齿条

                                 齿条加工厂家分析不同的齿条加工方法精密齿条加工优势
      齿条加工厂齿条加工的方法有很多种，每一种都是根据材料以及对齿条精度的要求不一样才选择正确的加工方式。齿条加工的方式主要是有两种，针对一些精度比较高的、硬度非常大的齿条进行加工，包括对材料进行热处理、加工齿形等，采用的是两次线切割齿形以及两次齿形热处理的方式。(2)将齿条装人齿条壳体中,应注意从小齿轮侧将齿条装入齿条壳体,装配时,不要转动齿条,不要损伤转向齿条的齿面。

                                      大模数长齿条的简易加

根据经验， 在铣床上铣齿条， 齿条齿距的允许误差y 对于8 级精度的齿条不得超过0. 015mm.由于这个误差很小， 能符合精度要求.经实践证明， 用此方法加工大模数长齿条,质量上有保证,工效还提高了一倍,省去了大量的粗加工时间.值得注意的是， 铣刀要时刻保持锋利， 冷却要充足， 切削速度不能太高， 不要超过28m/min, 进给速度不要太快， 不要超过60mm/min.齿条铣完后， 齿槽的底部会留下一个三角形小点。由于齿条传动有间隙; 一般不会影响齿条的正常工作, 如果有影响就应该清除。选择铣刀的直径和厚度铣刀的直径，当然是以刀杆不碰到工件为前提越小越好，厚度则要考虑铣齿形右侧时铣刀不能伤到左侧，铣左侧时铣刀不能伤到右侧。

           汽车转向齿条可分爲直齿条和螺旋齿条，亦可以分爲单齿型齿条和变齿型齿条。齿型部分的宽度一般爲200mm左右，加工深度在5-10mm。国内目前仍采用把热处理作爲末道工序的工艺流程，齿条的常规加工是在未淬火的材料上磨出齿型，然後淬硬。为了能够多加工一些齿轮，刀具齿条往往采取正变位，当刀具变钝、重磨后，齿条逐渐变为负变位，直到不能再使用。但国外有些厂家已把磨削优化爲末道工序，因爲如果在整体淬硬的实体材料上直接磨出全宽度齿型可以明显提高加工质量和生产效率。 

汽车转向齿条齿形的磨削工艺