并在快速增长。
齿轮磨齿加工过程中所用的材料比较常见的是钢,而钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢等类型。。
磨齿是有效的齿形精加工方法,一般用于加工已淬火齿面,对磨前工序误差的纠正能力强,能达到很高的精度,齿面粗糙度可小至Rα0.63~0.16微米。
齿轮制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基础;
研究新型的齿轮生产材料和加工新工艺;摩擦、润滑理论和润滑技术是齿轮研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论.
未来齿轮生产正向重载、高速、和率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
精密齿轮加工的功能及类型
1.精密齿轮的首要加工表面有齿面和齿轮基准表面,后者精密齿轮加工包含带孔齿轮的基准孔、精密齿轮加工时的设备端面,以及用以找正齿坯方位或测量齿厚时用作测量基准的齿顶圆柱面。
2.精密齿轮的材料和毛坯 合发精密齿轮加工常用的精密齿轮材料有15钢、45钢等碳素构造钢;速度高、受力大、精度高的精密齿轮常用合金构造钢,如20Cr,40Cr,38CrMoAl,20CrMnTiA等。
精密齿轮的毛坯决定于齿轮的材料、构造形状、尺度标准、运用条件及出产批量等要素,常用的有棒料、锻造毛坯、铸钢或铸铁毛坯等。
精密齿轮的功用及类
精密齿轮的传动是机械装备的首要组成部分,具有传递动力、变速换向功用。
精密齿轮的类型
按齿轮传动轴线的相互方位可分为三类——平行轴线传动、相交轴线传动和交错轴线传动。
平行轴线传动的齿轮有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿圆柱齿轮。
当前齿轮行业存在的“三重三轻”现象已成为齿轮行业进一步发展、产品水平进一步提高的阻力。
1、重技改轻研发。齿轮加工机床-加工各类圆柱齿轮、锥齿轮以及其他带齿零件齿部的机床。目前世界上一些主要的齿轮大型制造企业,利润虽然不高,但研发费用始终保持一定额度,一般占销售收入的3%,有的达到甚至超过5%。这些企业不追逐短期利润,而是更看重企业的长久发展,希望保持住在行业内的竞争优势,而这就需要不断进行产品与研发。反观国内企业,过分注重甚至依赖于技术改造,尤其是近年来行业内掀起了一股技改热潮,众多企业纷纷投入巨资,购买***设备。可以说,许多齿轮制造企业目前的硬件水平已经达到水平,但是研发费用的投入却远远不够。以陕西法士特为例,2006年的销售收入达到25亿元,但研发费用所占的比例连1%都不到。尚且如此,小企业的状况更可想而知。
2、重实用轻基础。常用的是由太阳轮、行星轮、内齿轮和行星架组成的普通行星传动,少齿差行星齿轮传动,摆线针轮传动和谐波传动等。国内齿轮企业通常是根据市场需求来调整生产计划,哪些型号或品种的齿轮,企业就纷纷上马哪些项目,产品虽具有一定的实用性,但在技术、性能上显得较差,包括对其基础理论的研究都远远不够,这就使产品的终寿命及其性能与国外产品的差距进一步加大。
3、重眼前轻长远。滚齿和切齿前,应注意先将限位挡块调整到适当位置,禁止在切齿中移动限位挡块,滚切伞齿轮时,应配平衡铁。相当多的齿轮生产企业目前的发展态势还不错,但如果就满足于目前的状况,可能很快就沦落为落后企业了。我国的齿轮产品在技术水准和质量上只有很少一部分接近或达到水平,大部分连国际二流水平都达不到,其中的主要原因之一就是自主设计能力弱。技术能力是未来评价企业竞争力的标准之一,如果企业不重视研发,没有长远的战略考虑与超前的产品储备,根本无法跟上主机发展的步伐,现在进步的企业有可能今后就是落后的企业,甚至会被淘汰。
齿轮加工的工艺流程
1、齿轮的毛坯件主要是锻件、棒料或铸件,其中锻件使用多。对毛坯件首***行正火处理,改善其切削加工型,便于切削;然后进行粗加工,按照齿轮设计要求,先将毛坯加工成大致形状,保留较多余量;
2、再进行半精加工,车、滚、插齿,使齿轮基本成型;之后对齿轮进行热处理,改善齿轮的力学性能,按照使用要求和所用材料的不同,有调质、渗碳淬火、齿面高频感应加热淬火等;后对齿轮进行精加工,精修基准、精加工齿形。
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