齿条

                      齿条的参数化建模和弹塑性分析

       以参数化的方式建立了齿条的几何模型并完成了网格的划分.分析者只需在对话框中输入参数,就可以建立该系列中各型齿条的有限元模型.对齿条进行了弹塑性分析,与线性分析作了对比,证实弹塑性分析更符合实际状况 采用面向对象的设计方法和技巧,以ANSYS软件为开发平台,进行齿轮齿条式转向器建模、参数化设计、虚拟装配和强度分析。通过构建转向器快速设计系统,展示CAD/CAE在现代汽车产品设计中的优势。 摆线齿条传动的接触问题是一个难以直接用Ｈｅｒｔｚ公式明确求解的小变形几何非线性问题。本文根据摆线齿轮齿廓曲线的特点，对其接触问题进行了分析，并以引进的采煤机牵引传动用摆线齿轮为例，采用有限元方法对其进行了三维接触应力计算，得出了一些对摆线齿轮普遍适用的有益结论，为摆线齿轮的应力计算提供了理论依据。齿轮齿条配合要做成零侧隙公差的选择齿轮齿条配合要做成零侧隙公差怎么选择。       

                                     齿条问答

　齿条可看作一个齿数为无穷多的齿轮的一部分，这时齿轮的各圆均变为直线，作为齿廓的渐开线也变为直线 齿条与齿轮相比，其特点为： 由于齿条的齿廓是直线，所以齿廓上各点的法线平行，而且在传动时齿条是做平动，齿廓上各点速度的大小和方向一致所以各点的压力角相等， 由于齿条上各齿同侧的齿廓是平行的，所以不论在分度线上或齿顶线上或与其平行的其它直线上，其齿距都相等

齿轮

                                                     齿条反扣齿规的对接步骤
1.关於斜齿齿条相接可以藉由反向齿规的配合以便可以精准的连接齿条。 2.后再将齿条上的两端侧面的固定销孔给固定上即完成安装。 以上就是齿条反扣齿规的对接步骤。 3.而在齿条安装相接时，我们建议先锁上齿条侧面的安装孔，并依照基座上相对应的孔位依序锁上；主要参数齿槽宽,齿顶高,齿根高,齿高,齿厚,齿根圆半径等折叠编辑本段参数选(1)齿轮的跳动、全齿深、公法线、齿向是否合格一齿摆差、周节误差是否超差。并藉由安装齿规可以很準确的将齿条的齿距位置安装完成。