齿条

                                                       齿条和齿轮是如何配合的

        相同的模数和精度下面小编介绍齿条和齿轮是如何配合的：

       一般来讲，齿轮的运动周数比齿条要大，为避免相同硬度间的摩擦导致易损，所以一般会让齿轮的硬度比齿条要高。

速度，齿轮齿数越大，运转的速度越快。直齿噪声较之斜齿大，斜齿的噪声较小。相同精度下，斜齿的表现比直齿更好。斜齿旋转角度，一般使用右旋角19度31分42秒。

      研磨齿条参数介绍：

　　优势1：采用毛坯为锻造材料，区别于其他厂家的冷轧材料，产品强度更大，预防崩齿，裂纹等缺陷。

　　优势2：淬火中中频，淬火厚度深，寿命更长。

　　公司有数控铣齿机，进口数控磨齿机6台，可以磨齿加工DIN5级精度齿条；精密齿轮齿条，成功应用于数控机床，车床，龙门加工中心，机器人自动化等领域。分析者只需在对话框中输入参数,就可以建立该系列中各型齿条的有限元模型。齿轮齿条成功替代了进口产品，产品品质与欧洲同类产品测量精度一致，提供三坐标测量报告。提供技术咨询。

         长期来，我国的汽车行业大多采用插削、铣削或拉削方法进行汽车转向齿条齿型的加工。而经过计算分度挂轮时，其计算分度误差值的大小，则视π的代入比例值误差的大小而定，绝大多数在计算π的代入比例值选用π≈3。从这些工艺的实际应用来看，插削、铣削的精度精度较低，效率一般，而拉削的精度稍好，效率也较高，但是这几种加工方式的精度和效率都不及强力成形磨削，而且所使用的刀具成本高，加工的柔性较差。  

实际上，汽车转向齿条齿型是适合用强力成形磨床进行加工的，可以说汽车转向齿条是强力成形磨床典型的工件。  

2004年以後，爲了更好地爲国内的汽车制造工业服务，杭州机床集团以汽车工业中加工批量的转向齿条爲突破口，通过深入研究和试验，把其MKL7150×10数控强力成形磨床成功用於汽车转向齿条的成形磨削加工。  

精密齿条特性有很多，拥有高强度、高耐磨性，使用的材质经过了调质处理，所以很大程度了提高了齿条的强度，适应直线移动，也可以在任何角度下改变线性移动方向。齿条很小的模数，移动起来很方便，安装简单，往复移动的场合时使用非常方便，而且安装也简单。

齿条加工很大程度上决定了齿条的使用硬度以及精度的问题，所以齿条在加工的时候我们要严格的控制它的整个过程齿条，不同的齿条加工方法确保加工出来的产品能达到使用的要求。