大量的齿条是如何制造出来的？

   大量的齿条加工，普通都由设备消费制造，或设计制造分度机构来处置加工难题，也有设计分度机构在铣床上加工的。但是假设数量少，也完好可以应用铣床上原有附件，立铣头、分度头号中止齿条加工的等等，方式多样。齿条经过这两次热处理和两次线切割齿形的循环交替进行，使得制成的齿条既克服热处理后材料容易出现淬透性的问题，还能够达到硬度的要求，又保证了齿形高精度的要求，同时又能够提高了齿形与外圆的同轴度。 关于模数齿条来说，其难点就是π值的问题，普通铣床的丝杆螺距为 6mm，而π值是小数，难以直接分度。若使之简化可便于操作。

  ①经过火度挂轮中止分度；

  ②改动丝杆的螺距。而经过计算分度挂轮时，其计算分度误差值的大小，则视π的代入比例值误差的大小而定，绝大多数在计算π的代入比例值选用π≈ 3.1428571=(22/7) 磨齿齿条信息网，误差值为： 0.0012644。(9)其过程为,拧紧锁紧螺母,使转向横拉杆连接到齿条尾端并使配合记号对准。 根据我们多年来的消费理论，关于少量的齿条加工，我们的做法是：不添加任何分度机构，及分度挂轮，完好运用原铣床附件、立铣头、分度头。其计算分度误差小于 0.0000002mm，简单、jing确、适用、便当、可靠。

       如何正确使用齿条式千斤顶
         其实生活中我们会用到很多的机械制品，一般的家庭都会有这样的感觉，大的机器坏了，靠人的力量抬，搬运是非常困难的，就会用到千斤顶作为支撑，我们经常见到的千斤顶一般有液压式千斤顶、齿条式千斤顶、螺旋式千斤顶三种。了解了几个简单的原因，能够及时的做好各个部位的维修和防护工作，才能够的工作。今天我们来介绍   

      一下齿条式千斤顶的使用方法。　
     一、如何升起：
       将摇杆抬起，将在下方的升降机放置于至水平的位置，大家都知道杠杆原理，使用杠杆可是省很多力，我们将杠杆插入摇杆孔内上下摇动，摇杆上抬或下按能听见棘爪与齿条相互作用发出的咯嗒声音以示正常。千斤顶的顶物装置会自动上升，被顶重物随即上升。
     二、如何下降：
    将摇杆抬起，升降板手向下回复原位，上下摇动摇杆，齿条式千斤顶顶出装置下降，重物随即下降。齿条的参数化建模和弹塑性分析以参数化的方式建立了齿条的几何模型并完成了网格的划分。(快速下降：升降扳手在下降时的位置，将起重扳柄部按下，抬起摇杆，齿条下降。快速下降不得负重时使用。) 　　　　
使用注意事项：将机座固定水平放置，避免歪斜，对于超过各种千斤顶承载能力的物件我们可以蔡确多机并用的方法，但是一定要注意各个千斤顶的受力均匀问题。

齿条

               齿条在汽车行业中的应用

           汽车转向齿条可分爲直齿条和螺旋齿条，亦可以分爲单齿型齿条和变齿型齿条。齿型部分的宽度一般爲200mm左右，加工深度在5-10mm。从这些工艺的实际应用来看，插削、铣削的精度精度较低，效率一般，而拉削的精度稍好，效率也较高，但是这几种加工方式的精度和效率都不及强力成形磨削，而且所使用的刀具成本高，加工的柔性较差。国内目前仍采用把热处理作爲末道工序的工艺流程，齿条的常规加工是在未淬火的材料上磨出齿型，然後淬硬。但国外有些厂家已把磨削优化爲末道工序，因爲如果在整体淬硬的实体材料上直接磨出全宽度齿型可以明显提高加工质量和生产效率。 

汽车转向齿条齿形的磨削工艺  

                   

齿条的特点

(1) 由于齿条齿廓为直线，所以齿廓上各点具有相同的压力角，且等于齿廓的倾斜角，此角称为齿形角，标准值为20°。

(2) 与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。

(3) 与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线(中线)，它是计算齿条尺寸的基准线。

主要参数齿槽宽,齿顶高,齿根高,齿高,齿厚,齿根圆半径等折叠编辑

本段参数选

(1)齿轮的跳动、全齿深、公法线、齿向是否合格一齿摆差、周节误差是否超差。

(2)齿轮、齿条安装后安装距是否合适。

(3)齿条全齿深、跳动、公法线特别是齿向是否合格。

(4)齿条、齿轮啮合间隙应是0.25*模数。