道路桥梁加固的原则
、通过对原有道路桥梁各个指标的检测、计算后,制定出加固施工方案,确保道路桥梁在加固施工周期内仍然能够处于作业状态;
第二、对于老桥,根据原有的施工设计图纸,检测老桥的破损程度,减少桥梁的承重能力,重新制定加固方案;
第三、根据道路桥梁存在的实际情况选择适合、1经济的加固方法。
一、具备***,有着严格的审核标准
我们会发现有些加固公司可能纯属是皮包公司,他们仅是充当中间人的身份,当客户找到他们的时候,他们会和客户协商报价、工期,并诱导客户及时签订施工合同,一旦合同签订结束,即使客户发现这些施工公司存在恶意诱导行为,也难以维护自己的权益,只能按照合同上承诺的将加固工作委托给他们。4、如果是桥梁加固时需要植筋操作,混凝土表面钻孔时,要保持接触面的干燥,同时要截堵上1流水游,以免影响到施工进度。
什么样的加固公司值得大家考虑呢?有着齐全的***资质,得到***认可的,并且有着严谨的审核标准和管理制度的施工单位才更值得客户选择,他们的施工质量也更能有所保障。
二、有***的设计师,并且施工人员经验丰富
施工单位是否有着行业的设计师,这一点也会影响到客户的选择。设计师拿出的设计方案更有说服力度,配合资1深的施工师傅完成加固施工,能够保证加固的施工效果,让客户满意。
三、从业经验丰富,专注于桥梁加固施工
很多客户都不敢轻易去相信刚成立的施工单位,因为这类施工单位在业界没有任何口碑,客户也不知道他们的服务质量如何?大多数的客户更倾向于选择从业时间长,施工经验丰富,多年来一直专注于加固施工的公司,这类公司的施工人员也有着多年的施工经验,且设计人员也能在1短的时间内拿出可行性的设计方案,是众多客户认可和满意的施工单位。二、有***的设计师,并且施工人员经验丰富施工单位是否有着行业知名的设计师,这一点也会影响到客户的选择。
悬索桥、斜拉桥加固方法
悬索桥主缆的构造决定了悬索桥加固不能依赖于主缆的更换或增强,具体加固方法应视情况而定,常用可行的加固方法。三、植筋胶的配制植筋胶的配制比例,对温度的要求,对施工现场的清洁度要求等多个方面都是要***考虑在内的,植筋胶的配制量不宜过多,以免造成浪费,另外,在配制植筋胶的过程中,还需要考虑到现场的温度,一般情况下,植筋胶的配制温度不能低于5度。由于主缆为主要的承重结构,在主缆承载力不足或锚碇承载力有限时,不得提高使用荷载等级,必要时应降低使用荷载等级。对于斜拉桥拉索,当不满足使用要求时,必须进行更换。根据病毒特征,悬索桥、斜拉桥常用下列方法进行加固。
1、悬索桥可采用更换吊索(杆)、增设斜拉索、设置***扣等方法进行整体加固;可采用更换加劲梁构件、增大截面、粘贴钢板或纤维复合材料等方法进行索塔和加劲梁的局部加固。
2、斜拉桥可采用更换斜拉索增设辅助墩、增设纵横向主梁限位装置、增设斜拉索减震装置等方法进行整体加固;可采用增大截面、粘贴钢板或纤维复合材料等方法进行桥塔和主梁的局部加固。
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