齿轮
齿轮加工和装配时啮合冲击性
一对齿轮加工完成时,齿轮在啮合过程中,由于轮齿受力后必将产生一定程度的弹性变形,故每当一只轮齿啮合上时,原来啮合的轮齿的载荷就会相对减少,它们就会立即向着载荷位置***变形,从而给齿轮体一个切向加速度,再加上原有啮合轮齿在受载下的弯曲变形和齿轮制造误差,使轮齿从啮入到啮出的整个过程中不能得到理论齿廓的平滑接触而发生碰撞,形成所谓的啮合冲击力,齿轮在这种激励作用下,也将激发起齿轮的圆周振动,径向振动,轴向振动,从而产生出噪声并通过空气及固体媒介传播出去,因而齿轮啮合过程中所产生的接线冲击力和啮合冲击力使一对传动齿轮产生的振动,称为辐射出噪声的主要原因。齿轮加工机床的适用范围齿轮加工机床的适用范围,嘉齿齿轮,***的齿轮加工的生产厂家,齿轮精度等级高,啮合噪声低,以诚信合作,质量优先的理念,产品畅销各地。
在描述产生齿轮振动和噪声的机理时,可以把齿轮视为一个弹簧-质量块振动系统,把轮齿视为弹簧,而把齿轮提当作质量,节线冲击力和啮合冲击力可视为外力,从而导致齿轮产生圆周方向的振动,又通过轴系,轴承诱使齿轮产生径向和轴向振动,这三个方向的振动通过轴,轴承及轴承座传至齿轮箱,引起箱壁振动,甚至诱发整个装置产生振动,辐射到空气中成为齿轮箱噪声。齿轮加工生产的形式齿轮生产的形式按照齿面按硬度可区分为硬齿面和软齿面两种:1)硬齿面:齿面硬度HB>350。
斜齿圆柱齿轮齿面的形成原理
当角βb=0时,形成直齿圆柱齿轮的齿廓曲面。
8.9.2 斜齿圆柱齿轮的几何参数
斜齿圆柱齿轮的端面齿廓为准确的渐开线,法面齿廓为jing确的渐开线,如图8.27 所示。它的端面与法面参数不相同。
(1) 基圆柱面上的螺旋角与分度圆上的螺旋角
(2) 斜齿圆柱齿轮的法面模数mn与端面模数mt
(3) 斜齿圆柱齿轮的法面压力角与端面压力角
(4) 斜齿轮的齿顶高系数与齿根高系数
(5) 基圆柱面上的螺旋角与分度圆上的螺旋角
(6) 斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件
一对斜齿圆柱齿轮的模数、压力角与螺旋角之关系为
8.9.3 斜齿圆柱齿轮的当量齿轮
8.9.4 斜齿圆柱齿轮传动的重合度
左上图为直齿轮传动的啮合面,左下图为斜齿轮传动的啮合面,图中B2B2 表示一对轮齿进入啮合的位置, B1B1表示轮齿脱离啮合的位置.
8.9.5 斜齿圆柱齿轮传动的特点
优点:1) 啮合特性好、2) 重合度大、3) 不产生根切的小齿数较直齿少。
缺点:工作时产生轴向力。
8.9.6 交错轴斜齿轮传动
当两个斜齿轮的法面模数相等,法面压力角相等,螺旋角不相等时,它们组成交错轴传动。它们的工作齿面为点接触。
(1) 中心距 a= (d1+d2) / 2 = mn(Z1 / cosβ1 +Z2 / cosβ2) / 2
(2) 传动比 i12=ω1/ω2=Z2 / Z1= (d2 / mt2 ) / (d1 / mt1)= d2cos β2 / mn2/(d1cos β1 / mn1) =d2 cos β2 / (d1 cos β1)
随着中国齿轮工业规模日趋成熟,以及齿轮下业,如汽车工业的持续发展,齿轮业在2006-2010年的产值将迈向1000亿元,在世界排名“保三争二”,2011至2015年,力争世界排名“保二争一”。
齿轮看起来并不起眼,但它却是工业设备重要的组成。中国齿轮行业基本由三部分组成:工业齿轮、车辆齿轮和齿轮装备。但在热处理中,齿轮生产时不可避免地产生变形,因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切,以消除因变形产生的误差,提高齿轮的精度。其中,车辆齿轮其市场份额达到60%;工业齿轮由工业通用、、特种齿轮构成,其市场份额分别为18%、12%、8%;齿轮装备占市场份额的2%。
齿轮加工余量是怎样计算的?
因为粗切齿工序有较大的过错,以及热处理变形构成的过错,所以为了在磨齿时能把齿面悉数磨光,磨齿加工必须有恰当的磨齿余量。磨齿余量应尽能够小,这样不只有利于行进磨齿生产率,并且可减小从齿面上磨去的淬硬层厚度,行进齿轮承载才华。
工业齿轮在啮合时齿面接触处有接触应力,齿根部有大弯曲应力,可能产生齿面或齿体强度失效。齿面各点都有相对滑动,会产生磨损。齿轮加工厂家的机床的种类标准繁复,包括加工几毫米直径齿轮的小型机床,也有加工十几米直径齿轮的大型机床,还有大量生产用的***机床和加工精细齿轮的高精度机床。工业齿轮主要的失效形式有齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形和轮齿折断等。因此要求工业齿轮材料有高的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度,齿面要有足够的硬度和耐磨性,芯部要有一定的强度和韧性。 例如,在确定大、小工业齿轮硬度时应注意使小工业齿轮的齿面硬度比大工业齿轮的齿面硬度高30-50HBS,这是因为小工业齿轮受载荷次数比大工业齿轮多,且小工业齿轮齿根较薄,强度低于大工业齿轮。
版权所有©2025 产品网