齿条

               齿条在汽车行业中的应用

           汽车转向齿条可分爲直齿条和螺旋齿条，亦可以分爲单齿型齿条和变齿型齿条。齿型部分的宽度一般爲200mm左右，加工深度在5-10mm。齿条零件作为传递动力***为重要的机械零件之一齿轮材料种类很多，规格也大不相同，工程塑料、陶瓷、有色金属以及黑色金属都是可以作为齿轮、齿条材料，例如齿条，他的规格可以从模数0。国内目前仍采用把热处理作爲末道工序的工艺流程，齿条的常规加工是在未淬火的材料上磨出齿型，然後淬硬。但国外有些厂家已把磨削优化爲末道工序，因爲如果在整体淬硬的实体材料上直接磨出全宽度齿型可以明显提高加工质量和生产效率。 

汽车转向齿条齿形的磨削工艺  

                   

                一种调整齿轮齿条传动间隙的机构的制作方法

名称：一种调整齿轮齿条传动间隙的机构的制作方法

技术领域：

本发明涉及的是加工长轴类数控机床滑台的移动结构，特别是涉及一种调整轮齿条传动间隙的机构

即此类数控机床滑台的移动结构使用的是齿轮齿条结构。具体涉及的是通过伺服电机、减速机、齿轮齿条及间隙调整环节等组合，使得驱动滑台移动的齿轮齿条获得合适的传动间隙，从而使得该类数控机床具有满足要求的***精度和重复***精度，并且降低机床的制造成本。三、,是以齿条的底面作为基准面,使用测量用滚柱测试齿厚来实现。

背景技术：

加工长轴类数控机床(通常滑台的移动距离大于6米)，其驱动滑台移动的结构不宜采用滚珠丝杠结构，比较多的是采用齿轮齿条结构，并且由双伺服电机驱动，便于控制齿轮齿条的传动间隙，但机床制造成本高。采用单伺服电机驱动齿轮齿条传动，并且与间隙调整机构加以组合，能够使齿轮齿条获得合适的传动间隙，即满足滑台***精度和重复***精度的要求，又降低了机床的制造成本。齿条的参数化建模和弹塑性分析以参数化的方式建立了齿条的几何模型并完成了网格的划分。

　　我公司可以磨齿加工5级以上精密齿条，研磨齿条等，齿面淬火以后，磨齿加工。

　　磨齿齿条的齿面硬度达到HRC60(渗碳淬火）；并可做防锈处理。

　　公司拥有数控铣齿机，进口数控磨齿机等系列精密制造设备，可以磨齿加工DIN5级精度齿条，精密齿轮齿条，广泛用于数控机床，车床，龙门加工中心，机器人自动化领域。

　　齿轮齿条成功替代了进口产品，并且具有更高的性价比。

　　磨齿齿条加工能力：公司齿条制造能力达到2000mm，宽度400mm，拥有研磨齿条装备的制造能力。

齿条经过两次热处理和两次线切割齿形的循环交替进行，使得制成的齿条既克服热处理后材料容易出现淬透性的问题，还能够达到硬度的要求，又保证了齿形的要求，同时又能够提高了齿形与外圆的同轴度。所以这种方法有很大的优势，就是在保证齿形整体的硬度能够达到要求的同时，使得齿形的精度又能够符合设计的要求，这样就大大提高了齿条的加工质量。齿条的主要参数齿槽宽,齿顶高,齿根高,齿高,齿厚,齿根圆半径等。