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作者:嘉齿机械2022/8/19 3:54:22







齿轮

                                                               齿条的主要特点和工作性质

齿条的主要特点  

(1) 由于齿条齿廓为直线,所以齿廓上各点具有相同的压力角,且等于齿廓的倾斜角,此角称为齿形角,标准值为20°。

 (2) 与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。 

(3) 与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线(中线),它是计算齿条尺寸的基准线.齿条的主要参数 齿槽宽,齿顶高,齿根高,齿高,齿厚,齿根圆半径等。齿条、齿条加工及来料加工是我厂的主营业务。齿条的简单介绍齿条也分直齿齿条和斜齿齿条,分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用。齿条供应商-齿条厂系列主要进行各种类型,各种规格的齿条生产和加工。如直齿方形齿条、钭齿方形齿条、直齿圆形齿条等。

 


齿条

                                       齿轮齿条的基本知识

           为了传递动力,我们需要用到齿轮齿条,齿轮齿条的基本术语有齿轮的大小、压力角、齿数等,在这里,我将简单介绍一下理解齿轮所必要的术语、尺寸、换算关系等基础知识。齿轮的大小ISO(国际标准化机构)规定,表示齿轮大小的单位使用模数。但是,实际上还使用其他方式来表示齿轮的大小。模数模数M=1(P=3.1416)模数M=2(P=6.2832)模数M=4(P=12.566)模数乘以圆周率即可得到齿距(P)。齿距是相邻两齿之间的长度。P=圆周率X模数(πm)CP(周节)周节即圆周齿距。也就是齿距(P)。例如,使用周节CP可以制作齿距为CP5\CP10\CP15\CP20这样齿距为整数的齿轮。再大的弯曲将使节距和中心距变化增大,滑动系数增大,啮合的两齿面“张口”,降低接触面积,从而使接触比压升向,造成磨损加剧,特别是在大倾角工作面切口处,雷蒙机厂家齿轨的磨损更严重。与模数的换算关系 m=cp/πDP(径节)英文为Diametral pitch。按ISO标准规定,长度单位使用毫米(mm)。但在美国、英国等***,一直使用英寸作为长度单位。在这些***中使用DP来表示齿轮的大小。与模数的换算关系 m=25.4/DP压力角决定齿轮齿形的参数。即齿轮齿面的倾斜度。压力机(a)一般采用20°。但有时客户的图纸也有14.5°,15°、17.5°,所以这些都要注意。


                                            齿轮与齿条配合怎么选择齿数和模数 

目前只确定齿轮分度圆半径为4cm?只要能配合且齿轮分度圆半径为4cm,有没有高手可以帮我算一个齿轮与齿条的模式和齿数啊,其他都数据都待定,只要齿轮和齿条能配合就行我要设计一个齿轮与齿条配合的装置


你画出齿轮的分度圆,在任一点画其切线,如果模数是2的话。

齿轮和齿条的啮合,中心距就是齿轮分度圆的半径这个很简单啊,那么直径是8cm,该切线就是齿条和齿轮的啮合线,分度圆半径4cm,齿数是32,如果你选择模数是4的话,如果模数是2,齿数是40,齿数是20.5的话




         长期来,我国的汽车行业大多采用插削、铣削或拉削方法进行汽车转向齿条齿型的加工。齿面的磨损其实主要是由于外界影响造成的,一般对于***工作没有做好的齿条和齿轮在适用中,由于介质的影响,如硬颗粒,灰尘等的计入而引起的磨损,这样齿面就造成损坏,造成齿的磨损。从这些工艺的实际应用来看,插削、铣削的精度精度较低,效率一般,而拉削的精度稍好,效率也较高,但是这几种加工方式的精度和效率都不及强力成形磨削,而且所使用的刀具成本高,加工的柔性较差。  

实际上,汽车转向齿条齿型是适合用强力成形磨床进行加工的,可以说汽车转向齿条是强力成形磨床典型的工件。  

2004年以後,爲了更好地爲国内的汽车制造工业服务,杭州机床集团以汽车工业中加工批量的转向齿条爲突破口,通过深入研究和试验,把其MKL7150×10数控强力成形磨床成功用於汽车转向齿条的成形磨削加工。  




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